Posljednjih godina, sa brzim razvojem urbanog javnog prevoza i porasta režima u nastajanju, poput vožnje - pozdravljaju i dijeli bicikle, došlo je do jasan trend ka potrazi za personaliziranim putničkim uslugama. Kvaliteta putovanja i praktična iskustva za plaćanje postala je veći prioritet za mnoge ljude. Srednja urbana područja i ruralne regije također se suočavaju sa pitanjima kao što su visoke prazne stope autobusa i otpad od resursa. To zahtijeva javne kompanije za prijevoz da ubrzaju svoju digitalnu transformaciju i pružaju raznolikost, prilagođene, visoke - kvalitetne usluge. Na osnovu ove pozadine Golong je pokrenuo inovativan javni prevoznik-DRT (potražnja - reagirati transport) kao karakteristike zahtjeva javnog prevoza. DRT rješenje može učinkovito poboljšati korištenje vozila, smanjiti prazne putne stope i postizanje smanjenja troškova i poboljšanje efikasnosti.
Prilagođena potražnja
U ruralnim područjima u kojima je potražnja za putovanjem mala i relativno raštrkana, zasnovana na organizaciji imenovanja - i DRT usluga ima za cilj da ispune personalizirane i diverzificirane servisne potrebe velikog ruralnog stanovništva. To uključuje real - dijeljenje vremena i precizno podudaranje informacija o potražnji za putovanjem i opskrbe kapaciteta, fokusirajući se na svakodnevne scenarije putovanja poput studenata koji idu u školu, i posjećuju rodbine tokom praznika. Istovremeno, dok susreću personalizirane i raznolike potrebe, smanjuje prazne putne stope i povećava stope upotrebe.
DRT rješenje predstavlja novi način rada i "jedan - kliknite na sastanak, fingertip pristup". Bilo da se za starije putnike bez pametnih telefona ili mladih putnika mogu doživjeti ovu uslugu putem prekrivanja kartica. Ova usluga je skrenula pažnju mnogih građana, turista i domaćih i međunarodnih medija od svog lansiranja. To nije samo efikasna primjena inteligentnih tehnologija u javnom prevozu Hangzhoua, već i inovativnom i vodećem napredovanju u domaćem sektoru javnog prijevoza.
Karakteristike DRT-a
"Drt" (prevoz na zahtjev):DRT fleksibilno prilagođava transportni kapacitet na osnovu turističkih potreba korisnika, brzo računanje optimalne rute za protok putnika i virtualne zaustavljanja. Omogućuje dinamičku raspodjelu resursa javnog prevoza sa promjenjivim rutama i fleksibilnim rasporedima, efikasno rješavajući neravnotežu između kapaciteta i potražnje u tradicionalnom javnom prijevozu tokom određenih vremena i područja. Pružanjem ne - fiksnih ruta i stvarnog - vremenske vožnje - dijeljenjem, ispunjava različite potrebe putnika putnika, a povećava se efikasnost rada i pristupačnosti javnog prijevoza. DRT je poslednjih godina postao široko usvojen kao komplementarni režim konvencionalnog javnog prevoza.
"BRT + DRT":U sve više zagušenim urbanim cestovnim prometom, prednosti BRT (Autobus Rapid Transit) postaju očigledne; Međutim, BRT sustavi ne mogu raditi na rutama sa niskim protokom putnika. Koristeći inteligentnu platformu za javni prevoz, BRT stanice mogu se povezati s fleksibilnijim DRT-om, formirajući bešavni sistem prijenosa koji kombinira brzinu glavnih linija BRT-a s visokom pristupačnošću DRT filijala, širivši uslužni radijus BRT-a i poboljšavajući svoju operativnu efikasnost.
1. Ponedjenje zajedničkog prijevoza i javnog prevoza: pružanje odgovarajućih rješenja za poboljšanje dijeljenja i mobilnosti su presudni, priznajući više ciljne publike, uključujući seoske stanovnike i porodice koje dijele vozilo. Potpunost je prioritetna, obraćajući se putne potrebe korisnika "Zadnje milje" i nude putnike prikladne "točke - na - poenta".
2. RESPONSIVE transportne usluge: Za razliku od tradicionalnog javnog prevoza, svrha DRT-a je pružanje putnika na određene destinacije, sa putne rute stvorene na osnovu potražnje i podataka drugih korisnika. Ova usluga povezuje putnike s širom, organizovanijem mrežom javnog prevoza, a pilot projekti su već uspostavljeni u različitim regijama širom zemlje.
Usred prilike za pametni, zeleni, održivi urbanistički razvoj, Hangzhou uspješno je otključao novu scenu za DRT sa konceptom "Brzo imenovanje i dolazak".
Golong je pomagao u sprovođenju ovog projekta u Hangzhou-u, čiji je cilj poboljšati operativnu efikasnost sabirnice, smanjiti operativne troškove i pružiti personalizirani, precizan bešavno prevozno iskustvo za putnike. S formalnim pokretanjem prvog preglednog autobusnog autobusa Hangzhou-a očekuje se da će DRT rješenje voditi budući trend i smjer urbanog razvoja prometa.
DRT: Integracija internetskih i offline scenarija u Changzhouu
Golongov DRT podržava inovativnu nadogradnju Changzhou-ovog "oblačnog javnog prevoza", promovirajući transformaciju transportnih usluga. Ovaj DRT učinkovito postiže real - dijeljenja vremena i precizno podudaranje potražnju na tražbi i informiranje kapaciteta, značajno povećavajući iskorištenje vozila uz smanjenje praznih turističkih cijena, čime se postigne poboljšanje troškova i poboljšanje troškova i poboljšanje efikasnosti.
DRT usluge, kroz njihov inovativni dvosmjerni model sastanka kanala (online i van mreže) vode novu eru u autobusnim operacijama. Strojevi za sastanke pametnih terminala s integriranim funkcijama za mobilne uređaje raspoređene su na radnoj stanici sabirnice kako bi putnicima pružili praktičnu usluge sastanka sabirnice. Proces imenovanja je jednostavan, omogućavajući putnicima da pregledaju pravi put sastanak sa ministama i kompletne operacije putem ekrana uređaja.
Dual - sastanak kanala:
- Online: WECHAT MINI PROGRAM, Imene za telefon
- Offline: Sastanci pametnih terminala
Ukupni postupak sastanka:
1.Card - Dodirnite za rezervaciju vožnje:
-
- Dodirnite Card → Kliknite na ekran da biste "rezervirali vozilo" → Pričekajte dolazak vozila →
- Uspješno odbor (dodirnite karticu ili platite gotovinu na brodu)
2.Kartica - Dodirnite za otkazivanje vožnje:
-
- Dodirnite Card → Kliknite na ekran da biste "otkazni vožnju" → Otkazivanje uspješno
3.Prilagođena autobusna usluga u selu Lin'an, Hangzhou:
Karakteristike internetske model izvan mreže u lin'an Village: Seoska transportna linija povezuje sela u urbana područja na velike udaljenosti, sa malim protokom putnika i dugim intervalima između polaska.
Model rada: Linija donosi segmentirani sistem rezervacije, sa otvorenim izletima otvorenim dnevno. Autobus će odlaziti samo ako se napravi najmanje 10 rezervacija za to putovanje, u kombinaciji s van mrežnim hardverom za pružanje starosti - prijateljske usluge.
Efekti suđenja:
1. Ušteda rada: Autobusi polaže samo kada su grupne rezervacije uspješne, smanjujući ulaganje u vozilo.
2.Savings u praznom putu.
3.Regularna putovanja pretvorena u grupne rezervacije: precizni odgovori smanjuju prazno putovanje tokom pružanja dob - Prijatne usluge za starije grupe.
4.Ostava razmatranja: starost - Prijatna rezervacija Podešavanje funkcionalnosti.
Proces rezervacije:
1.POS mašina na stanici za prekrivanje kartice.
2. Gropovna rezervacija za vožnje.
3. OBZILI KROZ SMART POL.
4.Mobilne rezervacije telefona.
5.SMS + H5 Podsjetnici.
Uvođenje pametnih putničkih strojeva ne samo da pruža značajnu praktičnost za pojedine korisnike, već nudi i snažnu podršku poslovanju javnog prevoza. Kroz upravljačke platforme kompanije mogu postići rafinirano upravljanje, poboljšanje efikasnosti upravljanja informacijama, pružajući pametnije usluge prevoza.
DRT ne samo poboljšava efikasnost poslovanja sabirnice, već također zadovoljava putničke personalizirane turističke potrebe. Putnici mogu pregledati real - vremenski sastanci sa sastancima putem ekrana uređaja i imati mogućnost izrade i otkazivanja rezervacija. Oni mogu platiti za sastanke pomoću skeniranja prekrivavanja kartica ili QR koda, uvelike poboljšanje zadovoljstva putnika. U međuvremenu, inteligentni program zakazivanja u sistemu javnog prevoza SaaS osigurava da vozila mogu brzo odgovoriti na ispunjene rezervacije i stići na određeno zaustavljanje, učinkovito smanjenje nepotrebnog vremena putovanja.