Vilka är de tillämpliga scenarierna för på - Efterfrågan busstjänster?
Smarta högar tillgodoser personliga och diversifierade servicebehov och integrerar flera betalningsfunktioner. De är utformade specifikt för utomhusmiljöer och uppfyller kraven på utomhusbruk.
Scenario 1: Cirkulär bussrutt med fasta stopp
Bussar på cirkulära rutter täcker hela serviceområdet, men under OFF - Topptimmar kör de ofta med en hög hastighet av tomma säten. "För passagerare som vill ta bussen under avstimmar, särskilt äldre passagerare utan smartphones och unga passagerare, kan de göra en reservation genom att trycka på ett kort och njuta av bekvämligheten. Detta hjälper till att ta itu med missanpassningen mellan utbud och efterfrågan, minska långa väntetider för passagerare och överflödiga tomma fordon för äldre och unga.
Scenario 2: Integrerad online - Offline -tjänst för by - till - bybusslinjer
För den traditionella fasta stop Village - till - bybusslinjer ligger kärnutmaningen i att täcka långa avstånd från stadsområden till landsbygden med låg passagerarvolym och långa intervall mellan bussar, vilket resulterar i långa väntetider. Kollektivtrafikföretag kan anta en reservation - Baserad busoperationsmodell för att lösa problemet och erbjuda anpassade tjänster genom ett online- och offline carpooling -reservationssystem.
Fast by - till - bybussar kan bytas till en bokningsbussmodell, där passagerare kan reservera bussresor i förväg.
De kan välja sin plockning av plats genom att trycka på ett kort eller använda en online -app för att bilda grupper för samverkan. Passagerare får aviseringar via SMS eller systemminnelser, och bussar avgår så snart den nödvändiga gruppstorleken uppfylls. Systemet är också utformat för att rymma äldre passagerare, vilket gör att de kan boka med en smart hög vid fysiska stopp. Oavsett om det är online eller offline, när 10 passagerare har reserverat en resa, kommer bussen att avgå i tid.
Denna carpooling reservationsmodell hjälper till att minska kostnaderna, tillgodose passagerarnas resebehov mer exakt, minimera tomma körningar och öka driftseffektiviteten. Det minskar också fordonsinvesteringar och konserverar transportkapacitet.
Scenario 3: Anpassad busstjänst för smart campus
För att tillgodose de personliga behoven i campusmiljöer kan anpassade busstjänster tillhandahålla en "säker rese" -reservationstjänst. Denna modell är skräddarsydd för skolscenarier och erbjuder anpassade busslinjer. Det förbättrar effektiviteten i bussvar och eliminerar behovet av manuell spårning.
Genom att utnyttja Palm Vein -betalningsteknologi, integrerade smarta enheter och en intelligent hantering SaaS -plattform kopplar systemet till föräldrarnas mobila enheter för att möjliggöra enkla betalningar, säkra resor och sömlösa på - efterfrågan på transport.
För smarta campusscenarier ligger bekvämligheten i att tillhandahålla en "punkt - till - Point" -reservationstjänst. Denna lösning består av två delar: ett mini -program för reservationer, verifiering och betalningar och smart höghårdvara.
De smarta pålarna är utformade för utomhusbruk och driftsprocessen är enkel. Studenter kompletterar först autentisering i programmet. Mini - -programmet erbjuder "enkel registrering" och "skanning - och - GO" -tjänster. Genom Golong SaaS -plattformen och WeChat Ride -kodsystemet kan eleverna mata in sin information och använda Palm Ven -betalning för att verifiera sina priser under bussresor.
När de har registrerats kan studenter också boka offline på campusbussstopp. De följer helt enkelt anvisningarna, väljer en rutt och skannar handflatan för att bekräfta reservationen. Ingen smartphone krävs för att slutföra operationen.
Efter en framgångsrik reservation kan eleverna övervaka statusen för sin anpassade buss i verklig tid på smart högskärmen. Golong Public Transit Big Data Analys -plattformen tilldelar automatiskt bussar, och systemet Back End Intelligent Dispatch -program ger fordonsinformation, inklusive registreringsskyltnummer, ankomstavstånd och uppskattad ankomsttid, som visas på Smart Pile Terminal för studentminnelser. Studenter kan verifiera sin biljettpris genom att skanna handflatan vid terminalen, och priset dras automatiskt av offline betalning.
Under en era mobil internet tillgodoser den anpassade busstjänstmodellen effektivt studenternas behov utan smartphones, vilket erbjuder bekväm reservation, betalning och korta väntetider, vilket i slutändan förbättrar reseffektiviteten och säkerheten.
Applikationsprogramvara
Intelligent bokningsterminal baserad på webbplatsen
●Passagerare använder befintliga betalningsmetoder för projektet för att knacka på kort/skanningskoder för biljett eller utlösa bokningsmekanismen via en knapp (bokningsmetoden kan anpassas);
●Maskinen tar emot passagerartransaktionsdata, terminalen skickar transaktionsdata till programmet Backend Communication Service. SaaS -plattformen får transaktionsdata från frontend, bekräftar transaktionsinformation;
●Resultaten av backend transaktionsdata mottagning återgår till frontend -enhetens status;
Frontend -utrustningen får Backend Transaction Data Reception Success Status Svar, med röstsändning: "Debiterade xx Yuan, bokning av framgångsrik" (Bokningsmetod och avdragsorder kan anpassas enligt affärskrav). Frontend Booking Transaction Data lagras i databasen;
Responsiv buss:
●Passagerare kompletterar bokningsbehov genom intelligenta terminaler
●Påterbetala för bokning
●USE -kreditpoäng för bokning
●VOICE Prompt för bokningsresultat
●Sidan prompt för bokningsresultat
●Verklig - tidsinteraktion mellan bokningsinformation
●Periodisk synkronisering av datainformation
●Real - Tid Ladda upp transaktionsdata
●Filinformationsinteraktionsbehandling
Golong Web Management -plattformen regelbundet (tid tentativt inställd på 30 sekunder) hämtar databastransaktionsstatus. Webhanteringsplattformen som tillhandahålls av Golong, hämtar bokning av betalningstransaktion och dyker upp informationsregister för bokningar på webbhanteringsplattformen, inklusive: bokningssid skicka personal och anländer till den utsedda webbplatsen.
Verifieringsprocess för fordonsankomst: Drivrutiner får anmälningsinstruktioner från backend -sändningssystemet och anländer till den angivna webbplatsen. Betalare Skanna koder/TAP -kort igen vid ombordstigning.
Transaktionsdata som skickas till backend -kommunikationstjänst, backend -kommunikationstjänster och lagrar data. Golong Web Management Service Platform UTRULTS Bokningsrapporter och statistiska rapporter;
SaaS -systemplattform:
1.Real - Tidssynkronisering av datastatus ： Sändningssystem
2. Bokningsinformation från Dispatch System
3. Språk på bokningssidan
4. Cancel Passenger Booking Information
5.Real - Tidsuppladdning av data
6. Operationell sändningshantering: Uppnå centraliserad avsändning av bussar och verklig tid och övervakad hantering av data
7. Real - tidspositionering
8.Video -övervakning
9.Booking påminnelser
10. Bedömningshantering
11. på - tidsavgång
Optimerad resursallokering ：Real - Tidsdataanalys gör det möjligt att justera busshållplatsen baserat på efterfrågan på passageraren, undvika ineffektiva stopp och förbättra bussdriftseffektiviteten.
Ökad passagerarnöjdhet ：Den lyhörda busslösningen justeras i verklig - Tid för att tillgodose passagerarbehov, vilket gör resan mer bekväm och ökande tillfredsställelse.
Energibesparing och utsläppsminskning ：Minska onödig körsträcka, sänker energiförbrukningen och bidra till att minska koldioxidutsläppen, främja miljöskydd och energibesparing.
Lägre driftskostnader ：Genom att minska ineffektiv körning och optimera ruttplanering minskas driftskostnaderna.
Anpassade behov ：I landsbygden med begränsad mängd och spridd resebehov antas en reservation - Baserad, lyhörd kollektivtrafik för att tillgodose servicebehovet hos landsbygdsinvånare, vilket uppnår exakt matchning av resebehov och transportkapacitet.