S nepretržitým vývojom mobilných platieb sa môžeme rozhodnúť používať mobilné platby vo viac a viacerých scenároch, od predajcov po lietadlá a vysoké - rýchlostné železnice. Dnešné vysokorýchlostné mýto sa však dajú ľahko zvládnuť, pokiaľ sa otvorí bezkontaktná platba.
Hlavným cieľom vysokorýchlostného zberu mýtnej siete je zrušiť hlavné mýto a vyriešiť problém parkovania na platbu. Zároveň je možné rozdeliť a vyriešiť množstvo siete backend systému siete siete backend systému. V súčasnosti má zber mýtnej siete v rôznych provinciách a mestách v Číne tieto charakteristiky:
1. Support Cards (Unionpay Card), Alipay, WeChat a UnionPay Wallet.2.Prispôsobte sa prístupu k údajom aplikácie a poskytnite dobré dátové rozhranie
3. Umiestnite tok cestujúcich v určitom čase, ako aj denný a mesačný tok cestujúcich. Prostredníctvom údajov toku cestujúcich v reálnom čase v každom období môže lepšie podporovať inteligentné plánovanie a poskytnúť presnejšie údaje toku cestujúcich pre systém plánovania, aby sa dosiahlo primerané plánovanie.
4. Ak je to skutočné informácie o toku cestujúcich a toku cestujúcich, môže hrať úlohu pri vyhýbaní sa preťaženiu.
Realizácia zberu mýtneho siete a nabíjania v hotovosti v hotovosti účinne zlepší efektívnosť vysokorýchlostných sietí dopravných služieb a poskytne úplnú hru prirodzeným výhodám vysokej rýchlosti. Zároveň s pomocou systému elektronického nabíjania prinesie veľké úspory v nákladoch na správu, prinesie vyššiu úroveň služieb používateľov a spokojnosť používateľov a zníži tlak zo strany verejnosti, ktorá čiastočne nesúhlasí s účtovaním verejných zariadení.