В последние годы, благодаря быстрому развитию городского общественного транспорта и ростом развивающихся способов путешествий, таких как езда, приветствуя и общие велосипеды, существует четкая тенденция к спросу на персонализированные туристические услуги. Качество путешествий и удобный опыт оплаты стал более высоким приоритетом для многих людей. Разреженные городские районы и сельские регионы также сталкиваются с такими проблемами, как высокие пустые ставки автобусов и ресурсные отходы. Это требует от компаний общественного транспорта ускорить свои цифровые преобразования и предоставлять диверсифицированные, индивидуальные, высокие качественные услуги. Основываясь на этом фоне, Golong запустил инновационную службу общественного транспорта - TRT (спрос - отзывчивый транспорт) - подчиненные характеристикам требований общественного транспорта. Решение DRT может эффективно улучшить использование транспортных средств, снизить уровень пустой поездки и достичь снижения затрат и повышения эффективности.
Индивидуальный спрос
В сельских районах, где спрос на поездки невелик и относительно рассеян, Организация назначения, основанную и DRT Services, направлена на удовлетворение персонализированных и диверсифицированных потребностей в обслуживании крупного сельского населения. Это включает в себя реальное разделение времени и точное сопоставление информации о спросе на поездки и поставки пропускной способности, сосредоточенное на ежедневных сценариях путешествий, таких как учащиеся, идущие в школу, люди, которые ходят на рынки, и посещающие родственников во время праздников. В то же время, удовлетворяя персонализированные и диверсифицированные потребности, он снижает пустые показатели путешествий и увеличивает уровень использования.
Решение DRT представляет новый режим работы и службу «one - Щелкните встречу, доступом к кончику пальца». Будь то для пожилых пассажиров без смартфонов или молодых пассажиров, они могут испытать эту услугу за счет переключения карт. Эта услуга привлекла внимание многих граждан, туристов, а также внутренних и международных СМИ с момента ее запуска. Это не только эффективное применение интеллектуальных технологий в общественном транспорте Ханчжоу, но и инновационным и ведущим прогрессом в внутреннем секторе общественного транспорта.
Характеристики DRT
«DRT» (спрос на транспорт):DRT гибко регулирует транспортную емкость на основе потребностей пользователей в путешествиях, быстро вычисляя оптимальные маршруты для пассажирского потока и виртуальных остановок. Это обеспечивает динамическое распределение ресурсов общественного транспорта с переменными маршрутами и гибкими графиками, эффективно устраняя дисбаланс между потенциалом и спросом в традиционном общественном транспорте в течение определенного времени и областей. Предоставляя не - Фиксированные маршруты и реальную езду времени - Обмен, он удовлетворяет различные потребности пассажиров в путешествиях, одновременно повышая эффективность работы и доступности общественного транспорта. В последние годы DRT стал широко принятым в качестве дополнительного режима для обычного общественного транспорта.
«BRT + DRT»:Во все более перегруженном городском дорожном движении преимущества BRT (автобусного быстрого транспорта) становятся очевидными; Однако системы BRT не могут работать на маршрутах с низким пассажирским потоком. Используя интеллектуальную платформу общественного транспорта, станции BRT могут соединяться с более гибким DRT, образуя бесшовную систему передачи, которая объединяет быстрота основных линий BRT с высокой доступностью ветвей DRT, тем самым расширяя радиус обслуживания BRT и повышая ее эксплуатационную эффективность.
1. Интеграция общего транспорта и общественного транспорта. Предоставление соответствующих решений для повышения совместного использования и мобильности имеет решающее значение, признавая множество целевых аудиторий, включая сельских жителей и семей, делящих автомобиль. Удобство расставляется с приоритетом, что отвечает потребностям пользователей «Последняя миля» и предлагает пассажирам удобные решения «Point - To - Point».
2. Ответственные транспортные услуги: в отличие от традиционного общественного транспорта, целью DRT является доставка пассажиров в назначенные направления, с маршрутами путешествий, созданных на основе спроса и данных от других пользователей. Эта услуга связывает пассажиров с более широкой и более организованной сетью общественного транспорта, и пилотные проекты уже были созданы в различных регионах по всей стране.
На фоне возможностей для умного, зеленого, устойчивого городского транспортного развития, Ханчжоу успешно разблокировал новую сцену для DRT с концепцией «Быстрые встречи и прибытие».
Голонг помог в реализации этого проекта в Ханчжоу, стремясь повысить эксплуатационную эффективность автобуса, снизить эксплуатационные расходы и обеспечить персональный, точный бесшовный транспортный опыт для пассажиров. Ожидается, что с официальным запуском первого автономного маршрута Ханчжоу, решение DRT, как ожидается, возглавит будущую тенденцию и направление развития городского транспорта.
DRT: Интеграция онлайн -сценариев в Чанчжоу
DRT Golong поддерживает инновационное обновление «облачного общественного транспорта» Чанчжоу, способствующего трансформации транспортных услуг. Этот DRT эффективно достигает реального распределения времени и точного сопоставления информации о спросе на поездки и пропускной способности, значительно увеличивая использование транспортных средств, одновременно снижая пустые показатели поездки, тем самым достигая снижения затрат и повышения эффективности.
DRT Services, благодаря своей инновационной модели назначения на канале (онлайн и офлайн), ведут новую эру в автобусных операциях. На автобусных станциях были развернуты машины для встреч с интеллектуальными терминалами со интегрированными функциями мобильных платежей, чтобы предоставить пассажирам удобные услуги по назначению на автобусе. Процесс назначения прост, что позволяет пассажирам просматривать статус назначения на автобус и выполнять работу с помощью экранов устройств.
Двойное - Назначение канала:
- Онлайн: WeChat Mini Program, телефонные встречи
- Оффлайн: интеллектуальные встречи терминала
Общий процесс назначения:
1. Кард - Нажмите, чтобы забронировать поездку:
-
- Коснитесь карты → Нажмите на экран, чтобы «Забронировать автомобиль» → дождитесь прибытия автомобиля →
- Успешно плата (косайтесь или заплатите наличными на борту)
2.Карта - Нажмите, чтобы отменить поездку:
-
- Нажмите карту → Нажмите на экран, чтобы «Отменить поездку» → Отмена успешно
3.Индивидуальное автобусное обслуживание в деревне Лин'ан, Ханчжоу:
Характеристики онлайн -модели интеграции в деревне Лин'н: деревенская транспортная линия соединяет деревни с городскими районами на большем расстоянии, с низким пассажирским потоком и длинными интервалами между отъездами.
Модель операции: линия принимает сегментированную систему резервирования, с бронируемыми поездками, открытыми ежедневно. Автобус отправится только в том случае, если для этой поездки будет сделано не менее 10 бронирования в сочетании с автономным оборудованием для обеспечения возраста - дружественные услуги.
Эффекты пробной эксплуатации:
1. Сэкономить силу: автобусы отправляются только тогда, когда групповые бронирования успешны, сокращая инвестиции в автомобиль.
2. Служба в пустых путешествиях.
3. Регулярные поездки, преобразованные в групповые бронирование: точные ответы уменьшают пустые путешествия, предоставляя возраст - дружественные услуги для пожилых групп.
4. Кост. Рассмотрение: Возраст - Дружественные напоминания о бронировании.
Процесс бронирования:
1.POS MACHINE на станции для переворота карт.
2. Бронирование группы для поездок.
3. Книга через умный полюс.
4. Мобильная телефонная группа.
5.SMS + H5 напоминания.
Внедрение интеллектуальных туристических машин не только обеспечивает значительное удобство для отдельных пользователей, но и обеспечивает сильную поддержку для общественного транспорта. Через платформы управления компании могут достичь утонченного управления, повышая эффективность управления информацией, тем самым предоставляя более умные транспортные услуги.
DRT не только повышает эффективность операций автобусов, но и удовлетворяет персонализированные поездка пассажиров. Пассажиры могут просматривать реальные статусы встречи с автобусом с помощью экранов устройств и иметь возможность делать и отменить бронирование. Они могут оплачивать встречи, используя переводки карты или сканирование QR, значительно повышая удовлетворенность пассажиров. Между тем, программа интеллектуального планирования в бэкэнде системы общественного транспорта SaaS гарантирует, что транспортные средства могут быстро реагировать на завершенные бронирования и достичь назначенных остановок, эффективно сокращая ненужное время в пути.