Millised on kohaldatavad stsenaariumid ON - nõudluse bussiteenuste kohta?
Nutikad vaiad vastavad isikupärastatud ja mitmekesistele teenuste vajadustele, integreerides mitu maksefunktsiooni. Need on loodud spetsiaalselt õuekeskkonnaks, mis vastab õue kasutamise nõudmistele.
1. stsenaarium: ümmarguse siini marsruut fikseeritud peatustega
Ringliinidel olevad bussid katavad kogu teeninduspiirkonna, kuid tipptundidel kulgevad need sageli kõrge tühjade istmetega. "Reisijate jaoks, kes soovivad bussiga välja lülitada - tipptundide, eriti nutitelefonide ja noorte reisijateta eakate reisijate jaoks, saavad nad broneeringu teha, koputades kaarti ja nautida mugavust. See aitab lahendada pakkumise ja nõudluse mittevastavust, vähendades reisijate pikki ooteaega ning eakate ja noorte liigseid tühje sõidukeid.
2. stsenaarium: integreeritud võrgus - Küla võrguühenduseta teenus - kuni külabussi marsruudid
Traditsioonilise fikseeritud peatuse küla jaoks - kuni külabusside marsruudid on põhiprobleem pikkade vahemaade katmine linnapiirkondadest maapiirkondadeni, kus reisijate maht on madala ja pikkade intervallidega busside vahel, mille tulemuseks on pikad ooteajad. Ühistranspordiettevõtted saavad selle probleemi lahendamiseks vastu võtta reservatsiooni
Fikseeritud küla - kuni külabussid saab vahetada broneerimisbussi mudelile, kus reisijad saavad bussireise ette reserveerida.
Nad saavad valida oma valimise asukoha, koputades kaarti või kasutades veebirakendust, et moodustada rühmad. Reisijad saavad teatisi SMS -i või süsteemi meeldetuletuste kaudu ja bussid väljuvad kohe, kui nõutav rühma suurus on täidetud. Süsteem on loodud ka eakate reisijate majutamiseks, võimaldades neil füüsikaliste peatuste korral nutikahunniku abil broneeringuid teha. Ükskõik, kas veebis või offline, kui 10 reisijat on reisi reserveerinud, väljub buss õigel ajal.
See autode broneerimismudel aitab kulusid vähendada, vastata reisijate reisivajadustele täpsemalt, minimeerida tühje jooksu ja suurendada operatiivset tõhusust. Samuti vähendab see sõidukite investeeringuid ja säästab transpordimahtu.
3. stsenaarium: kohandatud bussiteenus nutika ülikoolilinnaku jaoks
Ülikoolilinnaku keskkondade isikupärastatud vajaduste rahuldamiseks võivad kohandatud bussiteenused pakkuda "turvalist reisi" broneerimisteenust. See mudel on kohandatud kooli stsenaariumide jaoks, pakkudes kohandatud bussi marsruute. See parandab bussi vastuste tõhusust ja välistab vajaduse käsitsi jälgimise järele.
Kasutades palmiveenide maksetehnoloogiat, integreeritud nutikaid seadmeid ja intelligentset juhtimisplatvormi, seob süsteem vanemate mobiilseadmetega, et võimaldada lihtsaid makseid, ohutut reisimist ja sujuvalt - nõudluse transportimist.
Nutikas ülikoolilinnaku stsenaariumide puhul on mugavus broneerimisteenuse "punkt - kuni - punkt" pakkumine. See lahendus koosneb kahest osast: mini - broneeringute, kontrolli ja maksete programm ning nutika vaia riistvara.
Nutikad vaiad on mõeldud välistingimustes kasutamiseks ja tööprotsess on lihtne. Õpilased täidavad esmakordselt autentimist programmis. Programm Mini - pakub teenuseid "Lihtne registreerimine" ja "Skaneerimine - ja - Go". Golong SaaS -i platvormi ja WeChat Ride -koodisüsteemi kaudu saavad õpilased oma teavet sisestada ja kasutada palmiveeni makse bussisõitude ajal.
Pärast registreerumist saavad õpilased teha ka ülikoolilinnaku bussipeatustes broneeringuid võrguühenduseta. Nad järgivad lihtsalt juhiseid, valivad marsruudi ja skannige reservatsiooni kinnitamiseks peopesa. Operatsiooni lõpuleviimiseks pole nutitelefoni vaja.
Pärast edukat broneeringut saavad õpilased jälgida oma kohandatud bussi olekut reaalselt - Aeg nutika vaia ekraanil. Golongi ühistranspordi suurandmete analüüsi platvorm määrab automaatselt bussid ja System Back End Intelligent Dispatch Programm pakub sõiduki üksikasju, sealhulgas numbrite numbreid, saabumisaja ja hinnangulist saabumisaega, mida kuvatakse õpilaste meeldetuletuste jaoks nutika vaia terminalis. Õpilased saavad oma piletihinda kontrollida, skannides terminalis peopesa, ja piletihind maha arvatakse automaatselt võrguühenduseta makse kaudu.
Mobiilse Interneti ajastul tegeleb kohandatud bussiteenuse mudel nutitelefonideta õpilaste vajadustega, pakkudes mugavat broneeringut, makse ja lühikest ooteaega, parandades lõpuks reiside tõhusust ja ohutust.
Tarkvaraplatvormirakendus
Intelligentne broneerimiterminal saidil põhinev
●Reisijad kasutavad projekti olemasolevaid maksemeetodeid pileti kaardistamiseks/skannimiskoode koputamiseks või broneerimismehhanismi käivitamiseks nupu kaudu (broneerimismeetodit saab kohandada);
●Masin võtab vastu reisijate tehingute andmeid, terminal saadab tehinguandmeid taustateenuse teenuse programmile. SaaS -i platvorm võtab vastu tehinguandmeid esiküljelt, kinnitab tehinguteavet;
●Taustaprogrammide tehingu andmete vastuvõtu tulemused tagastavad esikuseadme oleku;
FrontEnd Segation võtab vastu tausttehingute andmete vastuvõtmise edukuse oleku reageerimise koos häälülekandega: "Debiteeritud xx Yuan, broneerimine edukas" (broneerimismeetodit ja mahaarvamist korraldust saab kohandada vastavalt ärinõuetele). Frontend -broneerimise tehinguandmed salvestatakse andmebaasis;
Reageeriv buss:
●Reisijad täiendavad broneerimisvajadusi intelligentsete terminalide kaudu
●Pbroneerimise eest tagasi maksta
●USE krediidipunktid broneerimiseks
●VOICE -viip broneerimiseks
●Leheülekanne broneerimisele
●Reaalne - broneerimise teabe ajavaheline suhtlus
●Andmeteabe perioodiline sünkroonimine
●Reaalne - Tehinguandmete aeg üleslaadimine
●Faili teabe interaktsiooni töötlemine
Golongi veebihaldusplatvorm regulaarselt (esialgselt seatud 30 sekundiks) hangib andmebaasi tehingu oleku. Golongi pakutav veebihaldusplatvorm, otsib maksetehinguid broneerimist ja hüppab üles teabearvestust veebihaldusplatvormi broneerimise kohta, sealhulgas: broneerimissait, marsruut, piletihinnad, inimeste arv, inimeste arv, kes teatavad, et saadavad teave ja saatjad. määratud sait.
Sõidukite saabumise kontrollimisprotsess: draiverid saavad teavitusjuhised taustaprogrammide dispetšerisüsteemist ja jõuavad määratud saidile.Passengers skaneerige koodid/koputavad kaarte uuesti sisenemisel.
Tehinguandmed, mis on saadetud taustsideteenusele, taustaprogrammide kommunikatsiooniteenuse parsidele ja salvestab andmeid.golong Web Management Service platvormi väljastab broneerimisaruandeid ja statistikaaruandeid;
SaaS -süsteemi platvorm:
1. reaalne - Andmete oleku aja sünkroonimine ： Dispatšisüsteem
2. Võtke kaasa broneerimisteabe saatmissüsteemist
3. KOHT
4.Cancel Reisijate broneerimise teave
5.Real - Andmete aeg üleslaadimine
6. Operatiivne dispetšerihaldus: busside tsentraliseeritud väljasaatmine ja reaal - Aeg ja jälgitud andmete haldamine
7.Real - Aja positsioneerimine
8.Video seire
9. Booking meeldetuletused
10. Hindamisjuhtimine
11.on - Aja lahkumine
Optimeeritud ressursside jaotamine ：Reaalne - Ajaandmete analüüs võimaldab bussipeatuse korrigeerimist reisijate nõudlusel, vältides ebaefektiivseid peatusi ja parandada bussioperatsiooni tõhusust.
Suurenenud reisijate rahulolu ：Reageeriv bussilahendus kohaneb reaalses - aeg reisijate vajaduste rahuldamiseks, muutes reisimise mugavamaks ja suureneva rahulolu.
Energia säästmine ja heitkoguste vähendamine ：Vähendage tarbetut sõidu läbisõitu, vähendab energiatarbimist ja aitab vähendada süsinikuheiteid, edendades keskkonnakaitset ja energiasäästu.
Madalamad tegevuskulud ：Vähendades ebaefektiivset sõidu ja marsruudi kavandamise optimeerimisega vähendatakse tegevuskulusid.
Kohandatud vajadused ：Maapiirkondades, kus on piiratud koguses ja hajutatud reisinõudlus, võetakse vastu reservatsioon - põhineb reageeriv ühistranspordi mudel, et rahuldada maaelanike teenindusvajadusi, saavutades reisinõudluse ja transpordivõime täpse sobitamise.