Waar zijn de toepasselijke scenario's voor op - Demand Bus Services?
Slimme palen zijn gericht op gepersonaliseerde en gediversifieerde servicebehoeften, waarbij meerdere betalingsfuncties worden geïntegreerd. Ze zijn specifiek ontworpen voor buitenomgevingen en voldoen aan de eisen van buitengebruik.
Scenario 1: Circulaire busroute met vaste stops
Bussen op cirkelvormige routes bestrijken het hele servicegebied, maar tijdens off - peak -uren lopen ze vaak met een hoge snelheid van lege stoelen. "Voor passagiers die de bus willen nemen tijdens Off - Peak -uren, vooral oudere passagiers zonder smartphones en jonge passagiers, kunnen ze een reservering maken door op een kaart te tikken en te genieten van het gemak. Dit helpt de mismatch tussen vraag en aanbod aan te pakken, het verminderen van lange wachttijden voor passagiers en overtollige lege voertuigen voor oudere en jongeren.
Scenario 2: Online geïntegreerd - Offline service voor dorp - aan - Dorpsbusroutes
Voor het traditionele vaste stop dorp - naar - dorpsbusroutes ligt de kernuitdaging in het afleggen van lange afstanden van stedelijke gebieden tot landelijke gebieden met een laag passagiersvolume en lange intervallen tussen bussen, wat resulteert in lange wachttijden. Openbaar vervoerbedrijven kunnen een reserveringsmodel op basis van reservering -
Vast dorp - naar - dorpsbussen kunnen worden overgestapt op een reserveringsbusmodel, waar passagiers van tevoren busreizen kunnen reserveren.
Ze kunnen hun pick -up locatie kiezen door op een kaart te tikken of een online app te gebruiken om groepen te vormen voor carpooling. Passagiers ontvangen meldingen via sms of systeemherinneringen en bussen vertrekken zodra de vereiste groepsgrootte is voldaan. Het systeem is ook ontworpen om oudere passagiers te huisvesten, waardoor ze kunnen reserveren met een slimme stapel bij fysieke stops. Of het nu online of offline is, zodra 10 passagiers een reis hebben gereserveerd, zal de bus op tijd vertrekken.
Dit carpoolreserveringsmodel helpt de kosten te verlagen, de reisbehoeften van passagiers nauwkeuriger te voldoen, lege runs te minimaliseren en de operationele efficiëntie te vergroten. Het vermindert ook de investeringen van voertuigen en behoudt de transportcapaciteit.
Scenario 3: aangepaste busdienst voor Smart Campus
Om te voldoen aan de gepersonaliseerde behoeften van campusomgevingen, kunnen aangepaste busdiensten een "veilige reis" -reserveringsservice bieden. Dit model is op maat gemaakt voor schoolscenario's en biedt aangepaste busroutes. Het verbetert de efficiëntie van busreacties en elimineert de behoefte aan handmatig volgen.
Door gebruik te maken van palmaderbetalingstechnologie, geïntegreerde slimme apparaten en een intelligent management SaaS -platform, verbindt het systeem met mobiele apparaten van ouders om eenvoudige betalingen, veilig reizen en naadloos op te schakelen op het transport van de vraag.
Voor Smart Campus -scenario's ligt het gemak in het bieden van een "Point - to - Point" reserveringsservice. Deze oplossing bestaat uit twee delen: een mini - programma voor reserveringen, verificatie en betalingen en de slimme paalhardware.
De slimme stapels zijn ontworpen voor buitengebruik en het werkingsproces is eenvoudig. Studenten voltooien eerst de authenticatie in het programma. Het Mini - -programma biedt "Easy Registration" en "Scan - en - Go" -services. Via het Golong SaaS -platform en het WeChat Ride Code System kunnen studenten hun informatie invoeren en palmaderbetaling gebruiken om hun tarieven tijdens busritten te verifiëren.
Eenmaal geregistreerd, kunnen studenten ook reserveringen offline maken op campusbushaltes. Ze volgen eenvoudig de aanwijzingen, kiezen een route en scannen hun palm om de reservering te bevestigen. Er is geen smartphone vereist om de bewerking te voltooien.
Na een succesvolle reservering kunnen studenten de status van hun aangepaste bus in echte tijd op het slimme paalscherm volgen. Het Golong Public Transit Big Data Analysis Platform wijst automatisch bussen toe, en het System Back End Intelligent Dispatch -programma biedt voertuiggegevens, waaronder kentekennummers, aankomstafstand en geschatte aankomsttijd, weergegeven op de Smart Pile Terminal voor studentenherinneringen. Studenten kunnen hun tarief verifiëren door hun palm op de terminal te scannen, en het tarief wordt automatisch afgetrokken door offline betaling.
In het tijdperk van mobiel internet pakt het aangepaste busservicemodel effectief aan de behoeften van studenten zonder smartphones en biedt het een handige reservering, betaling en korte wachttijden, waardoor de reisefficiëntie en veiligheid uiteindelijk worden verbeterd.
Softwareplatformtoepassing
Intelligente boekingsterminal op basis van de site
●Passagiers gebruiken bestaande betaalmethoden van het project om kaarten/scancodes op ticket te tikken of het boekingsmechanisme te activeren via een knop (de boekingsmethode kan worden aangepast);
●De machine ontvangt passagierstransactiegegevens, de terminal verzendt transactiegegevens naar het backend -communicatiedienstprogramma. Het SaaS -platform ontvangt transactiegegevens van de frontend, bevestigt transactie -informatie;
●Backend transactiegegevensontvangstresultaten retourneren naar de status van de frontend -apparaat;
De frontend -apparatuur ontvangt de backend transactiegegevens receptie successtatusreactie, met spraakuitzending: "gedebiteerde xx yuan, boeking succesvol" (boekingsmethode en aftrekvolgorde kunnen worden aangepast volgens zakelijke vereisten). Frontend boekingstransactiegegevens worden opgeslagen in de database;
Responsieve bus:
●Passagiers Volledige boekingsbehoeften via intelligente terminals
●Pterugbetalen voor het boeken
●USE Credit Points for Booking
●Voice prompt voor boekingsresultaat
●Paginapromp van boekingsresultaat
●Echt - Tijdinteractie van boekingsinformatie
●Periodieke synchronisatie van gegevensinformatie
●Echt - Time Upload van transactiegegevens
●Verwerking van bestandsinformatie -interactie
Golong WEB management platform regularly (time tentatively set to 30 seconds) retrieves the database transaction status.The WEB management platform provided by Golong, retrieves booking payment transaction records and pops up information records of bookings on the WEB management platform, including: booking site, route, fare, number of people, etc.Public transport dispatch backend personnel notify the relevant route drivers based on the information from the WEB management platform and their dispatch system.Drivers receive notification information from Backend -verzendpersoneel en aankomen op de aangewezen site.
Aankomstverificatieproces van het voertuig: stuurprogramma's ontvangen meldingsinstructies van het backend -verzendsysteem en komen aan op de aangewezen site. Passengers scancodes/tap -kaarten opnieuw bij het instappen.
Transactiegegevens verzonden naar backend communicatieservice, backend communicatieservice parses en slaat gegevens op. Golong Web Management Service platform uitvoert boekingsrapporten en statistische rapporten;
SaaS -systeemplatform:
1. Real - Tijdsynchronisatie van gegevensstatus: Verzendsysteem
2. Ontvang boekingsinformatie van het verzendsysteem
3.BREID op de boekingssite
4. Informatie voor het boeken van passagiers voor passagiers
5. Real - Tijd upload van gegevens
6. Operationeel verzendbeheer: bereik gecentraliseerde verzending van bussen en reële - Tijd en gecontroleerd beheer van gegevens
7. Real - Tijdpositionering
8.Video -monitoring
9. Boekherinneringen
10. Assessment management
11.On - Tijd vertrek
Geoptimaliseerde resource -toewijzing:Real - Time Data Analysis maakt bushalte -aanpassingen mogelijk op basis van de vraag naar passagiers, het vermijden van ineffectieve stops en het verbeteren van de efficiëntie van de busoperatie.
Verhoogde passagierstevredenheid:De responsieve busoplossing past zich echt aan om aan de behoeften van de passagiers te voldoen, waardoor reizen gemakkelijker wordt en toenemende tevredenheid.
Energiebesparing en emissiereductie ：Verminder onnodige drijvende kilometers, verlaagt het energieverbruik en helpt de koolstofemissies te verminderen, het bevorderen van milieubescherming en energiebesparing.
Lagere bedrijfskosten ：Door het verminderen van ineffectief rijden en het optimaliseren van routeplanning, worden de bedrijfskosten verlaagd.
Aangepaste behoeften ：In plattelandsgebieden met beperkte kwantiteit en verspreide reisvraag wordt een reservering - gebaseerd, responsief openbaar vervoermodel aangenomen om te voldoen aan de servicebehoeften van bewoners op het platteland, waarbij een precieze matching van de reisvraag- en transportcapaciteit wordt bereikt.