Cynnyrch poeth

Bysiau wedi'u haddasu: y fersiwn wedi'i huwchraddio o reid - yn hanu? A all ddod y dewis cyntaf ar gyfer "cludiant cyhoeddus"?

1117 o eiriau | Wedi ei ddiweddaru ddiwetha': 2024-10-18 | By Golong
Awdur: Golong
Rydym yn ddarparwr system talu trafnidiaeth gyhoeddus blaenllaw, a sefydlwyd yn 2015. Rydym yn canolbwyntio ar ddatblygu a gweithredu caledwedd a meddalwedd smart ar gyfer IoT, cydnabyddiaeth wyneb, ac arian cyfred digidol.
Customized buses: the upgraded version of ride-hailing? Can it become the first choice for
Tabl Cynnwys


    Beth yw'r senarios cymwys ar - Gwasanaethau Bws Galw?

    Mae pentyrrau craff yn darparu ar gyfer anghenion gwasanaeth wedi'u personoli ac amrywiol, gan integreiddio sawl swyddogaeth talu. Fe'u dyluniwyd yn benodol ar gyfer amgylcheddau awyr agored, gan fodloni gofynion defnydd awyr agored.

    Senario 1: Llwybr bws crwn gyda stopiau sefydlog

    Mae bysiau ar lwybrau crwn yn cwmpasu'r ardal wasanaeth gyfan, ond yn ystod yr oriau brig i ffwrdd, maent yn aml yn rhedeg gyda chyfradd uchel o seddi gwag. "I deithwyr sydd am fynd ar y bws yn ystod yr oriau brig, yn enwedig teithwyr oedrannus heb ffonau smart a theithwyr ifanc, gallant archebu trwy dapio cerdyn a mwynhau'r cyfleustra. Mae hyn yn helpu i fynd i'r afael â'r camgymhariad rhwng y cyflenwad a'r galw, gan leihau amseroedd aros hir i deithwyr a cherbydau gwag gormod ar gyfer yr hynaf a cherbydau ifanc ar gyfer yr hynaf a gormod o henoed a cherbydau gwag ar gyfer yr hynaf a gormod o gerbydau'r hynaf a gormod o henoed.

    Senario 2: Integredig Ar -lein - Gwasanaeth All -lein ar gyfer Pentref - i - Llwybrau Bws Pentref

    Ar gyfer y pentref stop sefydlog traddodiadol - i - llwybrau bysiau pentref, mae'r her graidd yn gorwedd wrth gwmpasu pellteroedd hir o ardaloedd trefol i ardaloedd gwledig sydd â chyfaint teithwyr isel a chyfnodau hir rhwng bysiau, gan arwain at amseroedd aros hir. Gall cwmnïau cludiant cyhoeddus fabwysiadu model gweithredu bysiau wedi'u seilio ar archebion i ddatrys y mater hwn, gan gynnig gwasanaethau wedi'u haddasu trwy system archebu carpooling ar -lein ac all -lein.

    Pentref sefydlog - i - Gellir newid bysiau pentref i fodel bws archebu, lle gall teithwyr gadw teithiau bws ymlaen llaw.

    Gallant ddewis eu lleoliad codi - i fyny trwy dapio cerdyn neu ddefnyddio ap ar -lein i ffurfio grwpiau ar gyfer carpooling. Mae teithwyr yn derbyn hysbysiadau trwy SMS neu nodiadau atgoffa system, ac mae bysiau'n gadael cyn gynted ag y bydd maint y grŵp gofynnol yn cael ei fodloni. Mae'r system hefyd wedi'i chynllunio i ddarparu ar gyfer teithwyr oedrannus, gan ganiatáu iddynt archebu lle gan ddefnyddio pentwr craff mewn arosfannau corfforol. Boed ar -lein neu all -lein, unwaith y bydd 10 o deithwyr wedi cadw taith, bydd y bws yn gadael mewn pryd.

    Mae'r model archebu carpooling hwn yn helpu i leihau costau, diwallu anghenion teithio teithwyr yn fwy cywir, lleihau rhediadau gwag, a chynyddu effeithlonrwydd gweithredol. Mae hefyd yn lleihau buddsoddiad cerbydau ac yn gwarchod gallu trafnidiaeth.

    Senario 3: Gwasanaeth bws wedi'i addasu ar gyfer campws craff

    Er mwyn diwallu anghenion wedi'u personoli amgylcheddau campws, gall gwasanaethau bysiau wedi'u haddasu ddarparu gwasanaeth archebu "teithio diogel". Mae'r model hwn wedi'i deilwra ar gyfer senarios ysgol, gan gynnig llwybrau bysiau wedi'u teilwra. Mae'n gwella effeithlonrwydd ymatebion bysiau ac yn dileu'r angen am olrhain â llaw.

    Trwy ysgogi technoleg talu gwythiennau palmwydd, dyfeisiau craff integredig, a phlatfform SaaS rheoli deallus, mae'r system yn cysylltu â dyfeisiau symudol rhieni i alluogi taliadau hawdd, teithio diogel, a di -dor ar - cludo galw.

    Ar gyfer senarios campws craff, mae'r cyfleustra yn gorwedd wrth ddarparu gwasanaeth archebu "pwynt - i - pwynt". Mae'r datrysiad hwn yn cynnwys dwy ran: rhaglen fach - ar gyfer archebion, dilysu a thaliadau, a'r caledwedd pentwr craff.

    Mae'r pentyrrau craff wedi'u cynllunio i'w defnyddio yn yr awyr agored, ac mae'r broses weithredu yn syml. Myfyrwyr yn gyntaf yn cwblhau dilysiad yn y rhaglen. Mae'r rhaglen Mini - yn cynnig gwasanaethau "cofrestru hawdd" a "sgan - a - mynd". Trwy blatfform Golong SaaS a system cod reidio WeChat, gall myfyrwyr fewnbynnu eu gwybodaeth a defnyddio taliad gwythiennau palmwydd i wirio eu prisiau yn ystod reidiau bysiau.

    Ar ôl eu cofrestru, gall myfyrwyr hefyd archebu ar -lein mewn arosfannau bysiau campws. Maent yn syml yn dilyn yr awgrymiadau, yn dewis llwybr, ac yn sganio eu palmwydd i gadarnhau'r archeb. Nid oes angen ffôn clyfar i gwblhau'r llawdriniaeth.

    Ar ôl cadw lle llwyddiannus, gall myfyrwyr fonitro statws eu bws wedi'i addasu mewn amser go iawn - ar y sgrin pentwr craff. Mae platfform dadansoddi data mawr Golong Public Transit yn aseinio bysiau yn awtomatig, ac mae rhaglen anfon deallus y system yn ôl yn darparu manylion cerbydau, gan gynnwys rhifau plât trwydded, pellter cyrraedd, ac amcangyfrif o amser cyrraedd, a ddangosir ar y derfynfa pentwr craff ar gyfer nodiadau atgoffa myfyrwyr. Gall myfyrwyr wirio eu pris trwy sganio eu palmwydd yn y derfynfa, ac mae'r pris yn cael ei ddidynnu'n awtomatig trwy daliad all -lein.

    Yn oes y Rhyngrwyd symudol, mae'r model gwasanaeth bysiau wedi'i addasu yn mynd i'r afael ag anghenion myfyrwyr heb ffonau smart yn effeithiol, gan gynnig archeb gyfleus, talu ac amseroedd aros byr, gan wella effeithlonrwydd teithio a diogelwch yn y pen draw.


    Cymhwysiad Llwyfan Meddalwedd

    Terfynell archebu deallus yn seiliedig ar y safle

    Mae teithwyr yn defnyddio dulliau talu presennol y prosiect i dapio cardiau/codau sganio ar gyfer tocyn neu sbarduno'r mecanwaith archebu trwy fotwm (gellir addasu'r dull archebu);

    Mae'r peiriant yn derbyn data trafodion teithwyr, mae'r derfynell yn anfon data trafodion i'r rhaglen gwasanaeth cyfathrebu backend. Mae'r platfform SaaS yn derbyn data trafodion gan y ffrynt, yn cadarnhau gwybodaeth trafodion;

    Mae canlyniadau derbyn data trafodion backend yn dychwelyd i statws y ddyfais frontend;

    Mae'r Offer Frontend yn derbyn ymateb statws llwyddiant Derbyniad Data Trafodiad Backend, gyda darllediad llais: "Debyd XX Yuan, Archebu Llwyddiannus" (gellir addasu dull archebu a gorchymyn didynnu yn unol â gofynion busnes). Mae data trafodion archebu yn cael ei storio yn y gronfa ddata;



    Bws ymatebol:

    Mae teithwyr yn cyflawni anghenion archebu trwy derfynellau deallus

    PAd -dalu am archebu

    UPwyntiau credyd SE ar gyfer archebu

    VOice yn brydlon ar gyfer canlyniad archebu

    Tudalen ysgogiad o ganlyniad archebu

    REAL - Rhyngweithio Amser o wybodaeth archebu

    Cydamseru cyfnodol o wybodaeth ddata

    Go iawn - Llwythwch amser o ddata trafodion

    Prosesu Rhyngweithio Gwybodaeth Ffeil


    Mae platfform rheoli gwe Golong yn rheolaidd (amser wedi'i osod yn betrus i 30 eiliad) yn adfer statws trafodiad y gronfa ddata. Mae'r platfform rheoli gwe a ddarperir gan Golong, yn adfer cofnodion trafodiad taliadau archeb ac yn popio cofnodion gwybodaeth o archebion ar y platfform rheoli gwe, gan gynnwys: gwefan archebu, llwybr, pris, nifer y bobl sy'n cael eu hanfon gan y wybodaeth am y we. System.Drivers yn derbyn gwybodaeth hysbysu gan bersonél anfon backend ac yn cyrraedd y safle dynodedig.

    Proses Gwirio Cyrraedd Cerbydau: Mae gyrwyr yn derbyn cyfarwyddiadau hysbysu gan y system anfon backend ac yn cyrraedd y safle dynodedig. Codau sganio/cardiau tap Sganio eto wrth fynd ar fyrddio.

    Data trafodion a anfonir at wasanaeth cyfathrebu backend, y gwasanaeth cyfathrebu backend yn dosrannu ac yn storio data.GOLONG GWASANAETH GWASANAETH GWASANAETH GWASANAETHAU ALLBWN ALLBWN ADRODDIADAU ADRODDIADAU AC ADRODDIADAU YSTADEGOL;

    Llwyfan System SaaS:

    1.Real - Cydamseru Amser Statws Data : System Anfon

    2.Reice Gwybodaeth Archebu o'r System Anfon

    3.arrive ar y safle archebu

    Gwybodaeth archebu teithwyr 4.Cancel

    5.Real - Llwythwch amser o ddata
    6. Rheoli anfonwr gweithredol: Cyflawni anfon bysiau yn ganolog a real - amser a monitro rheolaeth ar ddata

    7.Real - Lleoli Amser

    Monitro 8.Video

    Atgoffa 9.Booking

    10. Rheoli Asesu

    11.on - Ymadawiad Amser


     Dyraniad Adnoddau Optimeiddiedig :Mae dadansoddi data amser go iawn - amser yn caniatáu addasiadau i stop bysiau yn seiliedig ar alw teithwyr, gan osgoi arosfannau aneffeithiol a gwella effeithlonrwydd gweithredu bysiau.

    Mwy o foddhad teithwyr :Mae'r datrysiad bws ymatebol yn addasu mewn amser go iawn - amser i ddiwallu anghenion teithwyr, gan wneud teithio'n fwy cyfleus a chynyddu boddhad.

    Arbed ynni a lleihau allyriadau :Lleihau milltiroedd gyrru diangen, yn gostwng y defnydd o ynni, a helpu i leihau allyriadau carbon, gan hyrwyddo diogelu'r amgylchedd ac arbed ynni.

    Costau gweithredu is :Trwy leihau gyrru aneffeithiol ac optimeiddio cynllunio llwybr, mae costau gweithredu yn cael eu lleihau.

    Anghenion wedi'u haddasu :Mewn ardaloedd gwledig sydd â maint cyfyngedig a galw am deithio gwasgaredig, mabwysiadir model cludo cyhoeddus ymatebol yn seiliedig ar archeb i ddiwallu anghenion gwasanaeth preswylwyr gwledig, gan gyflawni paru manwl gywir y galw am deithio a gallu cludo.