Со доаѓањето на ерата на мобилното плаќање, исплатата на QR код стана се повеќе популарна и многу честа појава. Може да се види во разни сценарија како што се трговски центри, супермаркети, хотели и транспорт.
Моделот за плаќање на код QR широко користен во традиционалните продавници го популаризираше концептот на мобилно плаќање: клиентите ги прикажуваат своите кодови за плаќање на нивните телефони, а трговците можат да ја завршат исплатата со скенирање на кодот. Оваа единствена офлајн технологија за QR -код овозможува верификација и порамнување со задникот преку Интернет -уредот на трговецот - поврзан со касиерот кога мобилниот терминал е офлајн.
Сепак, овој едноставен процес на порамнување не е применлив за автобусите. Поради различното опкружување за употреба, читателите на интелигентни картички за јавен превоз не можат да го гарантираат вистинското - време и сигурна верификација и порамнување на Интернет - Поврзани трансакции, особено во области со лошо мрежно покривање, каде единечна офлајн технологија не може да ги задоволи потребите на мобилните плаќања во сцените за патувања во автобус.
За да се компресира времето за верификација и порамнување на QR -кодовите во рок од 300 милисекунди, тековните читатели на интелигентни картички за јавен превоз широко усвојуваат двојна офлајн технологија за плаќање на код за QR.
Во август 2016 година, Ант Финансин соработуваше со јавниот превоз Хангжу за да го тестира моделот за плаќање на кодот QR, врз основа на основната двојна офлајн технологија на два пилот -рути. После испробањето на разни технологии за плаќање, ANT Financial веруваше дека технологијата за QR код е најкомпатибилен и универзален начин на плаќање и најдобро одговара на навиките на корисниците во тековната технолошка околина.
Двојната офлајн технологија овозможува да се заврши операциите за верификација и плаќање на идентитетот, додека мобилниот терминал на корисникот и терминалот за порамнување се офлајн, во голема мерка го намалува времето на порамнување на плаќање и ја подобрува веродостојноста на плаќањата за QR код. Она што изгледа како едноставна двојна офлајн плаќање на QR код ги надмина многу пречки на патот до комерцијализацијата.
QR -кодовите имаат ограничени информации - Капацитет за носење, а колку повеќе информации содржат, толку е помала стапката на препознавање и ефикасноста на декодирањето, што ги прави склони кон грешки и подолги времиња на препознавање. Од безбедносна перспектива, дополнителните информации за верификација треба да бидат вградени во QR -кодовите. Ова бара кодирањето на информации да биде колку што е можно компактни, додека одржувате јачина на безбедност на алгоритмот, постигнувајќи рамнотежа помеѓу должината на информациите и ефективноста на препознавањето.
Покрај тоа, QR -кодовите не можат да се вклучат во размена на информации за двонасочна информација. Додека читателите на интелигентни картички можат да препознаат QR кодови за мобилни телефони, телефоните не можат да добијат информации за повратни информации од уредите за скенирање, што доведува до одредено одложување во порамнувањето на цените. Со воведување на реална - автентикација на името и кредит од сусам, корисниците со добар кредит можат да уживаат во услугите „Земете автобус прво, платете подоцна“.