მობილური გადასახადების ახალი ბრძოლის ველზე გადასვლა: ტექნოლოგიური სიახლეები სამგზავრო გადასახადებში ინდუსტრიული გიგანტების მიერ

როგორც გადახდის მეთოდები სწრაფად ვითარდება, მაცხოვრებლების მოგზაურობის მოხერხებულობა აგრძელებს გაუმჯობესებას. რამდენი ადამიანი დღეს გაბედავს სახლიდან გასვლას სმარტფონების გარეშე? ეს არ არის მხოლოდ კომუნიკაციის უხერხულობის საკითხი. ეს ასევე იმიტომ ხდება, რომ მობილური გადასახადები შეიძლება დაზოგოს დრო და ფული მოგზაურობის დროს.

ბევრი საგადახდო კომპანია მხარს უჭერს "ტექნოლოგიის დახმარებას მოგზაურობას", მაგრამ რა სამგზავრო ჩვევებმა შეიცვალა ტექნოლოგია? შემოუერთდით მოგზაურობის გადასახადების "მოდურ რიტმს"?

"უაზრო გადახდა" - არ არის საჭირო ფულადი სახსრები ან ტელეფონი პარკირების საფასურისთვის

"მობილური გადასახადები", "უკონტაქტო გადასახადები", "QR კოდების გადახდა" ... ეს პირობები აღარ არის მოდური. ცოტა ხნის წინ, მოგზაურობის "ტრენდეტერებმა" შეხვდნენ აახალი ვადა - "უაზრო გადახდა", დაწყებული პარკირების საფასურის გადახდით.

ახლახან, პეკინის კაპიტალის საერთაშორისო აეროპორტის სამი ტერმინალიდან გამგზავრებულმა ბევრმა მოგზაურმა დაადგინა, რომ მათ შეეძლოთ ავტოსადგომის დატოვება ფულადი სახსრების გარეშე ან მათი ტელეფონებით. უბრალოდ, მათი სალიცენზიო ფირფიტის ნომრის დაკავშირება Alipay- ში და პაროლის ჩართვით - უფასო გადახდა, მათ შეუძლიათ ავტომატურად გასვლა ავტოსადგომიდან თითის აწევის გარეშე. ეს გრძნობს ოდნავ, როგორც მობილური ელექტრონული ფასიანი ტოლის კოლექციას (ა.შ.), მაგრამ მოდური სახელით - უაზრო გადახდა.

გასაგებია, რომ როგორც ჩინეთის უდიდესი აეროპორტი, პეკინის დედაქალაქის საერთაშორისო აეროპორტი 2017 წელს მოსალოდნელია 90 მილიონზე მეტ მგზავრს, რაც მას ერთ -ერთ ყველაზე დატვირთულ აეროპორტად აქცევს. დედაქალაქის აეროპორტის სამ ტერმინალს სულ ოთხი ავტოსადგომი აქვს, თითქმის 10,000 ავტოსადგომით. უზარმაზარი მოძრაობის ნაკადის წინაშე, "უაზრო გადახდა" ამცირებს მანქანას, რომელიც გადის დროზე ორიგინალიდან 10 წამიდან 2 წამში.

"სენსორული გადახდის" მისაღწევად, ავტომატური ლიცენზიის ფირფიტის აღიარებიდან პარკინგის ლოტზე შესვლისას ავტომატური გამოქვითვისას წასვლისას, ხოლო ელექტრონული ინვოისების წარმოქმნა ეყრდნობა ტექნოლოგიურ დახმარებას. ჭკვიანი გამოსახულების აღიარება, გადახდის უსაფრთხოება და სხვა მოთხოვნები ბუნებრივად მაღალია.

ამჟამად, პეკინის დედაქალაქის საერთაშორისო აეროპორტის გარდა, პარკინგები ბევრ აეროპორტში, როგორიცაა შანხაი ჰონგქიაოს აეროპორტი, Qingdao Liuting Airport, Hangzhou Xiaoshan აეროპორტი და Jieyang Chaoshan აეროპორტში ასევე განახორციელეს პარკინგისთვის "უაზრო გადახდა".

ანაბარი - უფასო გაზიარება - ქვეყნის მასშტაბით ანაბარი - უფასო გაზიარებული ველოსიპედი

ბოლო ორი წლის განმავლობაში, გაზიარებული ველოსიპედების პოპულარობამ ხელი შეუწყო მრავალი ადამიანის მოგზაურობას და პოპულარიზაცია მოახდინა დაბალი - ნახშირბადის მოგზაურობის კონცეფციაზე. ამასთან, ახლახან, ველოსიპედის კომპანიები, როგორიცაა Bluegogo და Kuqi, ერთმანეთის მიყოლებით გაკოტრდნენ, რის გამოც ბევრ მომხმარებელს არ შეუძლია დააბრუნეს დეპოზიტები, რამაც დიდი იმედგაცრუება გამოიწვია.

გაზიარებულ ეკონომიკას ჯერ კიდევ აქვს დიდი პოტენციალი, მაგრამ საკრედიტო მშენებლობაში მთავარია. იმისათვის, რომ მომხმარებლებმა არ იფიქრონ დეპოზიტების "დაკარგვის" შესახებ, როდესაც გაზიარებული ველოსიპედით გასეირნება, "ანაბარი - უფასო გაზიარება" გაჩნდა. დღესდღეობით, უფრო და უფრო საერთო ველოსიპედის კომპანიები უერთდებიან საკრედიტო - დაფუძნებული ქირავნობის ინდუსტრიას, დეპოზიტების მოთხოვნის გარეშე. მხოლოდ Alipay– ის მონაცემების თანახმად, 10 - ზე მეტი საერთო ველოსიპედის კომპანია, მათ შორის OFO, Yonganxing და Hello Bike, 10 მილიონზე მეტი ველოსიპედით შეუერთდა პლატფორმას.

Sesame Credit– ის მიერ გამოქვეყნებული მონაცემების თანახმად, საკრედიტო - დაფუძნებული ქირაობით ანაბრის გარეშე, გაქირავების დრო შემცირდა 60%–80%-ით, ინდუსტრიის გაქირავების დავალიანება შემცირდა 52%-ით, დარღვევის ჯარიმების დავალიანება შემცირდა 27%-ით, ხოლო დაკარგული ველოსიპედების მაჩვენებელი შემცირდა 46%-ით.

გაზიარებული ველოსიპედის კომპანიებისთვის, საკრედიტო კავშირში - დაფუძნებული ანაბარი - უფასო მექანიზმი ამცირებს მომხმარებლის ბარიერებს გამოყენებისთვის. მომხმარებლებისთვის, ეს სტიმულირებს სტანდარტიზებულ ცხენოსნობას, გამორიცხავს ანაბრის შეშფოთებას და ამცირებს მრავალჯერადი გაზიარებული ველოსიპედის პროგრამების ჩამოტვირთვის აუცილებლობას.

სკანირების კოდები ავტობუსის მისაღებად - არ არის საჭირო ცვლილება

ოდესმე შეგხვედრიათ ეს უხერხულობა: ისევე, როგორც თქვენ გაათავისუფლეთ ავტობუსის დაჭერა, მიხვდებით, რომ ჯიბეში რაიმე ცვლილება არ გაქვთ? უპილოტო ბილეთების ჯიხურის წინაშე, მონეტების სათამაშოებით, თქვენ დააყოვნებთ 100 იუანის კანონპროექტის გამოყენებას და ვერ გაექცევით გადაზიდვის გადაზიდვის შემოწმებას, გისურვებთ, რომ შეძლოთ გადახვევა და დაუყოვნებლივ გაიაროთ. სამწუხაროდ, თუ მხოლოდ თქვენ გაცვალეთ ცვლილებები ახლომდებარე მაღაზიაში გასვლამდე.

ამასთან, ეს უხერხულობა მოგვარდა ისეთ ქალაქებში, როგორებიცაა ჰანგოუუ, ვუჰანი და ფუჟუ. 2016 წლის აგვისტოში, Alipay– მა, Hangzhou Guolang Technology– სთან თანამშრომლობით, პირველად შემოიტანა QR კოდის გადახდა ჰანგოჟში ავტობუსებისთვის. მას შემდეგ, თქვენ შეგიძლიათ ავტობუსით ვისრიალოთ მხოლოდ თქვენი ტელეფონით, არ ინერვიულოთ ცვლილების ნაკლებობაზე. შემდგომში, ქალაქებმა, როგორიცაა Wuhan და Tianjin, თანდათანობით დაიწყეს QR კოდების გადახდა ავტობუსებისთვის.

ამავდროულად, Tencent- მა ასევე სწრაფად წამოიწყო Tencent Ride Code, რომელიც დაიწყო მრავალ ქალაქში, როგორიცაა Guangzhou, Shenzhen, Qingdao, Zhumadian, Foshan, Hefei, Jinan, Zibo, Laiwu, Hohhot, Changde და Shanwei. ეს არამარტო ადგილობრივ მოსახლეობას ხელს უწყობს ავტობუსების მიღებას, არამედ უზრუნველყოფს ახალი განაცხადის სცენარებს WeChat გადახდისა და MINI - პროგრამებისთვის.

სკანირების კოდები მეტროს კარიბჭეზე შესასვლელად - მეტროს მოგზაურობისთვის ახალი უნარების გახსნა

დაივიწყეთ თქვენი IC ბარათის მოტანა, როდესაც გასვლა და შემდეგ ბილეთების აპარატში გრძელი რიგების გაცნობა არის პრობლემა, რომელსაც მრავალი ადამიანი აწყდება მეტროში მოგზაურობის დროს.
ამასთან, გადახდის ინსტიტუტები ხშირად აღმოაჩენენ ბიზნეს შესაძლებლობებს ასეთ სცენარებში.

Golong Technology– ს დამოუკიდებლად განვითარებული სრული - გადახდის კარიბჭე მხარს უჭერს გადახდის სხვადასხვა მეთოდებს, როგორიცაა სკანირების კოდები, ბარათების გადაბრუნება (UnionPay ბარათები) და NFC გადახდები, რაც მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს მეტროების ეფექტურობას და მოქალაქეების მოგზაურობის ხელსაყრელობას.

ამავდროულად, Shanghai Maglev– ის ხაზმა ასევე გახსნა სკანირების კოდების შესვლა და გასასვლელი, და სავარაუდოდ, იგი სრულად მოქმედებს შანხაიის მეტროს ყველა ხაზზე 2018 წლის დასაწყისში. პეკინის აეროპორტის ექსპრესმა ხაზმა უკვე მიაღწია QR კოდების სკანირებას შესასვლელად და გასასვლელად, და იგი თანდათანობით განხორციელდება ყველა მეტროს ხაზში, ბეიზინგში.არ იცის, რომ მეტრო სცენა გახდა საბრძოლო მოედანი გადახდის ინდუსტრიის გიგანტებისთვის.

კოდების სკანირება ტაქსების მისაღებად - მობილური გადახდა

იცოდით, რომ ახლა ტაქსებისთვის შეგიძლიათ გადაიხადოთ ჰონგ კონგში კოდების სკანირების გზით? ეროვნული ტექნოლოგიის დამოუკიდებლად განვითარებულ საზოგადოებრივ ტრანზიტულ POS– ს აქვს მრავალი ფუნქცია, როგორიცაა ბარათის გადაბრუნება და სეგმენტირებული ბილინგი. მატერიკულ ტურისტებს შეუძლიათ გამოიყენონ Alipay აპლიკაცია, ხოლო ჰონგ კონგის მაცხოვრებლებს შეუძლიათ გამოიყენონ "ალიპაიჰკის" აპლიკაცია კოდების სკანირების მიზნით, რომ გადაიხადონ ტაქსები ურბანულ მხარეში და ახალ ტერიტორიებზე. თავდაპირველად, მხოლოდ ათეულობით ტაქსმა მიიღო სკანირების კოდექსის გადახდა, მაგრამ ახლა ათასობითა.

სინამდვილეში, ტაქსებისთვის კოდექსის გადახდების სკანირება არა მხოლოდ ჰონგ კონგშია დაწინაურებული, არამედ დაინერგა ტაივანში და მაკაოში. ეროვნული ტექნოლოგია, Alipay და სხვა ინსტიტუტები აქტიურად მიდიან გლობალური, ხელს უწყობენ მობილური გადახდის სერვისებს. სამომავლოდ, ფინეთის, იტალიის, შეერთებული შტატების, იაპონიისა და სინგაპურის ისეთ ქვეყნებში მოგზაურობისას, არ გაგიკვირდებათ, რომ ტაქსებში "ალიპეი" ლოგო ნახავთ.

გადახდის ინსტიტუტები მუდმივად აუმჯობესებენ თავიანთ ტექნოლოგიურ შესაძლებლობებს, ტრეინინგს და თანამშრომლობენ ინდუსტრიებში. ახლა შეგიძლიათ გამოიყენოთ თქვენი მობილური ტელეფონი თვითმფრინავისა და საკრუიზო ბილეთების შესაძენად, დაჯავშნოთ გასეირნება - სეტყვის სერვისი საზღვარგარეთ მოგზაურობისას, გადაიხადოთ ავტობუსების ღირსშესანიშნაობებისთვის QR კოდების გადახდებით და, შესაძლოა, QR კოდების ლოგოებიც კი ნახოთ ძაღლების სლაიდებზე თოვლიან პეიზაჟებში.

ტექნოლოგიის მხარდაჭერით, ტელეფონის ხელში ჩაგდება საშუალებას გაძლევთ სურვილისამებრ გამგზავრება. რამდენი განიცადეთ?

● კომპანიის პროფილი:გოლონგი