
ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของการชำระเงินมือถือเราสามารถเลือกที่จะใช้การชำระเงินมือถือในสถานการณ์ที่มากขึ้นเรื่อย ๆ ตั้งแต่ผู้ขายไปจนถึงเครื่องบินและทางรถไฟความเร็วสูง อย่างไรก็ตามค่าผ่านทางความเร็วสูงของวันนี้สามารถจัดการได้อย่างง่ายดายตราบใดที่เปิดการชำระเงินแบบไม่ต้องสัมผัส
เป้าหมายหลักของคอลเลกชันเครือข่ายความเร็วสูงคือการยกเลิกค่าโทรหลักและแก้ปัญหาการจอดรถสำหรับการชำระเงิน ในเวลาเดียวกันจำนวนค่าผ่านทางของ Cross - ส่วนถนนสามารถแบ่งและตัดสินผ่านเครือข่ายระบบแบ็กเอนด์ ในปัจจุบันคอลเลกชันโทรเครือข่ายในจังหวัดและเมืองต่างๆในประเทศจีนมีลักษณะดังต่อไปนี้:
1. การ์ดสนับสนุน (บัตร UnionPay), Alipay, WeChat และ UnionPay Wallet2. ปรับการเข้าถึงข้อมูลของแอปและจัดหาอินเทอร์เฟซข้อมูลที่ดี
3. นับการไหลของผู้โดยสารเมื่อเวลาผ่านไปเช่นเดียวกับการไหลของผู้โดยสารรายวันและรายเดือน ผ่านข้อมูลการไหลของผู้โดยสารที่แท้จริง - เวลาในแต่ละช่วงเวลาสามารถรองรับการกำหนดเวลาอัจฉริยะได้ดีขึ้นและให้ข้อมูลการไหลของผู้โดยสารที่แม่นยำยิ่งขึ้นสำหรับระบบการจัดตารางเวลาเพื่อให้บรรลุการกำหนดเวลาที่เหมาะสม
4. ตามข้อมูลการไหลของผู้โดยสารที่แท้จริง - เวลาและการไหลของผู้โดยสารมันสามารถมีบทบาทในการหลีกเลี่ยงความแออัด
การรับรู้ของการเก็บค่าผ่านทางเครือข่ายและการชาร์จเงินสดที่ไม่ใช่ - จะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของเครือข่ายบริการการขนส่งความเร็วสูงอย่างมีประสิทธิภาพและให้การเล่นอย่างเต็มที่กับข้อได้เปรียบโดยธรรมชาติของความเร็วสูง ในเวลาเดียวกันด้วยความช่วยเหลือของระบบการชาร์จอิเล็กทรอนิกส์มันจะนำไปสู่การประหยัดค่าใช้จ่ายในการจัดการที่ดีนำระดับการบริการผู้ใช้ที่สูงขึ้นและความพึงพอใจของผู้ใช้และลดแรงกดดันจากประชาชนที่ต่อต้านการชาร์จสิ่งอำนวยความสะดวกสาธารณะบางส่วน


