Рутинске форума за одржавање главних болова
- Високи трошкови инспекција
- Потешкоће у покривању сеоских путева
- Расипање људских и материјалних ресурса
- Потешкоће у преузимању инспекцијских записа
Тачка бола 1:Инспекција на бази возила је веома субјективна, са понављајућим километражом, дуготрајним потом процесима, висок ризик од пропуштених инспекција и високих укупних трошкова.
Тачка бола 2:Како се креира на аутопутем километражом, постаје тешко повећати особље, квалитет инспекције је тешко гарантовати и прекривање руралних путева остаје изазов.
Тачка бола 3:Инспекције и одржавање инспекције за одржавање се разликују инспекције и одржавања, што је довело до отпада људских и материјалних ресурса.
Тачка бола 4:Традиционалне инспекцијске евиденције су споро да се процесуирају, тешко је складиштити и изазовно да се преузму. Као одговор, транспортна биро за КСИНЦХАНГ округ истражује употребу "Хигх - Дефинитион фотоапарат опрема" на сеоским аутобусима, у комбинацији са ГИС технологијом визуелизације и интелигентним алгоритама, како би се изградило један - заустављачки "рурални транспорт + интелигентни сценариј пута", побољшавајући процес управљања операцијама и интегрисани процес управљања путевима и интегрисани процес управљања операцијама.
АИ ПУТОВАЊЕ ПУТОВАЊАЧетири сценарија
- На броду
- Интелигентна инспекција
- Затворена - Обрада петље
- Процена ризика
Интелигентна инспекција састоји се од четири сценарија
Сценариј 1:Користите урбана и сеоска путничка возила у округу Ксинцханг као носачи, опремљени АИ - погон на плочним мозгом и високим транспортним камером за замјену ручних инспекција.
СЦЕНАРИО 2:Док је путничко возило у покрету, фронт 180 - Видео сцене сцене је улаз у наградни АИ мозак. Након АИ обраде, слике симулираних кварова на путевима или препрекама, заједно са ГПС информацијама, отпремљене су у облачну платформу.
СЦЕНАРИО 3:Командни центар скенира проблеме и додељује их различитим одељењима на основу њиховог типа. Одговорни јединице имају пријављена питања заснована на пренесеним информацијама о грешаку и преносе слике и информације након поправки, олакшавајући доношење и постизање у потпуности дигитално затворено - управљање петље.
СЦЕНАРИО 4:Кроз анализу историјских великих података и вештачке интелигенције идентификују се дијелови на путевима са високом фреквенцијом недостатака или препрека. Модел интелигентног процене ризика пружа рано упозорење, омогућавајући превентивне мере. На пример, ако се песак, цигле или други крхотине изненада појаве поред пута, систем може предвидјети потенцијалне илегалне грађевинске активности.
Три главна достигнућа интелигентне инспекције
1.Постанак благовременог механизма за откривање родног издања
Претходно, откривање издања се ослања на ручне инспекције и јавне извештаје, што доводи до повремених кашњења. Са реформом користећи "Сеоски превоз путника + интелигентна инспекцијска опрема," Интегрисане инспекције националне, покрајинске, окружне и руралне путеве сада се често спроводе, омогућавајући рано откривање и решавање питања и омогућавање рутинских инспекција и омогућавања рутинских инспекција. Проблеми се могу анализирати за своје узроке и одмах решити да спрече ескалацију.
2.Провање Затвореног - процеса резолуције резолуције петље
Раније су објављене проблеми у радним групама, али нису пронађени или праћени, што доводи до празнина комуникације у одељењима. Реформа омогућава класификацију и стварне - повратне информације о питањима путеве и питања одржавања.
3.Естаблисхмент затворене - механизам за инспекцију путева
КСИНЦХАНГ Округ је представиоСтандарди инспекције аутопутаи тхе тхеСмјернице за руковање питањима инспекције аутопутаи ревидираоМетоде оцењивања за одржавање и управљање руралним аутопутем. Формирана је низ политика, а са Цлоуд Цомпутинг и Дигитал Тецхнологиес, Ксинцханг ће имати за циљ да успостави систем где сви могу учествовати у интелигентним путевима, даљњим побољшањем ефикасности одржавања путева, штедећи трошкове одржавања и смањење трошкова.
Глонг Интелигентни систем за инспекцијски инспекцијски пут замењује традиционалне ручне инспекције на путу. Користећи разне превознике возила опремљене високом - дефинитијом, високим - брзинама индустријским фотоапаратима, систем врши реалне време АИ Анализа слике и ивице рачунара.
Интелигентно снима и идентификује услове на путу (као што су пукотине, рупе, препреке и неправилно објешене банере) и преноси податке на Цлоуд Платформу преко 4Г мреже. То омогућава клијентима да даљински идентификују питања и на основу врсте грешке и ГПС локације, управљају поправцима. Овај систем превазилази неефикасности традиционалних ручних инспекција, на које могу утицати време, видљивост и људска грешка, постизање стварних - временских тиме, дигиталних, визуелних, интерактивних и интелигентних детекција оштећења на путу, одржавање, управљање и услугу.
Применљиво на руралне путеве, покрајинске путеве, националне путеве, урбане путеве, аутопутеве итд.
Системске карактеристике
Свеобухватна откривање: открива више циљева одржавања, укључујући попречне пукотине, уздужне пукотине, пуцање алигатора, рупе и разлике у ручици.
1.Спорт 8 - Резолуција мегапиксела и истовремено откривање преко три траке.
2.Видео Стреаминг: Реал - Време смјене пута Видео снимци могу се прегледати путем Бацкенд-а.
3.Масс Складиштење података: Складиштајте видео записе Реал - са проширивим капацитетом за складиштење.
4.Реал - Временски пренос података: Резултати откривања преношења у стварном времену.
5.Мобилни приступ: Подршка Андроид даљинском прегледу реалних - видео снимка времена возила.
6. ГПС Реал - Позиционирање времена: Понудите учесталост позиционирања> = 1Хз са грешком за прецизности позиционирања не више од 5 метара.
7.милазе и репродукцију и праћење: прати километражу возила и пружа репродукцију вожње путање.
8.АИ Ажурирања модела: Аутоматски преузмите и ажурирајте моделе дубоког учења.
9.Алл - Временски рад: Поуздано делује под различитим условима заштите животне средине.
10.Флексибилни пренос података: Подршка ТЦП / ИП мрежни пренос, бежични или 4Г мењач, омогућавајући флексибилне изборе корисника.
11. Покретање детекције: Покрените откривање чим возило почне без потребе за конфигурацијом параметара.
12.Алгоритам подршка: Потребна је и потпорна и брак алгоритама по потреби.