Errutina mantentze-lanaren mina
- Ikuskapenen kostu handia
- Landa errepideak estaltzeko zailtasunak
- Giza eta material baliabideen hondakina
- Zailtasunak ikuskatzeko erregistroak berreskuratzeko zailtasunak
Mina 1. puntua:Ibilgailua - oinarritutako ikuskapena oso subjektiboa da, kilometro errepikakorrarekin, denbora - kontsumitzaileen prozesuak, galdutako ikuskapenak egiteko arriskua eta kostu orokor handiak.
Mina 2. puntua:Autopistako kilometroak handitzen doan heinean, zaila da langileak handitzea, ikuskatzeko kalitatea bermatzea zaila da eta landa errepideak estaltzea erronka izaten jarraitzen du.
Pain 3. puntua:Errepideen administrazio ikuskapenak eta mantentze-ikuskapenak desberdinak dira, giza baliabide materialak eta materialak hondatzea ekarriko dute.
4 puntura:Ikuskapen tradizionalen erregistroak prozesu motelak dira, gordetzeko zaila eta berreskuratzeko erronka. Erantzunez gero, Xinchang County-ren garraio-bulegoak landa-autobusetan, GIS Bistaratzeko Teknologiarekin eta Algoritmo adimendunekin konbinatzen da. Bat eraikitzeko "Landa garraioa + Bidea Integrala Ikuskatzeko Eszenatokia", "Errepideen ikuskapen automatikoa eta eragiketen kudeaketa prozesua hobetzea.
AI errepidea patrolatzenLau eszenatoki
- Ontziko konfigurazioa
- Ikuskapen adimenduna
- Itxita - begizta prozesatzea
- Arriskuen ebaluazioa
Ikuskapen adimenduna lau eszenatok osatzen dute
1. agertokia:Erabili hiriko eta landa bidaiarien ibilgailuak Xinchang konderrian garraiatzaile gisa, AI - Ontzideko garunarekin hornituta eta altua - Errepideko kamera diseinatua eskuzko ikuskapenak ordezkatzeko.
2. agertokia:Bidaiarien ibilgailua martxan dagoen bitartean, aurrealdea 180 - Graduen Eszena Bideoa Sarrerako AI garunean sartu da. AI prozesatu ondoren, errepideko akatsen edo oztopo simulatuen irudiak, GPS informazioarekin batera, hodeiko plataformara igotzea da.
3. agertokia:Komando zentroak gaiak aztertzen ditu eta bere motaren araberako sail desberdinetara esleitzen die. Unitate arduradunek kargatutako errausteko informazioan oinarritutako gaiak kudeatzen dituzte eta konponketak egin ondoren argazkiak eta informazioa igo, errazago berreskuratu eta lortzea oso digitala itxita - begizta kudeaketa.
4. agertokia:Datu handien eta adimen artifizialaren azterketaren bidez, akatsak edo oztopoen maiztasun handia duten errepide atalak identifikatzen dira. Arrisku adimendunen ebaluazio ereduak abisu goiztiarrak eskaintzen ditu, prebentzio neurriak ahalbidetuz. Adibidez, harea, adreiluak edo bestelako hondakinak bat-batean errepidean agertzen badira, sistemak legez kanpoko eraikuntza jarduera izan dezake.
Ikuskapen adimendunaren hiru lorpen garrantzitsu
1. Errepideko gaiak hautemateko mekanismoa
Aurretik, jaulkipen hautematea eskuzko ikuskapenetan eta txosten publikoetan oinarritzen da, noizean behin atzerapenak sor ditzake. Erreformarekin "landa bidaiarien garraioa + ikuskapen ekipamendu adimendunak", "National, Probintzia, konderriko eta landa errepideen ikuskapen integratuak maiz egiten dira maiz, gaiak hautemateko eta konpontzeko eta ohiko ikuskapenak ahalbidetuz. Arazoak bere arrazoiak aztertu eta berehala eskalatzea saihesteko ebatzi daitezke.
2. itxia - begizta aleak konpontzeko prozesua
Aldez aurretik, lan-taldeetan gaiak jakinarazi ziren, baina ez ziren jarraipena edo jarraipena egin, departamentuetan komunikazio hutsuneak sortzea. Erreformak sailkapena eta erreala gaitzen ditu - Errepideko administrazio eta mantentze-gaietarako denbora-irizpidea.
Itxita - Loop Road Ikuskatzeko Mekanismoa
Xinchang konderriak aurkeztu duAutopista Ikuskapen EstandarraketaAutopista ikuskatzeko gaiak kudeatzeko jarraibideaketa berrikusi zuenLanda-autobideko mantentze eta kudeaketarako ebaluazio metodoak. Politika sorta bat eratu da, eta hodeiko informatika eta teknologia digitalekin, Xinchang-ek sistema bat ezartzea izango du helburu denek errepide ikuskapenetan parte har dezaketen sistema bat ezartzea, errepideen mantentze-lanaren eraginkortasuna areagotzeko, eskulanak aurrezteko eta kostuak murrizteko.
Golong Road Intelligent Road Sistemen Sistemak eskuzko errepide ikuskapen tradizionalak ordezkatzen ditu. Handia duten ibilgailuen garraiolariak erabiltzea - Definizioa, altua - abiadura kamera industrialak, sistemak erreala egiten du - Ordua AI irudien analisia eta ertz informatika.
Bide-baldintzak (adibidez, pitzadurak, zuloak, oztopoak eta irregularki zintzilikatutako pankartak) biltzen ditu (hala nola pitzadurak, zuloak eta iragarkiak) eta datuak hodeiko plataforma batera transmititzen ditu 4G sare baten bidez. Horri esker, bezeroei gaiak urrunetik identifikatu eta, akats eta GPS kokapen motaren arabera, konponketak kudeatu. Sistema honek, eguraldi, ikusgarritasun eta giza errorearen eraginik izan dezakeen eskuzko ikuskapen tradizionalen eraginkortasuna gainditzen du, erreala, denbora digitala, ikusgarria, interaktiboa eta adimentsua errepide kalteak hautematea, mantentzea, kudeatzea eta zerbitzua.
Landa errepideetan, probintzietako errepideetan, errepide nazionaletan, hiri errepideetan, autobideetan, autobidetan, etab.
Sistemaren ezaugarriak
Detekzio integrala: Mantentze-helburu ugari hautematen ditu zeharkako pitzadurak, pitzadura longitudinalak, aligator pitzadurak, zuloak eta zuloak altuera desberdintasunak barne.
1.Support 8 - Megapixeleko bereizmena eta aldi berean detekzioa hiru errezetara.
2.Video streaming: Real - Ordua Errepidearen egoera bideoak backend bidez ikus daitezke.
3.Mass Datuen Biltegia: gorde benetako - Denbora bideo grabazioak biltegiratze ahalmenarekin.
4.Ereala - Denboraren datuak transmititzea: Transmisio hautematea benetako - denbora.
5.Mobile Sarbidea: Android urruneko urruneko ikusmena - Denbora-ibilgailuen bideo metrajea.
6.gps Real - Ordua kokatzea: 5 metro baino gehiagoko kokapen-zehaztasun akats batekin kokatzeko maiztasuna.
7.Mileage eta jarraipena erreproduzitzea: ibilgailuen kilometroak jarraitzen ditu eta gidatzeko ibilbidea erreprodukzioa eskaintzen du.
8.AI ereduaren eguneratzeak: ikasteko eredu sakonak automatikoki deskargatu eta eguneratzea.
9.All - Eguraldiaren funtzionamendua: Eragiketa modu fidagarrian ingurumen baldintzetan.
10. Datuen transmisioaren transmisioa: TCP / IP sareko transmisioari, haririk gabeko edo 4G transmisiorako laguntza, erabiltzaileen aukera malguak ahalbidetuz.
11. Hasierako detekzioaren hautematea: hastea ibilgailua hasi bezain laster, parametroaren konfigurazioa behar gabe.
12. Kalgoritmoaren laguntza: babestu frontend bai backend algoritmoak behar izanez gero.