Ko se plačilne metode hitro razvijajo, se udobje potovanja prebivalcev še naprej izboljšuje. Koliko ljudi si danes upa oditi od doma brez svojih pametnih telefonov? Ne gre samo za neprijetnosti pri komunikaciji. To je tudi zato, ker lahko mobilna plačila med potovanjem prihranijo čas in denar.
Številna plačilna podjetja zagovarjajo "tehnološko pomoč potovanja", toda kakšne potovalne navade so tehnologije dejansko spremenile? Ste se pridružili "trendovskemu ritmu" potovalnih plačil?
"Plačilo brez dotika" - za parkiranje ni potrebno gotovine ali telefona
"Mobilna plačila", "Brezkontaktna plačila", "plačila QR kode" ... ti pogoji niso več trendovski. V zadnjem času so "trendSetters" na potovanjih naleteli na aSvež termin - "brez dotikanja", začenši s plačilom parkirnih pristojbin.
Pred kratkim so številni popotniki, ki odhajajo iz treh terminalov mednarodnega letališča Peking Capital, ugotovili, da lahko parkirišče zapustijo brez gotovine ali njihovih telefonov. S preprosto zavezo številke registrske tablice v Alipayu in omogočanjem gesla - Brezplačno plačilo lahko samodejno zapustijo parkirišče, ne da bi dvignili prst. Počuti se nekoliko podobno mobilni elektronski cestninski zbirki (itd.), Toda s trendovskim imenom - brez dotika.
Razume se, da bo kot največje letališče na Kitajskem mednarodno letališče Peking Capital v letu 2017 obravnavalo več kot 90 milijonov potnikov, s čimer bo postalo eno najbolj obremenjenih letališč na svetu. Trije terminali kapitalskega letališča imajo skupaj štiri parkirišča s skoraj 10.000 parkirnimi mesti. Soočen z ogromnim prometnim tokom, "brez dotika" zmanjšuje čas vozila, ki mineva od prvotnih 10 sekund v 2 sekundi.
Za dosego "brez dotičnega plačila" od samodejnega prepoznavanja registrskih tablic pri vstopu na parkirišče do samodejnega odbitka med odhodom, generacija elektronskih računov pa se opira na tehnološko podporo. Prepoznavanje pametnih slik, varnost plačila in druge zahteve so naravno visoke.
Trenutno so poleg mednarodnega letališča v Pekingu Capital parkirišča na številnih letališčih, kot so letališče Šanghaj Hongqiao, letališče Qingdao Liuting, letališče Hangzhou Xiaoshan in letališče Jieyang Chaoshan, uvedle tudi "Brezplačilo" za parkiranje.
Depozit - Brezplačna delitev - Depozit po vsej državi - Brezplačna skupna kolesa
V zadnjih dveh letih je priljubljenost skupnih koles olajšala potovanje številnih ljudi in popularizirala koncept nizkih - ogljikovih potovanj. Vendar pa so pred kratkim skupna kolesarska podjetja, kot sta Bluegogo in Kuqi, bankrotirala drug za drugim, zaradi česar mnogi uporabniki niso mogli vrniti svojih depozitov, kar je povzročilo veliko frustracije.
Skupno gospodarstvo ima še vedno velik potencial, vendar je ključno v kreditni gradnji. Da bi uporabnikom preprečili, da bi skrbeli za "izgubo" depozitov med vožnjo s skupnimi kolesi ", se je pojavila depozit - Brezplačna skupna raba". Dandanes se vse več skupnih kolesarskih podjetij pridružuje kreditnim najemniškim industrijam, ne da bi potrebovali depozite. Po podatkih samo Alipayja se je na platformo pridružilo več kot 10 skupnih kolesarskih podjetij, vključno z OFO, Yonganxing in Hello Bike, z več kot 10 milijoni koles.
Glede na podatke, ki jih je objavil Sesame Credit, s kreditno nalogo brez depozita se je čas najema zmanjšal za 60%-80%, zaostale plače v industriji so se zmanjšale za 52%, zaostale plače kršitve so se zmanjšale za 27%, stopnja izgubljenih koles pa se je zmanjšala za 46%.
Za skupna kolesarska podjetja, ki se pridružujejo kreditnemu depozitu - Brezplačni mehanizem zmanjšuje uporabniške ovire za uporabo. Za uporabnike spodbudi standardizirano jahanje, odpravi skrbi za polog in zmanjša potrebo po prenosu več aplikacij za skupno kolesa.
Skeniranje kod za avtobus - sprememba ni potrebna
Ste že kdaj naleteli na to zadrego: tako kot ste olajšali, da ujamete avtobus, se zavedate, da v žepu nimate nobene spremembe? Soočeni z brezpilotno kabino za vozovnice s kovanskim režo, oklevate, da uporabite 100 juanski račun in se ne morete izogniti pregledu utaje vozovnic, ki bi si želeli, da bi se lahko obrnili in se takoj odpravili. Žal, če bi le zamenjali nekaj sprememb v bližnji trgovini, preden ste se vkrcali.
Vendar je bila ta zadrega rešena v mestih, kot so Hangzhou, Wuhan in Fuzhou. Avgusta 2016 je Alipay v sodelovanju s tehnologijo Hangzhou Guolang prvič predstavil plačila QR kode za avtobuse v Hangzhou. Od takrat se lahko z avtobusom vozite samo s telefonom, ne da bi skrbeli zaradi pomanjkanja sprememb. Nato so mesta, kot sta Wuhan in Tianjin, postopoma začela spodbujati plačila QR kode za avtobuse.
Hkrati je Tencent hitro predstavil tudi Tencent Ride Code, ki je bila predstavljena v več mestih, kot so Guangzhou, Shenzhen, Qingdao, Zhumadian, Foshan, Hefei, Jinan, Zibo, Laiwu, Hohot, Changde in Shanwei. To ne prinaša le priročnosti lokalnim prebivalcem, ki se vozijo z avtobusi, ampak ponuja tudi nove scenarije prijave za plačilo WeChat in mini - programe.
Skeniranje kod za vstop v vrata podzemne železnice - odklepanje novih znanj za potovanja v podzemni železnici
Pozabiti, da pri odhodu prinesete svojo kartico IC in nato naletite na dolge čakalne vrste na vozovnici, je težava, s katerimi se srečujejo mnogi, ko potujejo po podzemni železnici.
Vendar pa plačilne institucije v takšnih scenarijih pogosto odkrivajo poslovne priložnosti.
Neodvisno razvita celotna - plačilna vrata Golong Technology podpirajo različne plačilne načine, kot so skenirajoče kode, pomikanje kartic (kartice UnionPay) in NFC plačila, kar močno izboljšuje učinkovitost podzemnih železnic in udobje potovanj državljanov.
Hkrati je linija Šanghajskega Magleva odprla tudi vnos in izstop skeniranja kode, v začetku leta 2018 pa naj bi v celoti delovala na vseh linijah podzemne železnice v Šanghaju. Linija letališča v Pekingu je že dosegla skeniranje QR kod za vstop in izstop in se bo postopoma izvajala na vseh podzemnih linijah v pekingu.Nevevno je prizorišče podzemne železnice postalo bojišče za velikane plačilne industrije.
Skeniranje kod za odvzem taksijev - Mobilno plačilo
Ste vedeli, da lahko zdaj plačujete taksije s skeniranjem kode v Hong Kongu? Neodvisno razvito razvito javno tranzitno Tranzit Nacionalne tehnologije ima več funkcij, kot so nabiranje kartic in segmentirano obračunavanje. Celinski turisti lahko uporabljajo aplikacijo Alipay, medtem ko lahko prebivalci Hong Konga uporabljajo aplikacijo "Alipayhk" za skeniranje kod za plačilo taksijev na mestnem območju in na novih ozemljih. Sprva je le desetine taksijev sprejelo plačila s skeniranjem kode, zdaj pa jih je na tisoče.
Dejansko se v Hong Kongu ne spodbuja samo plačila kode za taksije, ampak se uvajajo tudi v Tajvanu in Macau. Nacionalna tehnologija, Alipay in druge institucije aktivno gredo globalno in promovirajo mobilne plačilne storitve. V prihodnosti, ko potujete v države, kot so Finska, Italija, ZDA, Japonska in Singapur, ne bo presenečen, ko bo v taksijih videl logotip "Alipay".
Plačilne institucije nenehno izboljšujejo svoje tehnološke zmogljivosti, možgansko nevihto in sodelujejo v panogah. Zdaj lahko uporabljate svoj mobilni telefon za nakup vozovnic za letalo in križarjenje, rezervirajte vožnjo - Prihodna storitev med potovanjem v tujino, plačilo za ogled avtobusov s plačili QR kode in morda celo vidite logotipe QR kode na pasjih sani v snežnih pokrajinah.
S podporo tehnologije vam telefon v roki omogoča potovanje po volji. Koliko ste doživeli?
● Profil podjetja:Golong
Golong, ustanovljen leta 2015, se osredotoča na sisteme združevanja plačil javnega prevoza, ki se odlično odreže in uporabi internetne inteligentne izdelke in storitve velikih podatkov. Golong je priznan za svoje vodstvo v internetu stvari, prepoznavanje, plačilo potovanj, digitalno valuto in programsko opremo - Strojna integracija, Golong je glavni dejavnik inovacij v teh sektorjih. Podjetje je s svojimi koreninami v Hangzhouu razširilo svoj doseg po vsem svetu, prispevalo k številnim uspešnim projektom in še naprej izboljševalo učinkovitost in funkcionalnost plačilnih sistemov po vsem svetu.