V posledních letech, s rychlým rozvojem městské veřejné dopravy a vzestupem rozvíjejících se cestovních režimů, jako je jízda - Vrátí se a sdílená kola, došlo k jasným trendem k poptávce po personalizovaných cestovních službách. Kvalita cestování a pohodlné platební zkušenosti se pro mnoho lidí staly vyšší prioritou. Řídké městské oblasti a venkovské oblasti také čelí problémům, jako jsou vysoké prázdné autobusové sazby a odpad zdrojů. To vyžaduje, aby společnosti veřejné dopravy urychlily svou digitální transformaci a poskytovaly diverzifikované, přizpůsobené a vysoce kvalitní služby. Na základě tohoto pozadí společnost Golong zahájila inovativní službu pro veřejnou dopravu - DRT (poptávka - Responzivní přeprava) - která byla uvedena na charakteristice požadavků na veřejnou dopravu. Řešení DRT může účinně zlepšit využití vozidla, snížit prázdné cestovní sazby a dosáhnout snižování nákladů a zlepšení efektivity.
Přizpůsobená poptávka
Ve venkovských oblastech, kde je poptávka po cestování malá a relativně rozptýlená, je organizace jmenování a služby DRT založena na uspokojení personalizovaných a diverzifikovaných servisních potřeb velkého venkovského obyvatelstva. To zahrnuje skutečné sdílení času a přesné porovnávání informací o poptávce po cestování a kapacity se zaměřením na denní scénáře cestování, jako jsou studenti, kteří chodí do školy, lidé chodí na trhy a během prázdnin navštěvují příbuzné. Současně při plnění personalizovaných a diverzifikovaných potřeb snižuje prázdné cestovní sazby a zvyšuje sazby využití.
Řešení DRT představuje nový provozní režim a službu „One - klikněte na jmenování, přístupové prsty“. Ať už pro starší cestující bez chytrých telefonů nebo mladých cestujících, mohou tuto službu zažít prostřednictvím přejetí karty. Tato služba upozornila mnoho občanů, turistů a domácích a mezinárodních médií. Nejedná se pouze o efektivní použití inteligentních technologií ve veřejné dopravě Hangzhou, ale také inovativní a přední pokrok v sektoru domácí dopravy.
Charakteristiky Drt
„DRT“ (poptávka responzivní doprava):DRT flexibilně upravuje dopravní kapacitu na základě potřeb uživatelů a rychle vypočítají optimální trasy pro tok cestujících a virtuální zastávky. Umožňuje dynamické alokaci zdrojů veřejné dopravy s variabilními trasami a flexibilními plány, které účinně řeší nerovnováhu mezi kapacitou a poptávkou v tradiční veřejné dopravě během konkrétních časů a oblastí. Poskytnutím non - pevných tras a skutečné jízdy na čase - Sdílení splňuje rozmanité cestovní potřeby cestujících a zároveň zvyšuje efektivitu provozu a dostupnosti veřejné dopravy. DRT se v posledních letech stal široce přijímán jako doplňkový režim konvenční veřejné dopravy.
„BRT + DRT“:Při stále přetíženém městském silničním provozu se výhody BRT (autobusová rychlý tranzit) projeví; Systémy BRT však nemohou pracovat na trasách s nízkým tokem cestujících. Využitím inteligentní platformy pro veřejnou dopravu se mohou stanice BRT spojit s flexibilnějším DRT a vytvářejí bezproblémový přenosový systém, který kombinuje rychlost hlavních linií BRT s vysokou dostupností větví DRT, čímž se rozšíří poloměr služby BRT a zvyšuje jeho provozní účinnost.
1. Integrace sdílené dopravy a veřejné dopravy: Poskytování vhodných řešení pro posílení sdílení a mobility je zásadní a uznává více cílových publika, včetně venkovských obyvatel a rodin, které sdílejí vozidlo. Pohodlí je upřednostňováno a oslovuje cestovní potřeby „poslední míle“ a nabízí cestujícím pohodlným řešením „Point to - Point“.
2. Responsivivní dopravní služby: Na rozdíl od tradiční veřejné dopravy je účelem DRT doručit cestující do určených destinací s cestovními trasami vytvořenými na základě poptávky a údajů od ostatních uživatelů. Tato služba spojuje cestující s širší, organizovanější sítí veřejné dopravy a pilotní projekty již byly založeny v různých regionech po celé zemi.
Uprostřed příležitostí pro inteligentní, zelené a udržitelné rozvoje městské dopravy, Hangzhou úspěšně odemkl novou scénu pro DRT s konceptem „Quick jmenování a příjezdu“.
Golong pomáhal při implementaci tohoto projektu v Hangzhou s cílem zlepšit provozní efektivitu autobusů, snížit provozní náklady a poskytnout cestujícím personalizovaného a přesného bezproblémového přepravního zážitku. S formálním zahájením první zkušební autobusové trasy Hangzhou se očekává, že řešení DRT povede budoucí trend a směr rozvoje městské dopravy.
DRT: Integrace online a offline scénářů v Changzhou
Golong's DRT podporuje inovativní upgrade „Cloud Public Transport“ Changzhou, která podporuje transformaci dopravních služeb. Tento DRT účinně dosahuje skutečného - sdílení času a přesné porovnávání poptávky po cestování a informací o kapacitě, což výrazně zvyšuje využití vozidla a zároveň snižuje prázdné cestovní sazby, čímž se dosahuje snižování nákladů a zlepšení efektivity.
Služby DRT, prostřednictvím jejich inovativního modelu duálního - kanálu (online a offline), vede novou éru v autobusových operacích. Na provozních stanicích autobusů byly nasazeny stroje inteligentních terminálů s integrovanými funkcemi mobilních plateb, aby cestujícím poskytly pohodlné služby pro jmenování autobusů. Proces jmenování je přímý, což umožňuje cestujícím prohlížet si skutečný stav jmenování času a dokončit operace prostřednictvím obrazovek zařízení.
Dual - jmenování kanálu:
- Online: WeChat Mini Program, telefonní schůzky
- Offline: Inteligentní schůzky
Celkový proces jmenování:
1. Klepnutím - Klepnutím zarezervujte jízdu:
-
- Klepnutím na kartu → Kliknutím na obrazovku „Zarezervujte si vozidlo“ → Počkejte na příjezd vozidla →
- Úspěšně nastoupit (klepněte na kartu nebo zaplatit hotovost na palubě)
2.Klepnutím - Klepnutím zrušíte jízdu:
-
- Klepnutím na kartu → Kliknutím na obrazovku „Zrušte jízdu“ → Zrušení úspěšného
3.Přizpůsobená autobusová služba ve vesnici Lin'an, Hangzhou:
Charakteristiky online integračního modelu offline ve vesnici Lin'an: Line Village Transport Line spojuje vesnice s městskými oblastmi na dlouhou vzdálenost, s nízkým tokem cestujících a dlouhými intervaly mezi odlety.
Operační model: Řádek přijímá segmentovaný rezervační systém, přičemž denně jsou otevřené výlety. Autobus odjede, pouze pokud pro tuto cestu bude provedeno nejméně 10 rezervací, kombinovaný s offline hardwarem, aby poskytoval věk - přátelské služby.
Účinky zkušebního provozu:
1. Úspora kapacity: Autobusy odjíždějí pouze tehdy, když jsou úspěšné rezervace skupin a snižují investici do vozidel.
2.Svings v prázdném cestování.
3. Regulační výlety převedené na skupinové rezervace: Přesné odpovědi snižují prázdné cestování a zároveň poskytují věk - přátelské služby pro starší skupiny.
4. Posouzení: věk - Funkční připomenutí rezervace.
Proces rezervace:
1.POS stroj na stanici pro přejetí karty.
2. Krečování skupiny pro jízdy.
3.bojování prostřednictvím inteligentního pólu.
4. Rezervace pro telefonní skupinu Mobile.
5.SMS + H5 připomenutí.
Zavedení strojů na jmenování inteligentních cestování poskytuje nejen významné pohodlí pro jednotlivé uživatele, ale také nabízí silnou podporu pro operace veřejné dopravy. Prostřednictvím manažerských platforem mohou společnosti dosáhnout rafinovaného řízení a zvýšit efektivitu správy informací, čímž poskytují chytřejší dopravní služby.
DRT nejen zlepšuje efektivitu autobusových operací, ale také splňuje osobní cestovní potřeby cestujících. Cestující si mohou prohlížet skutečné stavy jmenování časového autobusu přes obrazovky zařízení a mít schopnost provádět a zrušit rezervace. Mohou platit za schůzky pomocí přejetí karty nebo skenování QR kódu, což výrazně zvyšuje spokojenost cestujících. Mezitím program inteligentního plánování v backendu pro veřejnou dopravu SaaS zajišťuje, že vozidla mohou rychle reagovat na dokončené rezervace a dospět k určeným zastávkám, což účinně zkrátí zbytečné doba cestování.