მობილური გადახდის უწყვეტი განვითარებით, ჩვენ შეგვიძლია ავირჩიოთ მობილური გადახდის გამოყენება უფრო და უფრო მეტ სცენარში, დაწყებული მოვაჭრეებიდან თვითმფრინავებამდე და მაღალი - სიჩქარის რკინიგზით. ამასთან, დღევანდელი მაღალი სიჩქარის გადასახადები მარტივად შეიძლება მოგვარდეს, სანამ უკონტაქტო გადახდა გაიხსნება.
მაღალი სიჩქარით ქსელის გადასახადის შეგროვების ძირითადი მიზანი არის ძირითადი ტოლჰაუზების გაუქმება და გადახდის პარკირების პრობლემის მოგვარება. ამავდროულად, ჯვრის რაოდენობის რაოდენობა - საგზაო სექციები შეიძლება დაიყოს და მოგვარდეს Backend სისტემის ქსელის საშუალებით. დღეისათვის, ქსელის გადასახადის შეგროვება ჩინეთის სხვადასხვა პროვინციებსა და ქალაქებში აქვს შემდეგი მახასიათებლები:
1. Support ბარათები (UnionPay ბარათი), Alipay, WeChat და UnionPay Wallet.2. შეაფასეთ აპლიკაციის მონაცემთა წვდომა და უზრუნველყეთ მონაცემთა კარგი ინტერფეისი
3. გაითვალისწინეთ მგზავრის ნაკადი გარკვეული დროით, ასევე ყოველდღიური და ყოველთვიური სამგზავრო ნაკადი. რეალური - დროის სამგზავრო ნაკადის მონაცემების საშუალებით, მას შეუძლია უკეთესად შეუწყოს ხელი ინტელექტუალურ დაგეგმვას და მიაწოდოს უფრო ზუსტი სამგზავრო ნაკადის მონაცემები დაგეგმვის სისტემისთვის, რათა მიაღწიოს გონივრულ დაგეგმვას.
4. რეალობა რეალურთან დაკავშირებით - დროის სამგზავრო ნაკადის ინფორმაცია და სამგზავრო ნაკადის OD, მას შეუძლია როლი შეასრულოს შეშუპების თავიდან აცილებაში.
ქსელის გადასახადის შეგროვების და არა - ფულადი სახსრების დატენვა ეფექტურად გააუმჯობესებს მაღალი სიჩქარის სატრანსპორტო სერვისის ქსელების ეფექტურობას და სრულ თამაშს აძლევს მაღალი სიჩქარის თანდაყოლილ უპირატესობებს. ამავდროულად, ელექტრონული დატენვის სისტემის დახმარებით, იგი დიდ დანაზოგს მოუტანს მენეჯმენტის ხარჯებში, მოუტანს მომხმარებლის მომსახურების უფრო მაღალ დონეს და მომხმარებლის კმაყოფილებას და შეამცირებს ზეწოლას იმ საზოგადოების მხრიდან, რომლებიც ნაწილობრივ ეწინააღმდეგებიან საზოგადოებრივი ობიექტების დატენვას.