אוטובוסים בהתאמה אישית: הגרסה המשודרגת של הרכיבה - ברד? האם זה יכול להפוך לבחירה הראשונה ל"תחבורה ציבורית "?

מהם התרחישים החלים על שירותי אוטובוס דרישה?

ערימות חכמות מספקות לצרכי שירות מותאמים אישית ומגוונים, ומשלבים פונקציות תשלום מרובות. הם מיועדים במיוחד לסביבות חיצוניות, העומדות בדרישות השימוש בחוץ.

תרחיש 1: מסלול אוטובוס מעגלי עם עצירות קבועות

אוטובוסים בנתיבים מעגליים מכסים את כל אזור השירות, אך במהלך שעות השיא הם לרוב פועלים עם קצב גבוה של מושבים ריקים. "לנוסעים שרוצים לקחת את האוטובוס במהלך שעות השיא, במיוחד נוסעים קשישים ללא סמארטפונים ונוסעים צעירים, הם יכולים להזמין על ידי הקשה על כרטיס וליהנות מהנוחות. זה עוזר להתמודד עם אי התאמה בין היצע וביקוש, ולהפחית את זמני ההמתנה הארוכים לקבסים ולגזין כלי רכב ריקים עבור הזיקנים והצעירים.

תרחיש 2: משולב באופן מקוון - שירות לא מקוון לכפר - עד - מסלולי אוטובוס בכפר

עבור מסלולי האוטובוס הכפר הקבועים המסורתיים עד - כפרי אוטובוס, אתגר הליבה טמון בכיסוי מרחקים ארוכים מאזורים עירוניים לאזורים כפריים עם נפח נוסעים נמוך ומרווחים ארוכים בין אוטובוסים, וכתוצאה מכך זמני המתנה ארוכים. חברות תחבורה ציבורית יכולות לאמץ מודל הפעלת אוטובוס מבוסס -

כפר קבוע - עד - אוטובוסים בכפר ניתן לעבור לדגם אוטובוס הזמנה, שם הנוסעים יכולים להזמין נסיעות באוטובוס מראש.

הם יכולים לבחור את מיקום הבחירה שלהם על ידי הקשה על כרטיס או שימוש באפליקציה מקוונת ליצירת קבוצות לצורך קרביים. הנוסעים מקבלים התראות באמצעות תזכורות SMS או תזכורות מערכת, ואוטובוסים יוצאים ברגע שעומד בגודל הקבוצה הנדרש. המערכת נועדה גם להכיל נוסעים קשישים, ומאפשרת להם להזמין מקום בערימה חכמה בתחנות פיזיות. בין אם מקוון או לא מקוון, ברגע שעשרה נוסעים שמורים טיול, האוטובוס ייצא בזמן.

מודל ההזמנה הזה של Carpooling מסייע בהפחתת העלויות, לענות על צרכי הנסיעה של הנוסעים בצורה מדויקת יותר, למזער ריצות ריקות ולהגדיל את היעילות התפעולית. זה גם מקטין את השקעות הרכב ושומר על כושר ההובלה.

תרחיש 3: שירות אוטובוס מותאם אישית לקמפוס חכם

כדי לענות על הצרכים המותאמים אישית של סביבות קמפוס, שירותי אוטובוס בהתאמה אישית יכולים לספק שירות הזמנה "נסיעות בטוחות". דגם זה מותאם לתרחישים בבית הספר, ומציע מסלולי אוטובוס מותאמים אישית. זה משפר את היעילות של תגובות האוטובוס ומבטל את הצורך במעקב ידני.

על ידי מינוף טכנולוגיית תשלום ורידי פאלם, מכשירים חכמים משולבים ופלטפורמת SaaS ניהולית חכמה, המערכת מקשרת בין המכשירים הניידים של ההורים כדי לאפשר תשלומים קלים, נסיעות בטוחות וחלקה בהובלת דרישה.

לתרחישים של קמפוס חכם, הנוחות נעוצה במתן שירות הזמנה "נקודה - לנקודה". פיתרון זה מורכב משני חלקים: תוכנית מיני - תוכנית להזמנות, אימות ותשלומים, וחומרת הערימה החכמה.

הערימות החכמות מיועדות לשימוש בחוץ, ותהליך הפעולה פשוט. התלמידים משלימים תחילה את האימות בתוכנית. התוכנית MINI - מציעה שירותי "הרשמה קלה" ו- "סריקה - ו - ללכת". באמצעות פלטפורמת Golong SaaS ומערכת קוד הרכיבה של WeChat, התלמידים יכולים להזין את המידע שלהם ולהשתמש בתשלום וריד דקל כדי לאמת את מחירי התנועה שלהם במהלך טיולי אוטובוס.

לאחר הרשמה, התלמידים יכולים גם להזמין מקום במצב לא מקוון בתחנות האוטובוס בקמפוס. הם פשוט עוקבים אחר ההנחיות, בוחרים מסלול וסורקים את כף היד שלהם כדי לאשר את ההזמנה. אין צורך בסמארטפון כדי להשלים את הפעולה.

לאחר הזמנה מוצלחת, התלמידים יכולים לפקח על מצב האוטובוס המותאם אישית שלהם בזמן אמיתי על מסך הערימה החכמה. פלטפורמת ניתוח הנתונים הגדולים של Golong Public Transit מקצה אוטומטית אוטובוסים, ותוכנית השיגור החכמה של המערכת האחורית מספקת פרטי רכב, כולל מספרי לוחיות רישוי, מרחק הגעה וזמן הגעה מוערך, המוצגת על מסוף הערימה החכמה לתזכורות סטודנטים. הסטודנטים יכולים לאמת את מחיר הנסיעה שלהם על ידי סריקת כף ידם בטרמינל, והמחיר מנוכה אוטומטית באמצעות תשלום לא מקוון.

בעידן האינטרנט הסלולרי, מודל שירות האוטובוסים המותאם אישית עוסק ביעילות בצרכים של סטודנטים ללא סמארטפונים, ומציע הזמנה נוחה, תשלום וזמני המתנה קצרים, ובסופו של דבר משפר את יעילות הנסיעות והבטיחות.

יישום פלטפורמת תוכנה

מסוף הזמנה אינטליגנטי מבוסס על אתר

●הנוסעים משתמשים בשיטות תשלום קיימות של הפרויקט כדי להקיש על כרטיסים/קודי סריקה לכרטיס או להפעיל את מנגנון ההזמנה באמצעות כפתור (ניתן להתאים את שיטת ההזמנה);

●המכונה מקבלת נתוני עסקאות נוסעים, הטרמינל שולח נתוני עסקאות לתוכנית שירות התקשורת של Backend. פלטפורמת SaaS מקבלת נתוני עסקאות מהחזית, מאשרת מידע על עסקאות;

●תוצאות קבלת נתונים של נתוני עסקאות של Backend חוזרים למצב המכשיר של Frontend;

ציוד ה- Frontend מקבל את תגובת הסטטוס של נתוני העסקה של Backend Data Commantacy, עם שידור קול: "חיוב XX Yuan, הזמנה מצליחה" (ניתן להתאים אישית את שיטת ההזמנה והזמנת ניכוי בהתאם לדרישות העסקיות). נתוני עסקת הזמנת Frontend מאוחסנים במאגר;

אוטובוס מגיב:

●הנוסעים משלימים את צרכי ההזמנה דרך מסופים חכמים

●Pהחזר להזמנה

●Uנקודות אשראי SE להזמנה

●Vבקשת OICE להזמנת תוצאת ההזמנה

●הנחתה לדף של תוצאת ההזמנה

●אמיתי - אינטראקציה בזמן של מידע על הזמנה

●סנכרון תקופתי של מידע נתונים

●אמיתי - העלאת זמן של נתוני עסקה

●עיבוד אינטראקציה בין מידע על קובץ

פלטפורמת ניהול אתרים של Golong באופן קבוע (זמן מוגדר בהיסוס ל -30 שניות) מאחזרת את סטטוס עסקת מסד הנתונים. פלטפורמת ניהול האינטרנט המסופקת על ידי Golong, מאחדת את הזמנת רשומות עסקאות תשלום ומציגה רישומי מידע על הזמנות בפלטפורמת ניהול האינטרנט, כולל: אתר הזמנה, מסלול, מחיר, מספר אנשים וכו '. מידע על הודעות מאנשי משלוח Backend ומגיע לאתר המיועד.

תהליך אימות הגעה לרכב: הנהגים מקבלים הוראות הודעה ממערכת שיגור Backend ומגיעים לאתר המיועד. פסגרים קודי סריקה/כרטיסי ברז שוב עם העלייה.

נתוני עסקאות שנשלחו לשירות תקשורת Backend, Backend Service Service Parses ומאחסנים נתונים. Golong פלטפורמת שירות ניהול אינטרנט מוציאים דוחות הזמנה ודוחות סטטיסטיים;

פלטפורמת מערכת SaaS:

1. הסר - סנכרון זמן של מצב נתונים ： מערכת שיגור

2. קבלת מידע על הזמנה ממערכת המשלוח

3. צעד באתר ההזמנה

4. מידע על הזמנת נוסעים

5. Real - העלאת זמן של נתונים
6. ניהול שיגור תפעולי: השג שיגור ריכוזי של אוטובוסים וזמן אמיתי וניהול נתונים של נתונים

7. ממש - מיקום זמן

8. ניטור Video

9. תזכורות ספרות

10. ניהול הערכה

11. ON - יציאה מזמן

 הקצאת משאבים מותאמת ：ניתוח נתוני זמן אמיתי - מאפשר התאמות עצירת אוטובוס על בסיס דרישת הנוסעים, הימנעות מעצירות לא יעילות ושיפור יעילות פעולת האוטובוס.

שביעות רצון הנוסעים מוגברת ：פיתרון האוטובוס המגיב מתאים את הזמן האמיתי של הזמן כדי לענות על צרכי הנוסעים, מה שהופך את הנסיעות לנוחות יותר והולכת וגוברת.

חיסכון באנרגיה והפחתת פליטות ：צמצם קילומטראז 'נהיגה מיותרת, מוריד את צריכת האנרגיה ועוזר להפחית את פליטת הפחמן, קידום הגנה על הסביבה וחיסכון באנרגיה.

עלויות תפעול נמוכות ：על ידי הפחתת נהיגה לא יעילה ומיטב תכנון מסלול, עלויות התפעול מופחתות.

צרכים מותאמים אישית ：באזורים כפריים עם כמות מוגבלת ודרישת נסיעות מפוזרת, מאומץ מודל תחבורה ציבורית מבוססת, מבוסס, כדי לענות על צרכי השירות של תושבי הכפר, ומשיג התאמה מדויקת של ביקוש נסיעות ויכולת הובלה.