Dina taun-taun ayeuna, kalayan pangembangan gancang angkutan kas umum kota kota u kota kota arum sapertos naék ong ong éngkong sareng Bagikeun jasa perjalanan anu saé pikeun anu paménta padamelan. Kualitas perjalanan sareng pangalaman pamayaran anu saé parantos janten prioritas anu langkung luhur pikeun jalma. Wewengkon kalem sareng daérah désa ogé nyanghareupan masalah sapertos tingkat beus anu luhur sareng runtah sumber anu luhur sareng runtah. Urang kedah meryogikeun perusahaan angkutan umum pikeun ngagancangkeun alih serat anu sareng nyayogikeun panyebaran, sahark, luhur - Jasa kualitas - - Pertama kualitas. Dumasar kana kasang tukang ieu, Golong parantos ngaluncurkeun jasa transport-drt inovatif umum (paménta - Angkatan Responna) -Gileil ka ciri-ciri ngangkut umum. Solusi drt sacara épéktip ningkatkeun gagang, ngirangan ongkos perjalanan kosong, sareng ngahijikeun mata lantit kasebuk sareng pamutahiran efisiensi.

Paménta ngaropéa
Di kota pilangka dimana paménta perjalanan leutik sareng relevan, organisasi dipénta. Iklan sareng jasa DRT anu diasih sareng dibersihkeun sareng anu dibersihkeun. Ieu ngalibatkeun Febi "waktos nyetél sareng patepuyangan cocog sareng paménta tunggul sareng inpormasi kompasitasitas, fokus kana skéntao narkoba, sareng jalma nganjang pasar, sareng baraya kunjungan, sareng ngeusian baraya. Dina waktos anu sami, sedengkeun Peralatan Anu Dipihdial sareng Ballonifted, ngalangkungan ongkos perjalanan anu kosong sareng ningkatkeun harga édika.
Solusi drT ngagambarkeun mode operasi anyar sareng hiji patepang "OLE - aksés ramo" favorit ". Naha pikeun panumpang sepuh tanpa smartphone atanapi panumpang ngora, aranjeunna tiasa ngalaman jasa ieu ngalangkungan Sedeng kartu. Palayanan ieu parantos ngagambar jauh warga, wisdis, sareng média Dunya jeung Internati ti saprak diluncurkeun na. Éta henteu ngan ukur épisiikan téknologi calakan parah dina angkutan umum hangzhou salaku ogé tugas inovatif sareng ngarahakeun dina séktor angkutan burit kumargi.
Ciri tina drt
"Drt" (nyuhunkeun angkutan responsif):Drt berlécikeun nyaluyukeun kapasitas angkutan dumasar kana kabutuhan perjalanan pangguna, gancang ngumpulkeun rute optimal pikeun ngalir panump sareng lirén maya. Éta ngamungkinkeun alokasi dinamis sumber transportasi umum kalayan rute variabel sareng jadwal flentossable, épéktip pikeun impbentasi antara kapasitas tradisional sareng daérah. Ku cara masihan rute sanés - rute tetep sareng nyata - Antang Numpakan - Nyusai, éta nyumpitas perjalanan anu rupa-rupa pengacara nalika ningkatkeun efisiensi operasi transportasi sareng diakses ningkatkeun pangaruh operasi angkutan sareng diakses ningkatkeun operasi operasi angkutan sareng diakses kompilitivitas. Drt parantos seueur ngukut taun ayeuna janten modeu pelengkap pikeun transportasi umum konvensional.
"Brt + Drt":Dina lalu lintas jalan kota coested, kaunggulan tina brt (beus transit anu gancang) janten katingalina; Tapi, sistem brt henteu tiasa ngoperasikeun rute sareng aliran panumpang low. Ku ngagunakeun platform transparan angkutan umum anu calakan, stasion brT tiasa nyambung sarengr langkung fleksibel, ngabentuk sistem transperna mulus fak, saénggongkeun radius pisan.
1.Genting angkutan anu ngabagi sareng angkutan umum: nyayogikeun solusi anu luys pikeun ningkatkeun ngabagi sareng mobilil séntit, kaasup sababaraha warga suku sareng kulawarga ngabédakeun kendaraan sareng kulawarga kabagi. Kaseimbangan ditebus, ngijinkeun "mil kamari" kabutuhan perjalanan sareng nawiskeun panumpang anu cocog "titik - pikeun -.
Jasa transportasi 2.Potellive: Teu sapertos angkutan umum tradisional, tujuan drt nyaéta pikeun ngirim panumpang pikeun tujuan anu ditunjuk, kalayan rute angkat sareng pangguna. Palayanan ieu nyambungkeun panumpang anu langkung alit, langkung seueur anu dianggo, sareng proyék pil anu parantos parantos di antarana di sababaraha TEGARID.

Kasempetan Desid pikeun Pakakas Smart, Gandha Nyumputan Urban Stanji, Hangzhou parantos suksés dikonci adegan anyar pikeun Drt nganggo "Pelantikan Gancang sareng Kajadian.
Golong dibantalkeun dina nerapkeun proyék ieu di Cozhou, anu tujuan pikeun ningkatkeun préparasi operasional, teras nyayogikeun operasi asuransi, dititénan pikeun panumpang. Kalayan peluncuran formal rute jalur beus hangzhou, solusi drt anu diharepkeun ngakibatkeun tren sareng arah transportasi urban.

Drt: Integrasi sareng skenario online sareng offline di Changzhou
Golong anu ngadukung paningkatan inovatif tina Resep Ranchou's Angkutan Daérah, "promosi transformasi jasa transport. Ieu drt sacara efektif ngahontal rear - waktos nyetél sareng patepuy cocog dina nungtun tunjangan tunggulan sareng kapasitas nambahan kendaraan, nyata ngahontal harga réduksi.
Para dr. Mesin Pelantikan Terminar Termines nganggo fungsi pamayaran mobile terpadu parantos dikaluarkeun di stasiun operasi beus pikeun nyayogikeun panumpang kalayan jasa janjian beus anu hadé. Proses janjian langsung, ngamungkinkeun panumpang pikeun ningali nyata - status lanjian beus sareng operasi lengkep liwat layar alat.
Dual - Pasini Saluran:
- Online: Program Mini Program, Pasini
- Offline: Pesintas terminal
Proses janjian umum:
1.Card - Tepok ka Book:
-
- Ketik kartu → Klik layar pikeun "buku kendaraan" → ngantosan kendaraan →
- Suksés Dugi (Ketik Kartu atanapi Bayar Kas dina dewan)

2.Kartu - ketok pikeun ngabatalkeun numpak:
-
- Ketik kartu → Klik layar pikeun "ngabolaykeun numpak" → pembatalan suksés

3.Palayanan beus anu ngaropéa di Désa Lin'an, Hangzhou:
Ciri tina online - Modél integrasi paregral di kampung Lin'an: Baluk Angkatan Desain Désa nyambungkeun désa ka luar tempat anu jarak jauh, kalayan alungan anu panjang diantara.
Model operasi: Garis anu ngukut sistem ngumpulkeun anu diangkut, kalayan perjalanan anu tiasa dianggo. Beus bakal angkat ngan upami sahenteuna 10 resépasi dilakukeun pikeun perjalanan éta, digabungkeun sareng hardware offline pikeun masihan umur - jasa anu ramah.
Épék operasi percobaan:
Telepon 1.Paphity: beus dugi ka buku-buku grup suksés, ngirangan investasi kendaraan.
2.Savings di perjalanan kosong.
Perisihan 3.Tulular dirobih kana jutatan grup: Tanggepan tanggepan ngirangan perjalanan kosong bari masihan umur - jasa ramah pikeun kelompok anu manula.
4.Cost pertimbangan: Umur - Fungsi Panginget Permukaan Permukaan.
Proses ngumpulkeun:
Mesin 1.
2.group booking pikeun nitih.
3. Nuliskeun kutub pinter.
4.Maymone Telepon Pakéan.
Panginget 5.s + H5.
Renen mesin janjian Gambar Gambar henteu ngan ukur masihan genah anu penting pikeun pangguna individu tapi ogé nawiskeun dukungan anu kuat pikeun operasi transportasi umum. Ngaliwatan platform mana waé, perusahaan tiasa ngahontal Managentar, Ngarobih efisiensi manajemén inpormasi, sah ku jasa transport anu langkung saé.
Henteu ngan ukur ningkatkeun efisien operasi bus tapi ogé nyumponan kabutuhan perjalanan anu pribadi. Panumpang tiasa ningali nyata - Status Tradel Standing Beus liwat layar alat sareng gaduh kamampuan pikeun ngadamel sareng ngabatalkeun reservasi. Aranjeunna tiasa mayar pasini nganggo kartu swaping atanapi kode QR scanning, puas panumpang. Samentara éta, program calakan jadwal Jam, dina Maras Sistem Transport Umungan Uap Umeran Back Sendor nunjukkeun yén kendaraan tiasa ngaréspon kanggo resérasi anu parantos réngsé, ngirangan waktosna anu teu perlu.


