Nan dènye ane yo, ak devlopman rapid nan transpò piblik iben ak monte nan mòd vwayaj émergentes tankou woulib - ki gen ladan ak pataje bisiklèt, te gen yon tandans klè nan direksyon pou yon demand pou sèvis vwayaj pèsonalize. Bon jan kalite a nan vwayaj ak eksperyans peman pratik yo te vin yon pi gwo priyorite pou anpil moun. Zòn iben rar ak rejyon riral yo tou fè fas a pwoblèm tankou gwo pousantaj otobis vid ak dechè resous. Sa a bezwen konpayi transpò piblik yo akselere transfòmasyon dijital yo epi yo bay diversifiée, Customized, segondè - sèvis bon jan kalite. Baze sou background sa a, Golong te lanse yon sèvis transpò piblik inovatè - DRT (demann - transpò ki reponn) - tache nan karakteristik sa yo nan demand transpò piblik. Solisyon DRT a ka amelyore efikasman itilizasyon machin, diminye pousantaj vwayaj vid, epi reyalize rediksyon pri ak amelyorasyon efikasite.
Demann Customized
Nan zòn riral yo kote demann vwayaj la se ti ak relativman gaye, òganizasyon an nan randevou - ki baze sou ak sèvis DRT gen pou objaktif pou satisfè bezwen yo sèvis pèsonalize ak diversifiée nan yon gwo popilasyon riral yo. Sa a enplike nan reyèl - tan pataje ak matche egzak nan demann vwayaj ak enfòmasyon ekipman pou kapasite, ki konsantre sou senaryo vwayaj chak jou tankou elèv yo ale nan lekòl la, moun ki ale nan mache yo, ak vizite fanmi pandan jou ferye. An menm tan an, pandan y ap satisfè bezwen pèsonalize ak diversifiée, li diminye pousantaj vwayaj vid ak ogmante pousantaj l '.
Solisyon DRT a reprezante yon nouvo mòd operasyon ak yon "yon sèl - klike sou randevou, dwa aksè" sèvis yo. Kit pou pasaje granmoun aje san smartphones oswa pasaje jenn yo, yo ka fè eksperyans sèvis sa a nan kat swiping. Sèvis sa a te trase atansyon anpil sitwayen, touris, ak medya domestik ak entènasyonal depi lansman li yo. Li se pa sèlman yon aplikasyon efikas nan teknoloji entelijan nan transpò piblik Hangzhou a, men tou yon avansman inovatè ak dirijan nan sektè a transpò piblik domestik.
Karakteristik DRT
"DRT" (demann transpò reponn):DRT fleksibl ajiste kapasite transpò ki baze sou bezwen vwayaj itilizatè yo, byen vit informatique wout optimal pou koule pasaje yo ak arè vityèl. Li pèmèt alokasyon dinamik nan resous transpò piblik ak wout varyab ak orè fleksib, efektivman adrese move balans ki genyen ant kapasite ak demann nan transpò tradisyonèl piblik pandan tan espesifik ak zòn. Pa bay wout ki pa - DRT te vin lajman adopte nan dènye ane yo kòm yon mòd konplemantè nan transpò piblik konvansyonèl yo.
"BRT + DRT":Nan de pli zan pli konjesyone trafik wout iben, avantaj ki genyen nan BRT (otobis rapid transpò piblik) vin aparan; Sepandan, sistèm BRT pa ka opere sou wout ak koule pasaje ki ba. Pa itilize yon platfòm entèlijan transpò piblik, estasyon BRT ka konekte ak DRT a pi fleksib, fòme yon sistèm transfè san pwoblèm ki konbine rapidite a nan liy prensipal BRT ak aksè a segondè nan branch DRT, konsa agrandi reyon sèvis la nan BRT ak amelyore efikasite operasyonèl li yo.
1.Integrasyon nan transpò pataje ak transpò piblik: Bay solisyon ki apwopriye yo amelyore pataje ak mobilite se kritik, rekonèt plizyè odyans sib, ki gen ladan rezidan nan zòn riral yo ak fanmi yo pataje yon machin. Konvenyans se priyorite, adrese "dènye mil" bezwen yo vwayaj nan itilizatè yo ak ofri pasaje pratik "pwen - - pwen" solisyon yo.
2.Response sèvis transpò: Kontrèman ak tradisyonèl transpò piblik, objektif la nan DRT se delivre pasaje nan destinasyon yo deziyen, ak wout vwayaj ki te kreye ki baze sou demann ak done ki sòti nan lòt itilizatè yo. Sèvis sa a konekte pasaje ak yon pi laj, plis òganize rezo transpò piblik, ak pwojè pilòt yo te deja te etabli nan rejyon divès nan tout peyi a.
Nan mitan opòtinite pou entelijan, vèt, dirab devlopman transpò iben, Hangzhou te avèk siksè kle yon nouvo sèn pou DRT ak "randevou a rapid ak arive" konsèp.
Golong te ede nan aplikasyon pwojè sa a nan Hangzhou, ki vize pou amelyore efikasite fonksyone otobis la, diminye depans operasyonèl yo, epi bay yon eksperyans transpò pèsonalize, egzak pou pasaje yo. Avèk lansman fòmèl nan premye wout otobis offline Hangzhou a, se solisyon an DRT espere mennen tandans nan lavni ak direksyon nan devlopman transpò iben.
DRT: Entegrasyon nan senaryo sou entènèt ak offline nan Changzhou
DRT Golong a sipòte amelyorasyon inovatè nan Changzhou nan "Cloud Transpò Piblik," fè pwomosyon transfòmasyon nan sèvis transpò. Sa a DRT efektivman reyalize reyèl - tan pataje ak egzak matche nan demann vwayaj ak enfòmasyon kapasite, siyifikativman ogmante itilizasyon machin pandan y ap diminye pousantaj vwayaj vid, kidonk reyisi rediksyon pri ak amelyorasyon efikasite.
Sèvis DRT, atravè modèl inovatè yo - Randevou Chèn (sou entènèt ak offline), yo ki mennen yon nouvo epòk nan operasyon otobis yo. Machin Smart Randevou Tèminal ak fonksyon entegre peman mobil yo te deplwaye nan estasyon operasyon otobis yo bay pasaje ak sèvis randevou otobis pratik. Pwosesis randevou a se senp, sa ki pèmèt pasaje yo wè reyèl - estati randevou otobis tan ak operasyon konplè nan ekran aparèy.
Doub - Randevou Chèn:
- Sou entènèt: WeChat Mini Pwogram, Randevou Telefòn
- Offline: Smart randevou tèminal
An jeneral pwosesis randevou:
1.Card - Tape nan liv yon woulib:
-
- TAP Card → Klike sou ekran an nan "Liv yon machin" → Rete tann pou rive nan machin →
- Avèk siksè tablo (tiyo kat oswa peye lajan kach sou tablo)
2.Kat - Tap anile yon woulib:
-
- Tape Kat → Klike sou ekran an pou "Anile yon woulib" → Anile siksè
3.Sèvis otobis Customized nan Lin'an Village, Hangzhou:
Karakteristik modèl entegrasyon sou entènèt la nan vilaj Lin'an: liy transpò vilaj la konekte ti bouk nan zòn iben sou yon distans ki long, ak koule pasaje ki ba ak entèval long ant depa.
Modèl operasyon: Liy lan adopte yon sistèm rezèvasyon segmenté, ak vwayaj bookable louvri chak jou. Yon otobis ap kite sèlman si omwen 10 rezèvasyon yo te fè pou vwayaj sa a, konbine avèk kenkayri offline bay laj - sèvis zanmitay.
Efè operasyon jijman:
1. Ekonomi kapasite: otobis yo kite sèlman lè rezèrvasyon gwoup yo gen siksè, diminye envestisman machin.
2.Savings nan vwayaj vid.
3.REGULARE Vwayaj konvèti nan rezèrvasyon gwoup: repons egzak diminye vwayaj vid pandan y ap bay laj - sèvis zanmitay pou gwoup granmoun aje.
4.Cost konsiderasyon: Laj - Fonksyonalite Rapèl Zanmitay.
Pwosesis rezèvasyon:
1.Pos machin nan estasyon pou kat swiping.
2. Gwoup anrjistreman pou parcours.
3.Booking nan poto entelijan.
4.Mobile rezèrvasyon gwoup telefòn.
5.SMS + H5 rapèl.
Entwodiksyon nan machin randevou vwayaj entelijan pa sèlman bay konvenyans siyifikatif pou itilizatè endividyèl, men tou ofri sipò fò pou operasyon transpò piblik. Atravè tribin jesyon, konpayi yo ka reyalize jesyon rafine, amelyore efikasite jesyon enfòmasyon, kidonk bay sèvis transpò pi entelijan.
DRT pa sèlman amelyore efikasite nan operasyon otobis, men tou satisfè bezwen pasaje 'bezwen vwayaj. Pasaje yo ka wè reyèl - tan otobis randevou estati atravè ekran aparèy epi yo gen kapasite nan fè ak anile rezèvasyon. Yo ka peye pou randevou lè l sèvi avèk kat swiping oswa QR kòd optik, anpil amelyore satisfaksyon pasaje yo. Pandan se tan, pwogram nan orè entèlijan nan sistèm nan transpò piblik SaaS asire ke machin yo ka reponn san pèdi tan nan rezèvasyon ranpli ak rive nan arè deziyen, efektivman diminye tan vwayaj nesesè.