A mobil fizetés folyamatos fejlesztésével dönthetünk úgy, hogy egyre több forgatókönyvben használjuk a mobil fizetést, kezdve a szállítóktól a repülőgépekig és a nagy - sebességű vasutakig. A mai nagysebességű útdíjak azonban könnyen kezelhetők, mindaddig, amíg az érintés nélküli fizetés megnyílik.
A nagysebességű hálózati autópályadíj -gyűjtés alapvető célja a fő autópályadíjak eltörlése és a fizetés problémájának megoldása. Ugyanakkor a keresztirányú - útszakaszok megoszlathatók és a háttérrendszer -hálózaton keresztül rendezhetők. Jelenleg a Kína különféle tartományaiban és városaiban található hálózati útdíjgyűjtés a következő jellemzőkkel rendelkezik:
1.A Support Cards (UnionPay Card), Alipay, WeChat és UnionPay Wallet.2.Facibálja el az alkalmazás adathozzáférését, és biztosítson egy jó adatfelületet
3.Az az utasok áramlását egy idő alatt, valamint a napi és a havi utasok áramlásával. A valós - időtartamú utasszállító adatok révén az egyes időszakokban jobban támogathatja az intelligens ütemezést, és pontosabb utasáramlási adatokat szolgáltathat az ütemezési rendszerhez, hogy ésszerű ütemezést érjen el.
4. A valós - Időbeli utasokáramlás és az utasok áramlásának OD -je, ez szerepet játszhat a torlódások elkerülésében.
A hálózati útdíj -beszedés és a nem - készpénz -töltés megvalósítása hatékonyan javítja a nagy sebességű szállítási szolgáltatási hálózatok hatékonyságát, és teljes játékot ad a nagy sebességű előnyökkel. Ugyanakkor az elektronikus töltési rendszer segítségével nagy megtakarítást eredményez a menedzsment költségei, magasabb felhasználói szolgáltatási szinteket és felhasználói elégedettséget hoznak, és csökkentik a nyilvánosság nyomását, aki részben ellenzi a közigazgatás díját.