W ostatnich latach, wraz z szybkim rozwojem miejskiego transportu publicznego i wzrostem pojawiających się trybów podróży, takich jak jazda - Wytrzenianie i wspólne rowery, nastąpił wyraźny trend w kierunku zapotrzebowania na spersonalizowane usługi podróży. Jakość podróży i wygodne doświadczenia płatnicze stały się wyższym priorytetem dla wielu osób. Rzadkie obszary miejskie i regiony wiejskie również borykają się z takimi problemami, jak wysokie puste stawki autobusowe i odpady zasobów. Wymaga to firm transportu publicznego do przyspieszenia ich cyfrowej transformacji i zapewnienia zróżnicowanych, dostosowanych, wysokiej jakości usług. W oparciu o to tło Golong uruchomił innowacyjną usługę transportu publicznego - DRT (popyt - Transport Ascwiye) - podlegający cechom żądań transportu publicznego. Rozwiązanie DRT może skutecznie poprawić wykorzystanie pojazdu, zmniejszyć puste stawki podróży oraz osiągnąć obniżenie kosztów i poprawę wydajności.

Dostosowane zapotrzebowanie
Na obszarach wiejskich, na których zapotrzebowanie na podróż jest niewielkie i stosunkowo rozproszone, organizacja usług oparte na spotkaniach i DRT ma na celu zaspokojenie spersonalizowanych i zróżnicowanych potrzeb serwisowych dużej populacji wiejskiej. Obejmuje to rzeczywiste - czas na dzielenie się czasem i precyzyjne dopasowywanie informacji o zapotrzebowaniu na podróż i pojemność, koncentrując się na codziennych scenariuszach podróży, takich jak uczniowie chodzący do szkoły, ludzie chodzący na rynki i odwiedzający krewnych podczas wakacji. Jednocześnie, spełniając spersonalizowane i zróżnicowane potrzeby, obniża puste stawki podróży i zwiększa wskaźniki użytkowania.
Rozwiązanie DRT reprezentuje nowy tryb pracy i usługę „jedno - Niezależnie od tego, czy dla starszych pasażerów bez smartfonów lub młodych pasażerów mogą doświadczyć tej usługi poprzez przeciąganie karty. Ta usługa zwróciła uwagę wielu obywateli, turystów oraz krajowych i międzynarodowych mediów od czasu jej uruchomienia. Jest to nie tylko skuteczne zastosowanie inteligentnych technologii w transporcie publicznym Hangzhou, ale także innowacyjny i wiodący postęp w krajowym sektorze transportu publicznego.
Charakterystyka DRT
„DRT” (transport reagujący na żądanie):DRT elastycznie dostosowuje pojemność transportową w oparciu o potrzeby podróży użytkowników, szybko obliczając optymalne trasy dla przepływu pasażerów i wirtualnych przystanków. Umożliwia dynamiczną alokacja zasobów transportu publicznego z zmiennymi trasami i elastycznymi harmonogramami, skutecznie radząc sobie z brakiem równowagi między zdolnościami i popytem w tradycyjnym transporcie publicznym w określonych czasach i obszarach. Zapewniając nieokreślone trasy i prawdziwą jazdę - dzielenie się czasem, spełnia różnorodne potrzeby podróży pasażerów, jednocześnie zwiększając wydajność działania i dostępności transportu publicznego. DRT został powszechnie przyjęty w ostatnich latach jako tryb uzupełniający konwencjonalny transport publiczny.
„BRT + DRT”:W coraz bardziej zatłoczonym ruchu miejskim widoczne stają się zalety BRT (Bus Rapid Transit); Jednak systemy BRT nie mogą działać na trasach o niskim przepływie pasażerów. Korzystając z inteligentnej platformy transportu publicznego, stacje BRT mogą łączyć się z bardziej elastycznym DRT, tworząc bezproblemowy system transferu, który łączy szybkość głównych linii BRT z wysoką dostępnością gałęzi DRT, rozszerzając w ten sposób promień serwisowy BRT i zwiększając jego wydajność operacyjną.
1. Integracja wspólnego transportu i transportu publicznego: Zapewnienie odpowiednich rozwiązań w celu zwiększenia dzielenia się i mobilności ma kluczowe znaczenie, potwierdzając wielu docelowych odbiorców, w tym mieszkańców wiejskich i rodzin dzielących pojazd. Wygoda jest priorytetowa, zaspokajając potrzeby podróżne użytkowników „ostatniej mili” i oferując pasażerom wygodne rozwiązania „punkt - do - punkt”.
2. Reagujące usługi transportowe: W przeciwieństwie do tradycyjnego transportu publicznego, celem DRT jest dostarczenie pasażerów do wyznaczonych miejsc docelowych, a trasy podróży powstały na podstawie popytu i danych od innych użytkowników. Ta usługa łączy pasażerów z szerszą, bardziej zorganizowaną siecią transportu publicznego, a projekty pilotażowe zostały już ustanowione w różnych regionach w całym kraju.

Wśród możliwości inteligentnego, zielonego, zrównoważonego rozwoju transportu miejskiego, Hangzhou z powodzeniem odblokował nową scenę dla DRT dzięki koncepcji „szybkiego spotkania i przybycia”.
Golong pomagał we wdrażaniu tego projektu w Hangzhou, mając na celu zwiększenie wydajności operacyjnej autobusu, obniżenie kosztów operacyjnych i zapewnienie spersonalizowanego, precyzyjnego doświadczenia transportu dla pasażerów. Wraz z formalnym uruchomieniem pierwszej trasy autobusu próbnego Hangzhou oczekuje się, że rozwiązanie DRT poprowadzi przyszły trend i kierunek rozwoju transportu miejskiego.

DRT: Integracja scenariuszy online i offline w Changzhou
DRT Golong wspiera innowacyjną aktualizację „Cloud Public Transport” Changzhou, promujący transformację usług transportowych. DRT skutecznie osiąga rzeczywisty - czas na dzielenie się czasem i precyzyjne dopasowywanie informacji o popycie o podróż i pojemność, znacznie zwiększając wykorzystanie pojazdu przy jednoczesnym zmniejszeniu pustych stawek podróży, osiągając w ten sposób zmniejszenie kosztów i poprawę wydajności.
DRT Services za pośrednictwem ich innowacyjnego modelu wizyty podwójnego - kanału (online i offline), prowadzą nową erę operacji autobusowych. Smart Terminal Spotkanie ze zintegrowanymi funkcjami płatności mobilnych zostały wdrożone na stacjach operacyjnych autobusowych, aby zapewnić pasażerom wygodne usługi wizyty autobusowej. Proces powołania jest prosty, umożliwiając pasażerom wyświetlanie prawdziwego statusu spotkania autobusu w czasie i wypełnienie operacji za pomocą ekranów urządzeń.
DUAL - Spotkanie kanału:
- Online: program WeChat Mini, spotkania telefoniczne
- Offline: inteligentne terminalu wizyty
Ogólny proces spotkania:
1.Card - Stuknij, aby zarezerwować jazdę:
-
- Stuknij kartę → Kliknij ekran, aby „Zarezerwuj pojazd” → Poczekaj na przybycie pojazdu →
- Pomyślnie wyżywienie (dotknij karty lub zapłać gotówką na pokładzie)

2.Karta - Stuknij, aby anulować jazdę:
-
- Stuknij kartę → Kliknij ekran, aby „Anuluj jazdę” → Anulowanie udane

3.Dostosowywany serwis autobusowy w Lin'an Village, Hangzhou:
Charakterystyka modelu integracji online - offline w wiosce Lin'an: Village Transport Line łączy wioski z obszarami miejskimi na duże odległości, z niskim przepływem pasażerskim i długimi odstępami między odlotami.
Model operacji: Linia przyjmuje segmentowany system rezerwacji, z możliwymi do rezerwacji wycieczek otwartych codziennie. Autobus odejdzie tylko wtedy, gdy zostanie dokonane co najmniej 10 rezerwacji na tę podróż, w połączeniu ze sprzętem offline, aby zapewnić usługi przyjazne dla wieku.
Efekty operacji próbnej:
1. Oszczędności w sprawie zdolności: autobusy odchodzą tylko wtedy, gdy rezerwacje grupowe są skuteczne, zmniejszając inwestycje pojazdów.
2. Użytkowania w pustej podróży.
3. Regularne wycieczki przekonwertowane na rezerwacje grupowe: precyzyjne odpowiedzi zmniejszają puste podróże, zapewniając jednocześnie wiek - Przyjazne usługi dla grup starszych.
4. Zadanie: wiek - Funkcje przypomnienia o rezerwacji przyjaznej.
Proces rezerwacji:
1. Maszyna pos na stacji do przesuwania karty.
2. Rezerwacja grupy na przejażdżkę.
3. Podejście przez inteligentny słup.
4. Mobilne rezerwacje grup telefonicznych.
5.SMS + H5 Reminders.
Wprowadzenie inteligentnych maszyn do spotkania w podróży zapewnia nie tylko znaczącą wygodę dla poszczególnych użytkowników, ale także silne wsparcie dla operacji transportu publicznego. Za pośrednictwem platform zarządzania firmy mogą osiągnąć wyrafinowane zarządzanie, zwiększać wydajność zarządzania informacjami, zapewniając w ten sposób mądrzejsze usługi transportowe.
DRT nie tylko poprawia wydajność operacji autobusowych, ale także spełnia spersonalizowane potrzeby podróży pasażerów. Pasażerowie mogą przeglądać prawdziwe - Statusy spotkania autobusu czasowego za pośrednictwem ekranów urządzeń i mieć możliwość dokonywania i anulowania rezerwacji. Mogą płacić za spotkania za pomocą przeciągania karty lub skanowania kodu QR, znacznie zwiększając satysfakcję pasażerów. Tymczasem inteligentny program planowania w systemie SaaS Public Transport System Backend zapewnia, że pojazdy mogą niezwłocznie zareagować na zakończone rezerwacje i dojść do wyznaczonych przystanków, skutecznie skracając niepotrzebny czas podróży.


