ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

ຄຸນນະສົມບັດແລະສະຖານະການສະຫມັກຂອງ drt (ຄວາມຕ້ອງການ - ການຂົນສົ່ງທີ່ຕອບສະຫນອງ)

1135 ຄໍາ | ອັບເດດຫຼ້າສຸດ: 2024-11-20 | By Golong
ຜູ້ຂຽນ: Golong
ພວກເຮົາເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການລະບົບການຈ່າຍເງິນສາທາລະນະຊັ້ນນໍາ, ເຊິ່ງກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2015. ພວກເຮົາສຸມໃສ່ການພັດທະນາ ແລະປະຕິບັດການອຸປະກອນອັດສະລິຍະ ແລະຊອບແວສໍາລັບ IoT, ການຮັບຮູ້ໃບຫນ້າ, ແລະສະກຸນເງິນດິຈິຕອນ.
Features and Application Scenarios of DRT (Demand-Responsive Transport)
ສາລະບານ

    ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ໂດຍການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະໃນຕົວເມືອງແລະການຂີ່ລົດແບບທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນແລະໃຊ້ລົດຖີບທີ່ມີຄວາມສຸກແລະມີຄວາມຕ້ອງການດ້ານການທ່ອງທ່ຽວແບບດັ້ງເດີມ. ຄຸນນະພາບຂອງການເດີນທາງແລະປະສົບການການຈ່າຍເງິນທີ່ສະດວກໄດ້ກາຍເປັນບູລິມະສິດສູງສໍາລັບຫຼາຍໆຄົນ. ເຂດຕົວເມືອງທີ່ກະແຈກກະຈາຍແລະເຂດຊົນນະບົດຍັງປະເຊີນກັບບັນຫາດັ່ງກ່າວເຊັ່ນ: ອັດຕາລົດເມແລະສິ່ງເສດເຫຼືອດ້ານຊັບພະຍາກອນທີ່ເປົ່າຫວ່າງ. ສິ່ງນີ້ຈໍາເປັນບໍລິສັດຂົນສົ່ງສາທາລະນະເພື່ອເລັ່ງການຫັນປ່ຽນດິຈິຕອນຂອງພວກເຂົາແລະໃຫ້ບໍລິການທີ່ມີຄຸນຄ່າ, ປັບແຕ່ງໃຫ້ຫຼາກຫຼາຍ. ອີງໃສ່ພື້ນຫລັງນີ້, GoLong ໄດ້ເປີດຕົວບໍລິການຂົນສົ່ງສາທາລະນະທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ - DRT (ຄວາມຕ້ອງການ - ການຂົນສົ່ງທີ່ຕອບສະຫນອງຕໍ່ຄຸນລັກສະນະຂອງຄວາມຕ້ອງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ. ການແກ້ໄຂ drt ສາມາດປັບປຸງການນໍາໃຊ້ພາຫະນະທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ, ຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາການເດີນທາງທີ່ຫວ່າງ, ແລະບັນລຸການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະການປັບປຸງປະສິດທິພາບ.

    ຄວາມຕ້ອງການທີ່ກໍາຫນົດເອງ

    ໃນເຂດຊົນນະບົດທີ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງການເດີນທາງມີຂະຫນາດນ້ອຍແລະຂ້ອນຂ້າງກະແຈກກະຈາຍ - ການຈັດຕັ້ງຂອງການບໍລິການແລະ DRT ທີ່ຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງປະຊາກອນຊົນນະບົດໃຫຍ່ແລະມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ. ນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມເປັນຈິງ - ຂໍ້ມູນການສະຫນອງເວລາໃນການເດີນທາງແລະຄວາມສາມາດໃນການໄປໂຮງຮຽນ, ແລະໄປຢ້ຽມຢາມຕະຫຼາດໃນວັນພັກຜ່ອນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ໃນຂະນະທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສ່ວນບຸກຄົນແລະຄວາມຫຼາກຫຼາຍ, ມັນເຮັດໃຫ້ອັດຕາການເດີນທາງຫວ່າງເປົ່າແລະເພີ່ມອັດຕາການນໍາໃຊ້.

    ການແກ້ໄຂ DRT ສະແດງຮູບແບບການປະຕິບັດງານໃຫມ່ແລະ "ຫນຶ່ງ - ກົດປຸ່ມ, ນິ້ວມືເຂົ້າໃຊ້" ບໍລິການ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນຜູ້ໂດຍສານຜູ້ສູງອາຍຸໂດຍບໍ່ມີໂທລະສັບສະຫຼາດຫຼືຜູ້ໂດຍສານຫນຸ່ມ, ພວກເຂົາສາມາດປະສົບກັບການບໍລິການນີ້ຜ່ານບັດ. ບໍລິການນີ້ໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງພົນລະເມືອງຫຼາຍຄົນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວ, ແລະສື່ມວນຊົນສາກົນນັບຕັ້ງແຕ່ການເປີດຕົວ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີປະສິດຕິພາບໃນການຂົນສົ່ງສາທາລະນະຂອງ Hangzhou ແຕ່ຍັງມີຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ມີປະດິດສ້າງແລະນໍາຫນ້າໃນຂະແຫນງການຂົນສົ່ງປະເທດ.

    ຄຸນລັກສະນະຂອງ DRT

    "DRT" (ຮຽກຮ້ອງການຂົນສົ່ງທີ່ຕອບສະຫນອງ):DRT ມີຄວາມສາມາດປັບຕົວຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງຂອງຜູ້ໃຊ້, ຄອມພິວເຕີ້ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການໄຫລຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະຢຸດເຊົາການ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ຊັບພະຍາກອນການຂົນສົ່ງແບບເຄື່ອນໄຫວແລະຕາຕະລາງປ່ຽນແປງໄດ້, ການແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມບໍ່ສົມດຸນລະຫວ່າງເວລາແລະພື້ນທີ່ສະເພາະ. ໂດຍການສະຫນອງເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ແມ່ນແບບຄົງທີ່ - ຂັບເຄື່ອນເວລາ - ການແບ່ງປັນ, ມັນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງການປະຕິບັດງານການຂົນສົ່ງສາທາລະນະແລະການເຂົ້າເຖິງ. DRT ໄດ້ຮັບຮອງເອົາຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້ເປັນຮູບແບບເສີມຕໍ່ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະແບບທໍາມະດາ.

    "BRT + DRT":ໃນການຈາລະຈອນຖະຫນົນໃນຕົວເມືອງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກເພີ່ມຂື້ນ, ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງ BRT (ລົດເມໂດຍສານຂ້າມຜ່ານ) ກາຍເປັນປາກົດຂື້ນ; ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ລະບົບ BRT ບໍ່ສາມາດດໍາເນີນການໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີກະແສໂດຍສານຕໍ່າ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເວທີການຂົນສົ່ງສາທາລະນະທີ່ມີສະຕິປັນຍາ, ສະຖານີ BRT ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍການໂອນຍ້າຍທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໄດ້, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຂະຫຍາຍຕົວແທນການບໍລິການຂອງ BRT ແລະຍົກສູງປະສິດທິພາບໃນການດໍາເນີນງານຂອງມັນ.

    ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະແລະການແບ່ງປັນທີ່ເຫມາະສົມແລະການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນສໍາຄັນ, ພ້ອມທັງຊາວບ້ານແລະຄອບຄົວແບ່ງປັນພາຫະນະ. ຄວາມສະດວກແມ່ນບຸລິມະສິດ, ກ່າວເຖິງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ "ໄມສຸດທ້າຍ" ຂອງຜູ້ໃຊ້ແລະສະເຫນີຈຸດຜູ້ໂດຍສານທີ່ສະດວກສະບາຍ - ເຖິງ - ຈຸດວິທີແກ້ໄຂ.
    ການບໍລິການຂົນສົ່ງ 2. ບໍ່ຄືກັບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະແບບດັ້ງເດີມ, ຈຸດປະສົງຂອງ DRT ແມ່ນໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານທີ່ຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການແລະຂໍ້ມູນຈາກຜູ້ໃຊ້ອື່ນໆ. ການບໍລິການນີ້ເຊື່ອມຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານດ້ວຍເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງສາທາລະນະທີ່ກວ້າງຂວາງ, ແລະໂຄງການທົດລອງໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນເຂດຕ່າງໆໃນທົ່ວປະເທດ.

      ສະຖານະການການສະຫມັກສໍາລັບ DRT
      DRT: ສະຖານີທີ່ມີກໍານົດຢູ່ໃນເສັ້ນວົງຂອງ Hangzhou

      ທ່າມກາງໂອກາດສໍາລັບການພັດທະນາການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງທີ່ສະຫຼາດ, ມີຄວາມຍືນຍົງໄດ້ຮັບການປົດລັອກຮູບໃຫມ່ສໍາລັບ DRT ກັບ "ການນັດພົບດ່ວນແລະມາຮອດ" ແນວຄິດ ".

      Golong ໄດ້ຊ່ວຍໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການນີ້ຢູ່ Hangzhou, ເພື່ອແນໃສ່ປະສິດທິພາບການປະຕິບັດງານລົດເມ, ແລະໃຫ້ປະສົບການດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ເປັນສ່ວນຕົວ, ເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ. ດ້ວຍການເປີດຕົວເສັ້ນທາງລົດເມທີ່ເປັນຂອງ Hangzhou ຄັ້ງທໍາອິດ, ການແກ້ໄຂ DRT ແມ່ນຄາດວ່າຈະນໍາພາແນວໂນ້ມແລະທິດທາງໃນອະນາຄົດຂອງການພັດທະນາການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງ.

       


      DRT: ການລວມຕົວຂອງສະຖານະການທາງອິນເຕີເນັດແລະອອບໄລນ໌ໃນເມືອງ Changzhou

      DRT ຂອງ Golong ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບການຍົກລະດັບການປະດິດສ້າງຂອງ "ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະຂອງ Rownzhou," "ການສົ່ງເສີມການປ່ຽນແປງຂອງການບໍລິການຂົນສົ່ງ. DRT ນີ້ມີປະສິດທິຜົນທີ່ແທ້ຈິງ - ການແບ່ງປັນເວລາແລະຂໍ້ມູນການເດີນທາງທີ່ຊັດເຈນ, ການຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາການເດີນທາງທີ່ຫວ່າງ, ເຮັດໃຫ້ການຫຼຸດຜ່ອນຜົນການຫຼຸດລົງແລະການຊົດເຊີຍປະສິດທິພາບ.

      ບໍລິການ DRT, ໂດຍຜ່ານແບບ Dual Dual Dual Dual Danus (online ແລະ Offline), ກໍາລັງນໍາຫນ້າໃຫມ່ໃນການດໍາເນີນງານລົດເມ. ເຄື່ອງຈັກນັດຫມາຍທີ່ສະຫຼາດທີ່ມີຫນ້າທີ່ການຈ່າຍເງິນແບບປະສົມປະສານໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນສະຖານີປະຕິບັດງານລົດເມເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານມີການບໍລິການນັດພົບລົດເມທີ່ສະດວກ. ຂັ້ນຕອນການນັດຫມາຍແມ່ນກົງໄປກົງມາ, ໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານເບິ່ງຕົວຈິງ - ສະຖານະການນັດພົບລົດເມແລະການດໍາເນີນງານທີ່ໃຊ້ເວລາຜ່ານຫນ້າຈໍອຸປະກອນ.

      ຄູ່ນັດຫມາຍ -

      • Online: WeChat Mini ໂຄງການ, ການນັດຫມາຍໂທລະສັບ
      • Offline: ການນັດຫມາຍທີ່ສະຫຼາດ Smart

      ຂະບວນການນັດຫມາຍໂດຍລວມ:

      1.Card - ແຕະເພື່ອຈອງຂີ່ລົດ:

        • ແຕະບັດ→ກົດທີ່ຫນ້າຈໍເພື່ອ "ສັ່ງຊື້ພາຫະນະ" →ລໍຖ້າໃຫ້ພາຫະນະມາຮອດ→
        • ກະດານປະສົບຜົນສໍາເລັດ (ໃສ່ບັດຫຼືຈ່າຍເງິນສົດຢູ່ເທິງເຮືອ)

      2.ບັດ - ແຕະເພື່ອຍົກເລີກການຂັບເຄື່ອນ:

        • ກົດປຸ່ມ→ກົດຫນ້າຈໍເພື່ອ "ຍົກເລີກການຂັບເຄື່ອນ" →ການຍົກເລີກປະສົບຜົນສໍາເລັດ

      3.ບໍລິການລົດເມທີ່ຖືກປັບແຕ່ງໃນບ້ານ Lin'an, Hangzhou:

      ຄຸນລັກສະນະຂອງ online - ແບບ Offline Model ໃນບ້ານ Lin'an: ເສັ້ນທາງສາຍການຂົນສົ່ງບ້ານເຊື່ອມຕໍ່ບ້ານໄປຍັງເຂດຕົວເມືອງໃນໄລຍະຍາວ, ມີເວລາຫວ່າງຕໍ່າແລະໄລຍະຍາວລະຫວ່າງການອອກເດີນທາງ.

      ຮູບແບບການປະຕິບັດງານ: ເສັ້ນທີ່ຮັບຮອງເອົາລະບົບການຈອງທີ່ວາງໄວ້, ໂດຍມີການເດີນທາງທີ່ສາມາດຈອງໄດ້ທຸກໆວັນ. ລົດເມຈະອອກເດີນທາງພຽງແຕ່ຖ້າຢ່າງຫນ້ອຍ 10 ການຈອງສໍາລັບການເດີນທາງນັ້ນ, ບວກກັບຮາດແວອອບນ້ໍາເພື່ອໃຫ້ມີອາຍຸ - ບໍລິການທີ່ເປັນມິດ.

      ຜົນກະທົບປະຕິບັດງານການທົດລອງ:

      ເງິນຝາກປະຢັດທີ່ບໍ່ມີຄວາມສາມາດ: ລົດເມອອກໄປພຽງແຕ່ເມື່ອການຈອງກຸ່ມທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ, ຫຼຸດຜ່ອນການລົງທືນຂອງຍານພາຫະນະ.

      2. ສະແດງໃນການເດີນທາງທີ່ຫວ່າງເປົ່າ.

      3.regarular ຫັນປ່ຽນເປັນການຈອງຂອງກຸ່ມ: ການຕອບຮັບທີ່ຊັດເຈນຫຼຸດຜ່ອນການເດີນທາງທີ່ເປົ່າຫວ່າງໃນຂະນະທີ່ໃຫ້ບໍລິການ - ການບໍລິການທີ່ເປັນມິດສໍາລັບກຸ່ມຜູ້ສູງອາຍຸ.

      4. ການພິຈາລະນາ 4. Agen - ຫນ້າທີ່ເຕືອນທີ່ເປັນມິດ.

      ຂະບວນການສັ່ງຈອງ:

      1. ເຄື່ອງທີ່ຢູ່ສະຖານີສໍາລັບການລາກບັດ.
      2. ການຈອງປີ້ຍົນສໍາລັບຂີ່ລົດ.

      3.Booking ຜ່ານ Pole smart.

      ການຈອງປີ້ຍົນຜ່ານເວັບໄຊຕ໌ 4.mobile.

      5.sms + H5 ເຕືອນ.

      ການແນະນໍາເຄື່ອງຈັກການນັດພົບທີ່ສະຫຼາດບໍ່ພຽງແຕ່ສະຫນອງຄວາມສະດວກທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ແຕ່ລະຄົນແຕ່ຍັງສະຫນັບສະຫນູນການດໍາເນີນງານດ້ານການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ. ຜ່ານເວທີການຄຸ້ມຄອງ, ບໍລິສັດສາມາດບັນລຸການຄຸ້ມຄອງທີ່ຫລອມໂລຫະ, ເສີມຂະຫຍາຍປະສິດທິພາບຂອງການຄຸ້ມຄອງຂໍ້ມູນ, ເພາະສະຫນອງການບໍລິການຂົນສົ່ງທີ່ສະຫຼາດກວ່າ.

      DRT ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການປະຕິບັດງານລົດເມແຕ່ຍັງມີຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໂດຍສານຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ຜູ້ໂດຍສານສາມາດເບິ່ງຕົວຈິງ - ສະຖານະການນັດໃຫມ່ທີ່ໃຊ້ເວລາຜ່ານຫນ້າຈໍອຸປະກອນແລະມີຄວາມສາມາດໃນການສ້າງແລະຍົກເລີກການຈອງ. ພວກເຂົາສາມາດຈ່າຍສໍາລັບການນັດຫມາຍໂດຍໃຊ້ບັດຫຼືລະຫັດ QR ສະແກນ, ເພີ່ມຄວາມເພິ່ງພໍໃຈຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການກໍານົດເວລາໃນການກໍານົດເວລາໃນ SAAs ສາທາລະນະ Backend ຮັບປະກັນວ່າລົດສາມາດຕອບສະຫນອງໄດ້ຢ່າງໄວວາແລະມາຮອດບ່ອນຈອດລົດທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ, ປະສິດທິຜົນການເດີນທາງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນໃນການເດີນທາງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.