Uban sa padayon nga pag-uswag sa pagbayad, mahimo naton nga gamiton ang pagbayad sa mobile sa daghang mga sitwasyon, gikan sa mga tindera sa mga eroplano ug taas - Speed Railways. Bisan pa, ang taas nga tulin sa tulin sa karon dali nga madumala basta maablihan ang bayad sa kontak.
Ang kinauyokan nga katuyoan sa pagkolekta sa taas nga network colle collection mao ang pagwagtang sa mga nag-unang mga tollhouses ug pagsulbad sa problema sa pag-parking alang sa pagbayad. Sa parehas nga oras, ang toll nga kantidad sa krus - Ang mga seksyon sa dalan mahimong mabahin ug ibutang sa Network Network sa Tackender. Sa pagkakaron, ang pagkolekta sa toll sa network sa lainlaing mga probinsya ug mga lungsod sa China adunay mga musunud nga mga kinaiya:
1.Support cards (unonpay card), Alipay, wechat, ug Unionpay pitaka.2. Pag-access sa pag-access sa datos sa App ug paghatag usa ka maayo nga interface sa datos
3. Pag-agos sa pasahero sa pila ka oras, maingon man sa adlaw-adlaw ug binulan nga pag-agos sa pasahero. Pinaagi sa tinuud - Oras nga Data sa Pag-agos sa Passage sa matag panahon, mas suportahan kini nga intelihenteng pag-iskedyul ug paghatag dugang nga sistema sa pag-agos sa pasahero alang sa pag-iskedyul sa sistema.
4.SACORDING TO TINUOD - Ang kasayuran sa pag-agos sa oras sa pasahero ug pasahero nga dagan sa OD, kini mahimong papel sa paglikay sa kasulbaran.
The realization of network toll collection and non-cash charging will effectively improve the efficiency of high speed transportation service networks and give full play to the inherent advantages of high speed. Sa parehas nga oras, sa tabang sa elektronik nga sistema sa pag-charge, magdala kini og daghang mga pagtipig sa mga gasto sa pagdumala, pagdala sa katagbawan sa serbisyo sa tiggamit ug pagkunhod sa pagpit-os sa publiko nga sa usa ka bahin nga gisupak ang mga pasilidad sa publiko.