Horký produkt

Přesun na nové bojiště mobilních plateb: Technologické inovace v platbách cestování od průmyslových gigantů

1192 slov | Poslední aktualizace: 28. 04. 2018 | By Golong
Autor: Golong
Jsme přední poskytovatel platebních systémů pro veřejnou dopravu, založený v roce 2015. Zaměřujeme se na vývoj a provoz chytrého hardwaru a softwaru pro IoT, rozpoznávání obličejů a digitální měnu.
Shifting to the New Battlefield of Mobile Payments: Technological Innovations in Travel Payments by Industry Giants
Obsah

    Vzhledem k tomu, že se metody plateb rychle vyvíjejí, pohodlí cestování obyvatel se stále zlepšuje. Kolik lidí dnes se odváží opustit domov bez svých chytrých telefonů? Nejde jen o nepříjemnosti v komunikaci. Je to také proto, že mobilní platby mohou během cestování ušetřit čas a peníze.

    Mnoho platebních společností obhajuje „Technology Aiding Travel“, ale jaké cestovní návyky se ve skutečnosti změnily? Připojili jste se k „trendovému rytmu“ cestovních plateb?

    „Platba bez dotyku“ - na poplatky za parkování není potřebné žádné hotovosti ani telefon

    „Mobilní platby“, „bezkontaktní platby“, „platby kódu QR“ ... Tyto podmínky již nejsou trendy. Nedávno se „trendy“ v cestování setkaly s aČerstvý termín - „Touchless platba“, počínaje platbou parkovacích poplatků.

    Nedávno mnoho cestovatelů odcházejících ze tří terminálů mezinárodního letiště v Pekingu Capital zjistilo, že mohou opustit parkoviště bez hotovosti nebo jejich telefonů. Jednoduše svázáním čísla poznávací značky v Alipay a povolením hesla - bezplatná platba mohou automaticky ukončit parkoviště bez zvednutí prstu. Je to trochu jako mobilní elektronická sbírka mýtného (atd.), Ale s trendovým názvem - doteková platba.

    Rozumí se, že jako největší letiště v Číně se očekává, že mezinárodní letiště v Pekingu bude v roce 2017 zpracovat přes 90 milionů cestujících, což z něj činí jedno z nejrušnějších letišť na světě. Tři terminály hlavního letiště mají celkem čtyři parkoviště s téměř 10 000 parkovacími místy. Tváří v tvář obrovskému dopravnímu toku „doteková platba“ zkracuje dobu absolvování vozidla z původních 10 sekund na 2 sekundy.

    Aby bylo možné dosáhnout „dotekové platby“, od automatického rozpoznávání poznávací značky při vstupu na parkoviště po automatické odpočet při odchodu a generování elektronických faktur se spoléhá na technologickou podporu. Inteligentní rozpoznávání obrázků, zabezpečení plateb a další požadavky jsou přirozeně vysoké.

    V současné době, kromě mezinárodního letiště v Pekingu, parkoviště na mnoha letištích, jako je letiště v Šanghaji Hongqiao, letiště Qingdao Liuting, letiště Hangzhou Xiaoshan a letiště Jieyang Chaoshan také zavedly za parkování.

    Vklad - Sdílení zdarma - celonárodní vklad - Sdílené kola zdarma

    V posledních dvou letech popularita sdílených kol usnadnila cestování mnoha lidí a popularizovala koncept nízkého uhlíku. Nedávno však sdílené kola, jako jsou Bluegogo a Kuqi, odešly jeden po druhém, takže mnoho uživatelů neschopných vrátit své vklady zpět, což způsobilo velkou frustraci.

    Sdílená ekonomika má stále velký potenciál, ale klíč spočívá v budování úvěrů. Aby se uživatelům zabránilo obávání se „ztráty“ vkladů při jízdě na sdílených kolch, se objevil vklad - bezplatného sdílení “. V dnešní době se stále více sdílených společností na kole připojuje k úvěrovému odvětví založeným na založení založeného na úvěru, aniž by vyžadoval vklady. Podle dat samotného Alipay se k platformě připojilo více než 10 sdílených kol, včetně Ofo, Yonganxing a Hello Bike, s více než 10 miliony kol.

    Podle údajů zveřejněných společností Sesame Credit s půjčováním založeného na úvěru bez vkladu se doba nájemného zkrátila o 60% - 80%, nedoplatky pro pronájem průmyslu se snížily o 52%, pokuty narušení se snížily o 27%a míra ztracených kol se snížila o 46%.

    U sdílených společností na kole, připojení k úvěru - vklad založený na bezplatném mechanismu snižuje uživatelské bariéry pro použití. Pro uživatele motivuje standardizované jízdy, eliminuje obavy z vkladu a snižuje potřebu stáhnout více sdílených aplikací pro kola.

    Skenování kódů pro autobus - není nutná žádná změna

    Už jste se někdy setkali s tímto rozpaky: Stejně jako ulevilo se vám chytit autobus, uvědomíte si, že nemáte žádnou změnu v kapse? Tváří v tvář bezpilotnímu kabině s štěrbinou mince, váháte použít účet 100 juanů a nemůžete uniknout kontrole úniku jízdného, ​​přejete si, abyste se mohli otočit a okamžitě vystoupit. Bohužel, kdybyste si před nástupem na palubu vyměnili nějakou změnu v nedalekém obchodě.

    Toto rozpaky však bylo vyřešeno ve městech, jako jsou Hangzhou, Wuhan a Fuzhou. V srpnu 2016 Alipay ve spolupráci s technologií Hangzhou Guolang poprvé představil platby QR kódu pro autobusy v Hangzhou. Od té doby můžete jezdit autobusem pouze s telefonem, aniž byste se obávali nedostatku změn. Následně města jako Wuhan a Tianjin postupně začaly propagovat platby kódu QR pro autobusy.

    Současně společnost Tencent také rychle spustila kód Tencent Ride, který byl spuštěn ve více městech, jako jsou Guangzhou, Shenzhen, Qingdao, Zhumadian, Foshan, Hefei, Jinan, Jenan, Laiwu, Hohhot, Changde a Shanwei. To nejen přináší pohodlí místním obyvatelům, kteří berou autobusy, ale také poskytuje nové scénáře aplikací pro platby WeChat a mini - programy.

    Skenování kódů pro vstup do bran metra - odemknutí nových dovedností pro cestování metrem

    Zapomenutí přivést svou kartu IC, když jdete ven, a poté setkání s dlouhými fronty u stroje na lístky je problém, který mnozí lidé čelí při cestování metrem.
    Platební instituce však v takových scénářích často objevují obchodní příležitosti.

    Nezávisle vyvinutá technologie společnosti Golong Technology Full - Platební brány podporují různé metody plateb, jako jsou skenovací kódy, přejetím karty (karty UnionPay) a platby NFC, což výrazně zlepšuje efektivitu metra a pohodlí cestování občanů.

    Současně linka Maglev v Šanghaji také otevřela vstup a ukončení skenovacího kódu a očekává se, že bude na začátku roku 2018 plně funkční na všech liniích metra v Šanghaji. Line Pekingské letiště již dosáhlo skenování QR kódů pro vstup a výstup pro vstup a výstupy pro vstup a výstup.Nevědomě, scéna metra se stala bojištěm pro platební průmyslové giganty.

    Skenování kódů pro převzetí taxíků - mobilní platby

    Věděli jste, že nyní můžete platit za taxíky skenováním kódů v Hongkongu? Nezávisle vyvinutá veřejná tranzitní POS National Technology má několik funkcí, jako je přejetí karet a segmentovaná fakturaci. Turisté na pevnině mohou používat aplikaci Alipay, zatímco obyvatelé Hongkongu mohou používat aplikaci „Alipayhk“ ke skenování kódů, aby zaplatili taxíky v městské oblasti a nových územích. Zpočátku pouze desítky taxíků přijaly platby skenovacího kódu, ale nyní existují tisíce.

    Ve skutečnosti jsou platby skenovacích kódů pro taxíky propagovány nejen v Hongkongu, ale také jsou zaváděny na Tchaj -wanu a Macau. Národní technologie, Alipay a další instituce se aktivně zvyšují a propagují mobilní platební služby. V budoucnu, při cestování do zemí, jako je Finsko, Itálie, Spojené státy, Japonsko a Singapur, se nepřekvapí, když vidíte logo „Alipay“ v taxících.

    Platební instituce neustále zlepšují své technologické schopnosti, brainstorm a spolupracují napříč odvětvími. Nyní můžete použít svůj mobilní telefon k nákupu letenek a výletních vstupenek, zarezervujte si jízdu - Zdraví služba při cestování do zahraničí, platit za vyhlídkové autobusy s platbami QR kódu a možná dokonce vidět loga QR kódu na psích sáních v zasněžených krajině.

    S podporou technologie vám umožní mít telefon v ruce cestovat podle libosti. Kolik jste zažili?


    ● Profil společnosti:Golong


    Golong, založený v roce 2015, se zaměřuje na systémy agregace plateb veřejné dopravy, vynikajících ve vývoji a aplikaci internetových inteligentních velkých datových produktů a služeb. Golong je uznán za své vedení v internetu věcí, rozpoznávání obličeje, cestovní platby, digitální měně a software - Integrace hardwaru a v těchto odvětvích je hlavním hnacím motorem inovací. Se svými kořeny v Hangzhou společnost rozšířila svůj dosah po celém světě a přispěla k mnoha úspěšným projektům a nadále zvyšovala efektivitu a funkčnost platebních systémů po celém světě.