Пры пастаянным развіцці мабільнай аплаты мы можам выкарыстоўваць мабільны плацеж у большай і больш сцэнарыях, пачынаючы ад прадаўцоў да самалётаў і высокіх - хуткасных чыгунак. Тым не менш, сённяшнія высокія хуткасныя платы можна лёгка апрацоўваць да таго часу, пакуль не будзе адкрыты бескантактавы плацеж.
Асноўнай мэтай калекцыі высокай хуткай сеткі - гэта адмена асноўных запускаў і вырашыць праблему паркоўкі для аплаты. У той жа час, колькасць перакрыжаваных участкаў для дарогі можна падзяліць і ўрэгуляваць праз сістэмную сетку. У цяперашні час калекцыя платных сетак у розных правінцыях і гарадах Кітая мае наступныя характарыстыкі:
1. Картавыя карты (карта UnionPay), Alipay, Wechat і Unionpay Wallet.2.FACILITITE
3. Улічыце пасажырскі паток на працягу пэўнага часу, а таксама штодзённы і штомесячны паток пасажыраў. Дзякуючы рэальнаму - дадзеныя патоку часу ў кожны перыяд, ён можа лепш падтрымліваць інтэлектуальны планаванне і забяспечыць больш дакладныя дадзеныя патоку пасажыраў для сістэмы планавання, каб дасягнуць разумнага планавання.
4. Заключэнне да рэальнага - Інфармацыя пра паток пасажыраў і паток пасажыраў, гэта можа гуляць ролю ў пазбяганні затораў.
Рэалізацыя збору платных сетак і без - зарадкі грашовых сродкаў эфектыўна павысіць эфектыўнасць сетак службы хуткаснай транспартнай службы і дасць поўную гульню ўласцівыя перавагі высокай хуткасці. У той жа час, пры дапамозе электроннай сістэмы зарадкі, гэта прынясе вялікую эканомію выдаткаў на кіраванне, прывядзе больш высокі ўзровень абслугоўвання карыстальнікаў і задавальненне карыстальнікаў, а таксама знізіць ціск з боку грамадскасці, якія часткова выступаюць супраць зарадкі грамадскіх аб'ектаў.