Каковы применимые сценарии для - Demand Bus Services?
Умные сваи удовлетворяют персонализированные и диверсифицированные потребности в обслуживании, интегрируя несколько функций оплаты. Они разработаны специально для наружных сред, соответствующих требованиям использования на открытом воздухе.
Сценарий 1: круговой автобусный маршрут с фиксированными остановками
Автобусы на круглых маршрутах покрывают всю зону обслуживания, но в часы пик они часто работают с высокой скоростью пустых сидений. «Для пассажиров, которые хотят сесть на автобус в часы пик, особенно пожилых пассажиров без смартфонов и молодых пассажиров, они могут сделать резервирование, нажав на карту и насладиться удобством. Это помогает решить несоответствие между спросом и предложением, сократив длительное время ожидания для пассажиров и избыточных пустых автомобилей для пожилых и молодых.
Сценарий 2: интегрированный онлайн - Офлайн -сервис для деревни -
Для традиционной деревни с фиксированной остановкой - до - Деревенские автобусные маршруты, основной задачей заключается в покрытии больших расстояний от городских районов до сельских районов с низким объемом пассажиров и длинными интервалами между автобусами, что приводит к длительному времени ожидания. Компании по общественному транспорту могут принять модель автобуса на основе резервации для решения этой проблемы, предлагая индивидуальные услуги через онлайн и автономную систему резервирования автомобиля.
Фиксированная деревня - до - деревенские автобусы можно переключить на модель резервационного автобуса, где пассажиры могут заранее зарезервировать поездки на автобусе.
Они могут выбрать свое местоположение, нажав на карту или используя онлайн -приложение для формирования групп для автомобиля. Пассажиры получают уведомления с помощью SMS или системных напоминаний, и автобусы выходят из строя, как только будет выполнен требуемый размер группы. Система также предназначена для размещения пожилых пассажиров, что позволяет им сделать бронирование, используя умную кучу на физических остановках. Будь то онлайн или офлайн, после того, как 10 пассажиров зарезервировали поездку, автобус уйдет вовремя.
Эта модель резервирования автомобиля помогает снизить затраты, более точно удовлетворить потребности пассажиров в путешествиях, минимизировать пустые пробежки и повысить эффективность эксплуатации. Это также уменьшает инвестиции в автомобиль и сохраняет транспортные мощности.
Сценарий 3: Индивидуальное автобусное обслуживание для Smart Campus
Чтобы удовлетворить персонализированные потребности в кампусной среде, индивидуальные автобусные услуги могут предоставить услугу резервирования «безопасного путешествия». Эта модель предназначена для школьных сценариев, предлагая пользовательские автобусные маршруты. Это повышает эффективность ответов на шину и устраняет необходимость в ручном отслеживании.
Используя технологию платежей Palm Vein, интегрированные интеллектуальные устройства и интеллектуальную платформу SaaS, системная платформа с мобильными устройствами родителей с мобильными устройствами для обеспечения простых платежей, безопасных путешествий и беспроблемных при перевозке спроса.
Для сценариев интеллектуального кампуса удобство заключается в предоставлении услуги резервирования «точка - to - point». Это решение состоит из двух частей: Mini - Программа для бронирования, проверки и платежей, а также аппаратное обеспечение Smart Puil.
Умные сваи предназначены для наружного использования, а процесс эксплуатации прост. Студенты впервые завершают аутентификацию в программе. Мини - Программа предлагает услуги «Легкая регистрация» и «сканирование - и - Go». Благодаря платформе Golong SaaS и системе кода Ride WeChat, студенты могут вводить свою информацию и использовать платеж в Palm Vein, чтобы проверить свои тарифы во время поездок на автобусах.
После регистрации студенты также могут сделать бронирование в автономном режиме на автобусных остановках кампуса. Они просто следуют подсказкам, выбирают маршрут и сканируют ладонь, чтобы подтвердить резервирование. Для завершения операции не требуется смартфон.
После успешного бронирования студенты могут отслеживать статус своей индивидуальной шины в реальном времени на экране Smart Swy. Платформа анализа больших данных Golong Public Transit автоматически назначает автобусы, а программа интеллектуальной диспетчерской системы системы предоставляет данные транспортных средств, включая номера номерных знаков, расстояние прибытия и предполагаемое время прибытия, отображаемое на терминале Smart Swead для напоминаний студентов. Студенты могут проверить свой тариф, сканируя свою ладонь на терминале, и тариф автоматически вычитается через автономный платеж.
В эпоху мобильного Интернета модель индивидуальной автобусы эффективно отвечает потребностям студентов без смартфонов, предлагая удобное бронирование, оплату и короткое время ожидания, в конечном итоге повышая эффективность и безопасность путешествий.
Приложение программного платформы
Интеллектуальный терминал бронирования на основе сайта
●Пассажиры используют существующие способы оплаты проекта, чтобы нажать карты/коды сканирования для билета или запуска механизма бронирования через кнопку (метод бронирования может быть настроен);
●Машина получает данные о транзакциях пассажиров, терминал отправляет данные транзакции в программу сервисной службы Бэкэнд.
●Результаты приема данных о бэкэнд транзакции возвращаются к состоянию устройства Frontend;
Оборудование Frontend получает ответный ответ на получение статуса данных о приеме на бэкэнд транзакции, с голосовой трансляцией: «Дебел XX Yuan, успешное бронирование» (метод бронирования и заказ вычета можно настроить в соответствии с бизнес -требованиями). Фронт данных о бронировании данных хранятся в базе данных;
Отзывчивый автобус:
●Пассажиры удовлетворяют потребности в бронировании через интеллектуальные терминалы
●PВыплатить за бронирование
●UКредитные баллы SE для бронирования
●VOICE Подсказка для результата бронирования
●Страница Результат бронирования
●Реальное - Время взаимодействия информации о бронировании
●Периодическая синхронизация информации
●Реальная - Время загрузки данных транзакций
●Обработка взаимодействия с информацией
Платформа Golong Web Management регулярно (время, предварительное, на 30 секунд) получает статус транзакции с базой данных. Платформа управления веб -сайтами, предоставленная Golong, извлекает записи о бронировании платежей и всплывает на информационные записи о бронировании на платформе управления веб -управлением, включая: сайт бронирования, маршрут, тариф, количество людей и т. Д. Информация от бэкэнд -диспетчерского персонала и прибыть на назначенный сайт.
Процесс проверки прибытия транспортных средств: Водители получают инструкции по уведомлению из системы отправки бэкэнд и прибывают на назначенный сайт. Spassengers Scan Codes/Tap Cards снова после посадки.
Данные о транзакциях, отправленные на бэкэнд -сервис связи, бэкэнд -сервис общения и хранят Data.golong Web Management Service Platform выводит отчеты о бронировании и статистические отчеты;
SaaS System Platform:
1. Реальная - Синхронизация времени статуса данных: система отправки
2. Получите информацию о бронировании из системы диспетчеры
3. Способность на сайте бронирования
4. Информация о бронировании пассажиров.
5. REAL - Время загрузки данных
6. Операционное управление диспетчеры: достичь централизованной отправки автобусов и реального времени и контроля управления данными
7. Реальное - Позиционирование времени
8. Видео мониторинг
9. Книга напоминаний
10. Управление оценкой
11.on - Время отъезда
Оптимизированное распределение ресурсов:Реальный анализ данных времени позволяет корректировку остановки шины на основе спроса пассажиров, избегая неэффективных остановок и повышения эффективности работы шины.
Увеличение удовлетворения пассажиров:Решение отзывчивого автобуса корректируется в реальное время для удовлетворения потребностей пассажиров, что делает путешествие более удобным и растущим удовлетворением.
Энергетическая экономия и сокращение выбросов:Уменьшите ненужный пробег вождения, снижает потребление энергии и помогает сократить выбросы углерода, способствовать защите окружающей среды и экономии энергии.
Более низкие эксплуатационные расходы:Сокращая неэффективное вождение и оптимизацию планирования маршрутов, эксплуатационные расходы снижаются.
Индивидуальные потребности:В сельских районах с ограниченным количеством и рассеянным спросом на поездки, резервация, основанная на отзывчивой модели общественного транспорта, принимается для удовлетворения потребностей сельских жителей сельских районов, достигая точного сопоставления спроса на поездки и транспортных возможностей.