Hva er de aktuelle scenariene for på - Krav busstjenester?
Smarte hauger imøtekommer personaliserte og diversifiserte servicebehov, og integrerer flere betalingsfunksjoner. De er designet spesielt for utemiljøer, og oppfyller kravene til utendørs bruk.
Scenario 1: Sirkulær bussrute med faste stopp
Busser på sirkulære ruter dekker hele serviceområdet, men i løpet av høye timer kjører de ofte med en høy hastighet på tomme seter. "For passasjerer som ønsker å ta bussen i løpet av høye timer, spesielt eldre passasjerer uten smarttelefoner og unge passasjerer, kan de gjøre en reservasjon ved å tappe et kort og nyte bekvemmeligheten. Dette hjelper til med å adressere misforholdet mellom tilbud og etterspørsel, redusere lange ventetider for passasjerer og overflødige tomme kjøretøyer for eldre og unge.
Scenario 2: Integrert online - offline service for landsby - til - landsby bussruter
For den tradisjonelle faste stopplandsbyen til - landsbybussruter, ligger kjerneutfordringen i å dekke lange avstander fra urbane områder til landlige områder med lavt passasjervolum og lange intervaller mellom busser, noe som resulterer i lange ventetider. Public Transportation Companies kan ta i bruk en reservasjons - basert bussoperasjonsmodell for å løse dette problemet, og tilby tilpassede tjenester gjennom et online og offline samkjøringssystem.
Fast landsby - til - Village -busser kan byttes til en reservasjonsbussmodell, der passasjerer kan reservere bussturer på forhånd.
De kan velge sin Pick - Passasjerer mottar varsler via SMS eller systempåminnelser, og busser går så snart den nødvendige gruppestørrelsen er oppfylt. Systemet er også designet for å imøtekomme eldre passasjerer, slik at de kan ta reservasjoner ved hjelp av en smart haug ved fysiske stopp. Enten online eller offline, når 10 passasjerer har reservert en tur, vil bussen avreise i tide.
Denne samkjøringsreservasjonsmodellen bidrar til å redusere kostnadene, oppfylle reisebehovene til passasjerer mer nøyaktig, minimere tomme løp og øke driftseffektiviteten. Det reduserer også bilinvesteringer og sparer transportkapasitet.
Scenario 3: Tilpasset busstjeneste for smart campus
For å imøtekomme de personlige behovene i campusmiljøer, kan tilpassede busstjenester tilby en "sikker reise" reservasjonstjeneste. Denne modellen er skreddersydd for skolescenarier, og tilbyr tilpassede bussruter. Det forbedrer effektiviteten av bussresponser og eliminerer behovet for manuell sporing.
Ved å utnytte Palm Vein Payment Technology, integrerte smarte enheter og en intelligent styrings -SaaS -plattform, kobler systemet til foreldrenes mobile enheter for å muliggjøre enkle betalinger, sikker reise og sømløs på - etterspørsel transport.
For smarte campus -scenarier ligger bekvemmeligheten i å gi et "poeng til - poeng" reservasjonstjeneste. Denne løsningen består av to deler: et mini - program for reservasjoner, verifisering og betalinger, og smart haugemaskinvare.
De smarte haugene er designet for utendørs bruk, og driftsprosessen er enkel. Studentene fullfører først autentisering i programmet. Mini - -programmet tilbyr "Easy Registration" og "Scan - og - Go" -tjenester. Gjennom Golong SaaS -plattformen og WeChat Ride Code -systemet, kan studentene legge inn informasjonen og bruke Palm Vein Payment for å bekrefte prisene under bussturer.
Når de er registrert, kan studentene også gjøre reservasjoner offline på bussholdeplasser på campus. De følger ganske enkelt instruksjonene, velger en rute og skanner håndflaten for å bekrefte reservasjonen. Det kreves ingen smarttelefon for å fullføre operasjonen.
Etter en vellykket reservasjon, kan studentene overvåke statusen til sin tilpassede buss i virkeligheten på skjermen på smart haug. Golong Public Transit Big Data Analysis Platform tildeler automatisk busser, og systemet Back End Intelligent Dispatch -programmet gir kjøretøydetaljer, inkludert lisensskiltnumre, ankomstavstand og estimert ankomsttid, vist på smart haugterminalen for studentpåminnelser. Studentene kan bekrefte prisen ved å skanne håndflaten sin på terminalen, og billetten trekkes automatisk gjennom offline betaling.
I en epoke med mobilt internett imøtekommer den tilpassede busstjenestemodellen effektivt behovene til studenter uten smarttelefoner, og tilbyr praktisk reservasjon, betaling og korte ventetider, og til slutt forbedrer reiseeffektivitet og sikkerhet.
Programvareplattformprogram
Intelligent booking terminal basert på nettstedet
●Passasjerer bruker eksisterende betalingsmetoder for prosjektet for å tappe kort/skanne koder for billett eller utløse bookingmekanismen gjennom en knapp (bestillingsmetoden kan tilpasses);
●Maskinen mottar data om passasjertransaksjoner, terminalen sender transaksjonsdata til Backend Communication Service -programmet. SaaS -plattformen mottar transaksjonsdata fra frontend, bekrefter transaksjonsinformasjon;
●Backend Transaction Data Mottakelsesresultater går tilbake til statusen fra frontend -enheten;
Frontend -utstyret mottar SUCCEATION -SUCCEATION -SUCCEATION -svaret, med stemmesending: "Debited xx Yuan, bestilling av vellykket" (bestillingsmetode og fradragsordre kan tilpasses i henhold til forretningskrav). Frontd -bestillingstransaksjonsdata lagres i databasen;
Responsiv buss:
●Passasjerer fullførte bestillingsbehov gjennom intelligente terminaler
●Ptilbakebetale for bestilling
●USE -kredittpoeng for bestilling
●VOice -ledeteksten for bestillingsresultat
●Sideprompt for bestillingsresultat
●Ekte - Tidsinteraksjon mellom bestillingsinformasjon
●Periodisk synkronisering av datainformasjon
●Ekte - Tidslasting av transaksjonsdata
●Filinformasjonsinteraksjonsbehandling
Golong Web Management Platform regelmessig (TIME TENTativt satt til 30 sekunder) Henter databasetransaksjonsstatusen. Webadministrasjonsplattformen levert av Golong, henter bestilling av betalingstransaksjonsposter og dukker opp informasjonsposter for bestillinger på nettstyringsplattformen, inkludert: Bestillingssted, Rute, Number, antall personer, osv fra backend dispatch -personell og ankommer det angitte nettstedet.
Verifiseringsprosess for kjøretøy Ankomst: Drivere mottar varslingsinstruksjoner fra Backend Dispatch -systemet og ankommer det utpekte nettstedet. Passengers skannekoder/tappekort igjen ved ombordstigning.
Transaksjonsdata sendt til Backend Communication Service, Backend Communication Service Parses and Stores Data.Golong Web Management Service Platform Outgaver Bestillingsrapporter og statistiske rapporter;
SaaS System Platform:
1.Real - Tidssynkronisering av datastatus ： Sendingssystem
2. Motta bestillingsinformasjon fra utsendelsessystemet
3.Arrive på bestillingsstedet
4.Cancel Passenger Booking Information
5. Real - Tidslasting av data
6. Operasjonell utsendelsesstyring: Oppnå sentralisert utsendelse av busser og ekte - Tid og overvåket styring av data
7.Real - Tidsposisjonering
8.Video Monitoring
9. Booking påminnelser
10. Assessment Management
11.on - Tidsavgang
Optimalisert ressursallokering ：Real - Tidsdataanalyse tillater justeringer av bussholdeplasser basert på etterspørsel etter passasjerer, og unngår ineffektive stopp og forbedrer busens driftseffektivitet.
Økt passasjertilfredshet ：Den responsive bussløsningen justeres i virkeligheten til å imøtekomme passasjerbehov, noe som gjør reisen mer praktisk og økende tilfredshet.
Energisparing og reduksjon av utslipp ：Reduser unødvendig kjørelengde, senker energiforbruket og bidrar til å redusere karbonutslipp, fremme miljøvern og energisparing.
Lavere driftskostnader ：Ved å redusere ineffektiv kjøring og optimalisering av ruteplanlegging reduseres driftskostnadene.
Tilpassede behov ：I landlige områder med begrenset mengde og spredt reiseetterspørsel, blir en reservasjon - basert, responsiv kollektivtransportmodell vedtatt for å imøtekomme tjenestebehovene til innbyggere på landsbygda, og oppnå presis samsvar av reiseetterspørselen og transportkapasiteten.