Vrući proizvod

Prilagođeni autobusi: nadograđena verzija vožnje - pozdravljam? Može li postati prvi izbor za "javni prevoz"?

1117 riječi | Posljednje ažurirano: 2024-10-18 | By Golong
Autor: Golong
Mi smo vodeći provajder sistema plaćanja javnog prevoza, osnovan 2015. Fokusirani smo na razvoj i rad pametnog hardvera i softvera za IoT, prepoznavanje lica i digitalnu valutu.
Customized buses: the upgraded version of ride-hailing? Can it become the first choice for
Sadržaj


    Koji su važeći scenariji za - Potražnja autobuske usluge?

    Pametni gomili se pružaju personalizirane i diverzificirane potrebe usluga, integrirajući više funkcija plaćanja. Dizajnirani su posebno za vanjsko okruženje, ispunjavajući zahtjeve vanjske upotrebe.

    Scenarij 1: kružna autobusna linija sa fiksnim zaustavljanjima

    Autobusi na kružnim rutama pokrivaju cijelu uslužnu površinu, ali tokom vanjskog sati - često se trčaju s visokom brzinom praznih sjedala. "Za putnike koji žele autobusom tokom vrha - pogotovo starije putnike bez pametnih telefona i mladih putnika, oni mogu davati rezervaciju i uživaju u praktičnosti. Smanjenje duge vremene čekanja za putnike i višak praznih vozila za starije i mlade.

    Scenarij 2: Integrisani na mreži - Offline Service za selo - na - seoske autobusne rute

    Za tradicionalno selo fiksnog zaustavljanja - na seoski autobusni ruti, osnovni izazov leži u pokrivanju velikih udaljenosti od urbanih područja u ruralna područja sa malim jačinom putnika i dugim vremenima čekanja. Kompanije za javne prevoze mogu usvojiti rezervaciju sa zasnovanim modelom sabirnice za rješavanje ovog problema, nudeći prilagođene usluge putem internetskog i izvanmrežnoj rezervacijskog sistema za rezervaciju bacala.

    Fiksne selo - u seoske autobuse može se prebaciti na model rezervacijskog sabirnice, gdje putnici mogu unaprijed rezervirati putovanja autobusom.

    Oni mogu odabrati svoju lokaciju za odabir - dodirom kartice ili pomoću internetske aplikacije za oblikovanje grupa za prijevoz. Putnici primaju obavijesti putem SMS-a ili podsjetnika sistema, a autobusi odlaze čim se ispuni potrebna veličina grupe. Sistem je također dizajniran za smještaj starijih putnika, omogućavajući im da rezerviraju smarna hrpa na fizičkim zaustavljanjima. Bilo da je online ili offline, jednom kada je 10 putnika rezervisalo putovanje, autobus će postupiti na vrijeme.

    Ovaj model rezervacije za prijevoz pomaže u smanjenju troškova, preciznije ispunjavaju putne potrebe putnika, minimiziram prazne vožnje i povećavaju operativnu efikasnost. Također smanjuje ulaganja u vozilo i izdržava transportne kapacitete.

    Scenarij 3: Prilagođena autobusna usluga za Smart Campus

    Da bi se ispunili personalizirane potrebe u kampus okruženja, prilagođene autobuske usluge mogu pružiti uslugu rezervacije "sigurnog putovanja". Ovaj model je prilagođen školskim scenarijima, nudeći prilagođene autobusne rute. Poboljšava efikasnost odgovora autobusa i eliminira potrebu za ručnim praćenjem.

    Izravnavanjem Palm Vein tehnologije plaćanja, integriranim pametnim uređajima i inteligentnom upravljanju SaaS platformom, sistemskim vezama sa mobilnim uređajima za roditelje kako bi se omogućilo jednostavno plaćanje, sigurno putovanje i bešavno na transportu potražnje.

    Za scenarije pametnih kampusa, pogodnost leži u pružanju usluge "Point - na - poantu". Ovo rješenje sastoji se od dva dijela: mini - program za rezervacije, provjeru i plaćanje i hardver pametnog hrpa.

    Pametni gomile dizajnirani su za vanjsku upotrebu, a postupak rada je jednostavan. Studenti prvo dovršavaju provjeru autentičnosti u programu. Program Mini - nudi usluge "Easy Registracija" i "Skeniranje - i - Go". Kroz platformu Golong Saas i sistem Wechat Ride, studenti mogu unijeti svoje podatke i koristiti plaćanje palma za provjeru njihovih cijena tokom vožnje autobusom.

    Jednom registrovano, studenti mogu napraviti rezervacije izvan mreže na autobusnim stajališta Campus. Oni jednostavno slijede upute, odabiru rutu i skeniraju svoj dlan za potvrdu rezervacije. Nije potreban pametni telefon za dovršetak operacije.

    Nakon uspješne rezervacije, studenti mogu praviti status svog prilagođenog autobusa u stvarnom trenutku na ekranu pametnog hrpa. GOLONG javna platforma za analizu podataka automatski dodjeljuje autobuse, a sistem zadnjeg inteligentnog otpremnika, uključujući detalje o vozilu, uključujući brojeve registarskih tablica, udaljenost dolaska i procijenjeno vrijeme dolaska, prikazano na terminalu Smart Small za studentske podsjetnike. Studenti mogu provjeriti svoju cijenu skeniranjem dlana na terminalu, a cijena se automatski oduzima putem van mreže.

    U eri mobilnog interneta, prilagođeni model autobusa učinkovito se bavi potrebama studenata bez pametnih telefona, nudeći praktičnu rezervaciju, plaćanje i kratka vremena čekanja, na kraju poboljšavajući efikasnost i sigurnost putovanja.


    Aplikacija za softversku platformu

    Inteligentni rezervacijski terminal na osnovu stranice

    Putnici koriste postojeće načine plaćanja projekta da dodirnemo kartice / skeniranje kodova za ulaznice ili pokrenuli mehanizam rezervacije putem gumba (metoda rezervacije može se prilagoditi);

    Mašina prima podatke o putnicima, terminal šalje podatke o transakciji u program Back Communication Service. SaaS platforma prima podatke transakcije sa Fontenda, potvrđuje informacije o transakciji;

    Rezultati prijema podataka o transakciji Povratak na status frontend uređaja;

    Frontend oprema dobiva referentni odgovor na bagend Recept Recepcija, sa glasovnom emisijom: "Zaduženi XX Yuan, rezervacija uspješnih" (metoda rezervacije i nalog za odbitak mogu se prilagoditi u skladu s poslovnim zahtjevima).



    Odgovarajući autobus:

    Putnici Kompletne rezervacije potrebe putem inteligentnih terminala

    POtplate za rezervaciju

    Use kreditne točke za rezervaciju

    VOiect Rept za rezervaciju rezervacije

    Stranica Rezultat rezervacije

    Real - vremenski interakcija informacija o rezervaciji

    Periodična sinhronizacija podataka o podacima

    Real - Vrijeme prijenosa podataka transakcija

    Interakcija podataka o interakciji datoteke


    Golong platforma za upravljanje redovito (vremenski je postavljena na 30 sekundi). od back-ovog otpremnog osoblja i stići na određeno mjesto.

    Proces provjere dolaska vozila: Vozači primaju upute za obavijesti iz Bagend Dispečerskog sustava i stižu na određeno web mjesto.Passages, na ukrcaju se ponovo skeniraju kodove / slavine.

    Podaci o transakciji upućeni u back komunikacijsku službu, bager komunikacijski servis rang i trgovine Data.Golong Web upravljački servis platforma iznosi izvještaje o rezervaciji i statistički izvještaji;

    SaaS sistemska platforma:

    1.real - Vrijeme sinhronizacija statusa podataka: otpremni sistem

    2. Ostavite informacije o rezervaciji iz dispečerskog sistema

    3.ARIVE na mjestu rezervacije

    4.Calcel Informacije o putnicima

    5.REAL - Vrijeme prenosa podataka
    6.Operativno upravljanje dispečerom: Postizanje centralizirane otpreme autobusa i stvarnog - vremena i nadgledanje upravljanja podacima

    7.real - vremenski pozicioniranje

    8.Video nadzor

    9. Oborni podsjetnici

    10. Upravljanje odgovorima

    11.ON - Vrijeme polaska


     Optimizirana raspodjela resursa:Realna analiza podataka o vremenu omogućava prilagođavanje autobusne stanice zasnovane na potražnji putnika, izbjegavajući neefikasne zaustavljanja i poboljšanje efikasnosti rada sabirnice.

    Povećana zadovoljstvo putnika:Resetivno rješenje sabirnice prilagođava se u stvarnom trenutku za susret putničkih potreba, čineći putnike prikladnijim i sve većim zadovoljstvom.

    Smanjenje energije i smanjenje emisije:Smanjite nepotrebnu vožnju kilometražu, snižava potrošnju energije i pomažu u smanjenju emisija ugljika, promovirajući zaštitu okoliša i uštedu energije.

    Niži operativni troškovi:Smanjenjem neefikasne vožnje i optimizacije planiranja ruta, smanjeni su operativni troškovi.

    Prilagođene potrebe:U ruralnim područjima sa ograničenom količinom i raspršenom potražnjom za utorom, u skladu sa rezervacijom, odgovoran javni tranzitni model u skladu je za ispunjavanje usluga seoskih stanovnika, postizanje preciznog podudaranja potražnje za punim putem i transportne kapacitete.