Etter hvert som betalingsmetoder utvikler seg raskt, fortsetter bekvemmeligheten av beboernes reiser å forbedre seg. Hvor mange mennesker tør i dag å forlate hjemmet uten smarttelefonene sine? Det er ikke bare et spørsmål om ulempe i kommunikasjonen. Det er også fordi mobilbetalinger kan spare tid og penger under reisen.
Mange betalingsselskaper tar til orde for "teknologi som hjelper reiser", men hvilke reisevaner har teknologi faktisk endret seg? Har du blitt med på den "trendy rytmen" av reisebetalinger?
"Berørfri betaling" - Ingen kontanter eller telefon som trengs for parkeringsavgift
"Mobilbetalinger", "Kontaktløse betalinger", "QR -kodebetalinger" ... Disse vilkårene er ikke lenger trendy. Nylig har "trendsettere" i reiser møtt enFrisk periode - "Berørløs betaling", som starter med betaling av parkeringsavgift.
Nylig fant mange reisende som dro fra de tre terminalene i Beijing Capital International Airport at de kunne forlate parkeringsplassen uten kontanter eller telefonene sine. Ved å bare binde lisensnummeret i Alipay og aktivere passord - Gratis betaling, kan de automatisk avslutte parkeringsplassen uten å løfte en finger. Det føles litt som mobil elektronisk bompengesamling (osv.), Men med et trendy navn - berøringsfri betaling.
Det er underforstått at som den største flyplassen i Kina, forventes Beijing Capital International Airport å håndtere over 90 millioner passasjerer i 2017, noe som gjør det til en av de travleste flyplassene i verden. De tre terminalene på Capital Airport har totalt fire parkeringsplasser med nesten 10.000 parkeringsplasser. Overfor enormt trafikkflyt, reduserer "berøringsfri betaling" kjøretøyet som går fra de opprinnelige 10 sekunder til innen 2 sekunder.
For å oppnå "berøringsfri betaling", fra automatisk anerkjennelse av lisensplaten når du går inn på parkeringsplassen til automatisk fradrag når du forlater, og generering av elektroniske fakturaer er avhengig av teknologisk støtte. Smart bildegjenkjenning, betalingssikkerhet og andre krav er naturlig høy.
For øyeblikket, i tillegg til Beijing Capital International Airport, har parkeringsplasser på mange flyplasser som Shanghai Hongqiao flyplass, Qingdao Liuting Airport, Hangzhou Xiaoshan flyplass og Jieyang Chaoshan flyplass også implementert "berøringsfri betaling" for parkering.
Innskudd - Gratis deling - Landsomfattende innskudd - Gratis delte sykler
I løpet av de siste to årene har populariteten til delte sykler lagt til rette for mange mennesker og popularisert konseptet med lav - karbonreiser. Nylig har imidlertid delte sykkelselskaper som Bluegogo og Kuqi gått konkurs etter hverandre, og etterlatt mange brukere ikke i stand til å få innskuddene sine tilbake, noe som forårsaker mye frustrasjon.
Delt økonomi har fortsatt et stort potensial, men nøkkelen ligger i kredittbygging. For å forhindre at brukerne bekymrer seg for "tapet" av innskudd når de sykler på delte sykler, har "innskudd - gratis deling" dukket opp. I dag blir flere og flere delte sykkelselskaper med på kredittbaserte leiebransjen uten å kreve innskudd. I følge data fra Alipay alene har over 10 delte sykkelselskaper, inkludert OFO, Yonganxing og Hello Bike, med mer enn 10 millioner sykler blitt med på plattformen.
I følge data utgitt av Sesame Credit, med kreditt - basert utleie uten innskudd, har leietiden blitt redusert med 60%–80%, utleie av utleie av bransjen har gått ned med 52%, brudd på bøtene har gått ned med 27%, og frekvensen av tapte sykler har sunket med 46%.
For delte sykkelfirmaer reduserer det å bli medlem av kreditt - Basert innskudd - Gratis mekanisme brukerbarrierer for bruk. For brukere incentiverer det standardisert ridning, eliminerer innskudds bekymringer og reduserer behovet for å laste ned flere delte sykkelapper.
Skanningskoder for å ta bussen - ingen endringer nødvendig
Har du noen gang møtt denne forlegenheten: Akkurat som du er lettet over å ta en buss, skjønner du at du ikke har noen endring i lommen? Overfor en ubemannet billettbås med en myntspor, nøler du med å bruke en 100 yuan -regning og kan ikke slippe unna granskningen av billettvesenet, og ønsker at du kunne snu og gå av umiddelbart. Akk, hvis du bare hadde byttet ut noen endringer i en butikk i nærheten før du gikk ombord.
Imidlertid er denne forlegenheten løst i byer som Hangzhou, Wuhan og Fuzhou. I august 2016 introduserte Alipay i samarbeid med Hangzhou Guolang Technology først QR -kodebetalinger for busser i Hangzhou. Siden den gang kan du sykle med bussen med bare telefonen din, uten å bekymre deg for mangelen på endring. Deretter har byer som Wuhan og Tianjin gradvis begynt å markedsføre QR -kodebetalinger for busser.
Samtidig lanserte Tencent også raskt Tencent Ride Code, som har blitt lansert i flere byer som Guangzhou, Shenzhen, Qingdao, Zhumadian, Foshan, Hefei, Jinan, Zibo, Laiwu, Hohhot, Changde og Shanwei. Dette gir ikke bare bekvemmelighet for lokale innbyggere som tar busser, men gir også nye applikasjonsscenarier for WeChat -betaling og mini - programmer.
Skannekoder for å gå inn i t -baneporter - låse opp nye ferdigheter for t -baneiser
Å glemme å ta med IC -kortet ditt når du skal ut og deretter møte lange køer på billettmaskinen er et problem mange mennesker står overfor når de reiser med Subway.
Betalingsinstitusjoner oppdager imidlertid ofte forretningsmuligheter i slike scenarier.
Golong Technology's uavhengig utviklet fulle - Betalingsporter støtter forskjellige betalingsmetoder som skanningskoder, kortsveiping (UnionPay -kort) og NFC -betalinger, noe som forbedrer effektiviteten til undergrunnsbaner og bekvemmeligheten av borgerreiser.
Samtidig har Shanghai Maglev -linjen også åpnet for skanningskodeinngang og utkjørsel, og det forventes å være i full drift på alle Shanghai -t -banelinjer tidlig i 2018. Beijing Airport Express -linjen har allerede oppnådd skanning av QR -koder for innreise og avkjørsel, og den vil gradvis bli implementert på alle undergrunnslinjer i Beijing.Uvitende har t -banescenen blitt en slagmark for betalingsmenn.
Skannekoder for å ta drosjene - mobil betaling
Visste du at du nå kan betale for drosjer ved å skanne koder i Hong Kong? National Technology's uavhengig utviklede kollektivtransport POS har flere funksjoner som kortsveiping og segmentert fakturering. Mainland turister kan bruke Alipay -appen, mens innbyggerne i Hong Kong kan bruke appen "Alipayhk" til å skanne koder for å betale for drosjer i det urbane området og de nye territoriene. Opprinnelig godtok bare dusinvis av drosjer som ble akseptert skanningskodebetalinger, men nå er det tusenvis.
Faktisk fremmes skanningskodebetalinger for drosjer ikke bare i Hong Kong, men også introduseres i Taiwan og Macau. Nasjonal teknologi, Alipay og andre institusjoner går aktivt globalt og fremmer mobile betalingstjenester. I fremtiden, når du reiser til land som Finland, Italia, USA, Japan og Singapore, ikke bli overrasket over å se "Alipay" -logoen i drosjer.
Betalingsinstitusjoner forbedrer kontinuerlig sine teknologiske evner, brainstorm og samarbeider på tvers av bransjer. Du kan nå bruke mobiltelefonen din til å kjøpe fly- og cruisebilletter, bestille en tur - Hylingstjeneste Når du reiser til utlandet, betaler du for sightseeing -busser med QR -kodebetalinger, og kanskje til og med se QR -kodelogoer på hundeslede i snødekte landskap.
Med støtte fra teknologi kan det å ha en telefon i hånden reise når du vil. Hvor mye har du opplevd?
● Firmaprofil:Golong
Golong ble opprettet i 2015, og fokuserer på aggregeringssystemer for offentlig transport, og utmerker seg i utvikling og anvendelse av Internett Intelligent Big Data -produkter og tjenester. Golong er anerkjent for sin ledelse i Internet of Things, Face Recognition, Travel Payment, Digital Valuta og programvare - Maskinvareintegrasjon, og er en førsteklasses driver for innovasjon i disse sektorene. Med sine røtter i Hangzhou har selskapet utvidet rekkevidden globalt, og bidratt til mange vellykkede prosjekter og fortsetter å forbedre effektiviteten og funksjonaliteten til betalingssystemer over hele verden.