Þegar greiðsluaðferðir þróast hratt heldur þægindin við ferðalög íbúa áfram að batna. Hversu margir þora nú á dögum að fara að heiman án snjallsíma sinna? Það er ekki bara spurning um óþægindi í samskiptum. Það er líka vegna þess að farsímagreiðslur geta sparað tíma og peninga á ferðalögum.
Mörg greiðslufyrirtæki eru talsmenn „tækni sem aðstoðar ferðalög“ en hvaða ferðavenjur hafa tækni raunverulega breyst? Hefur þú gengið til liðs við „töff taktinn“ á ferðagreiðslum?
„Snertilaus greiðsla“ - Engin reiðufé eða sími þarf fyrir bílastæðagjöld
„Farsímagreiðslur,“ „Snertilausar greiðslur,“ „QR kóða greiðslur“ ... Þessir skilmálar eru ekki lengur töff. Undanfarið hafa „stefnur“ í ferðalögum lent í aFerskt hugtak - „Snertilaus greiðsla“ og byrjar með greiðslu bílastæðagjalda.
Nýlega komust margir ferðamenn sem fóru frá þremur flugstöðvum í Peking Capital alþjóðaflugvellinum að þeir gætu yfirgefið bílastæðið án reiðufé eða símans. Með því að bindja einfaldlega leyfisnúmerið sitt í Alipay og gera lykilorð kleift - Ókeypis greiðsla geta þeir sjálfkrafa farið út úr bílastæðinu án þess að lyfta fingri. Það líður svolítið eins og farsíma rafræn tollasöfnun (osfrv.), En með töff nafn - snertilaus greiðsla.
Það er litið svo á að sem stærsti flugvöllur í Kína er gert ráð fyrir að alþjóðaflugvöllurinn í Peking muni sjá um yfir 90 milljónir farþega árið 2017, sem gerir það að einum af annasömustu flugvöllum í heiminum. Þrjár skautanna á höfuðborgarflugvellinum eru samtals fjórir bílastæði með næstum 10.000 bílastæði. „Touchless Payment“, sem stendur frammi fyrir miklu umferðarflæði, dregur úr ökutækinu sem líður tíma frá upphaflegu 10 sekúndum í 2 sekúndur.
Til að ná „snertilausri greiðslu“, frá sjálfvirkri viðurkenningu á leyfisplötu þegar farið er inn á bílastæðið í sjálfvirkt frádrátt þegar farið er og myndun rafrænna reikninga treystir á tæknilegan stuðning. Snjall mynd viðurkenning, greiðsluöryggi og aðrar kröfur eru náttúrulega miklar.
Sem stendur, auk Peking Capital International Airport, hafa bílastæði á mörgum flugvöllum eins og Shanghai Hongqiao flugvellinum, Qingdao Liuting flugvelli, Hangzhou Xiaoshan flugvöllur og Jieyang Chaoshan flugvöllur einnig innleitt „snertilaus greiðslu“ fyrir bílastæði.
Innborgun - Ókeypis samnýting - Innborgun á landsvísu - Ókeypis samnýtt reiðhjól
Undanfarin tvö ár hafa vinsældir sameiginlegra reiðhjóla auðveldað ferðalög margra og vinsælt hugtakið lágt - kolefnisferðir. Hins vegar, nýlega, hafa sameiginleg hjólafyrirtæki eins og Bluegogo og Kuqi orðið gjaldþrota hvert á fætur annarri, þannig að margir notendur geta ekki fengið innstæðurnar sínar til baka og valdið mikilli gremju.
Sameiginlegt hagkerfi hefur enn mikla möguleika, en lykilatriðin liggur í lánsbyggingu. Til að koma í veg fyrir að notendur hafi áhyggjur af „tapi“ innlána þegar þeir hjóla á samnýttum reiðhjólum hefur „innborgun - frjáls samnýting“ komið fram. Nú á dögum eru fleiri og fleiri sameiginleg hjólafyrirtæki að ganga í lánstraustið - byggð á leiguiðnaði án þess að þurfa innlán. Samkvæmt gögnum frá Alipay einum, hafa yfir 10 sameiginleg hjólafyrirtæki, þar á meðal OFO, Yonganxing og Hello Bike, með meira en 10 milljónir reiðhjóla gengið til liðs við vettvang.
Samkvæmt gögnum sem Sesam Credit sendi frá sér, með lánstraust - byggð á leigu án innborgunar, hefur leigutíminn verið minnkaður um 60%–80%, vanskil í iðnaði hefur lækkað um 52%, að vanskil á brotum hefur lækkað um 27%og hlutfall glataðra reiðhjóla hefur lækkað um 46%.
Fyrir samnýtt hjólafyrirtæki, að taka þátt í lánsfé - Byggt innlán - Ókeypis vélbúnaður dregur úr notendahindrunum fyrir notkun. Fyrir notendur hvetur það stöðluð útreið, útrýmir áhyggjum og dregur úr þörfinni á að hlaða niður mörgum samnýttum hjólaforritum.
Skannakóða til að taka strætó - engin breyting þarf
Hefur þú einhvern tíma lent í þessum vandræðum: Rétt eins og þér léttir að ná strætó, gerirðu þér grein fyrir því að þú hefur ekki breytingar á vasanum? Frammi fyrir ómannaðri miðasölu með mynt rifa, hikarðu við að nota 100 Yuan reikning og getur ekki sloppið við athugun á undanskotum í fargjöldum og óskar þess að þú gætir snúið við og farið strax af stað. Því miður, ef þú hefðir aðeins skipst á einhverri breytingu í nærliggjandi verslun áður en þú ferð um borð.
Hins vegar hefur þessi vandræði verið leyst í borgum eins og Hangzhou, Wuhan og Fuzhou. Í ágúst 2016 kynnti Alipay, í samvinnu við Hangzhou Guolang tækni, fyrst QR kóða fyrir rútur í Hangzhou. Síðan þá geturðu hjólað með strætó með bara símanum þínum án þess að hafa áhyggjur af skorti á breytingum. Í kjölfarið hafa borgir eins og Wuhan og Tianjin smám saman byrjað að stuðla að QR kóða greiðslum fyrir rútur.
Á sama tíma setti Tencent einnig af stað Tencent Ride Code, sem hefur verið hleypt af stokkunum í mörgum borgum eins og Guangzhou, Shenzhen, Qingdao, Zhumadian, Foshan, Hefei, Jinan, Zibo, Laiwu, Hohhot, Changde og Shanwei. Þetta færir ekki aðeins íbúa til að taka rútur í þægindi heldur veitir einnig nýjar umsóknar atburðarásir fyrir WeChat greiðslu og Mini - forrit.
Skönnun kóða til að komast inn í neðanjarðarlestarhlið - opna nýja færni fyrir neðanjarðarlest
Að gleyma að koma með IC kortinu þínu þegar þú ferð út og lendir síðan í löngum biðröðum á miðavélinni er vandamál sem margir standa frammi fyrir þegar þeir ferðast með Subway.
Hins vegar uppgötva greiðslustofnanir oft viðskiptatækifæri í slíkum tilfellum.
Golong Technology er sjálfstætt þróað full - greiðsluhlið styðja ýmsar greiðslumáta eins og skannar kóða, kortaþurrkur (UnionPay kort) og NFC greiðslur, sem bætir mjög skilvirkni neðanjarðarlestar og þægindi borgaranna.
Á sama tíma hefur Shanghai Maglev línan einnig opnað inngöngu og útgönguleið og búist er við að hún verði að fullu starfrækt á öllum Shanghai neðanjarðarlestarlínum snemma árs 2018. Peking Airport Express línan hefur þegar náð skönnun QR kóða fyrir inngöngu og útgang og það verður smám saman hrint í framkvæmd á öllum neðanjarðarlínum í Beijing.Ómeðvitað er neðanjarðarlestin orðin vígvöllur fyrir risa greiðsluiðnaðar.
Skannakóða til að taka leigubíla - greiðslu farsíma
Vissir þú að þú getur nú borgað fyrir leigubíla með því að skanna kóða í Hong Kong? Sjálfstætt þróað almenningssamgöngur National Technology hefur margar aðgerðir eins og kortaþurrkur og skipt innheimtu. Ferðamenn á meginlandi geta notað Alipay appið en íbúar í Hong Kong geta notað „Alipayhk“ forritið til að skanna kóða til að greiða fyrir leigubíla í þéttbýli og nýju svæðunum. Upphaflega eru aðeins tugir leigubílna sem samþykktar skanna kóða greiðslur, en nú eru þúsundir.
Reyndar eru skannar kóða greiðslur fyrir leigubíla ekki aðeins kynntar í Hong Kong heldur einnig kynntar í Taívan og Macau. Innlend tækni, Alipay og aðrar stofnanir fara virkan á heimsvísu og stuðla að farsíma greiðsluþjónustu. Í framtíðinni, þegar þú ferð til landa eins og Finnlands, Ítalíu, Bandaríkjanna, Japan og Singapore, eru ekki hissa á að sjá „Alipay“ merkið í leigubílum.
Greiðslustofnanir bæta stöðugt tæknilega getu sína, hugarflug og vinna yfir atvinnugreinar. Þú getur nú notað farsímann þinn til að kaupa flugvélar og skemmtisiglingar miða, bókað ferð - Heimilisþjónusta þegar þú ferð til útlanda, borgaðu fyrir skoðunarferðir með QR kóða greiðslur og jafnvel séð QR kóða lógó á hundasleðum í snjóþungum landslagi.
Með stuðningi tækninnar, með síma í höndunum, gerir þér kleift að ferðast að vild. Hversu mikið hefur þú upplifað?
● Fyrirtækjasnið:Golong
Golong var stofnað árið 2015 og beinist að samgöngukerfi almenningssamgangna, skara fram úr í þróun og beitingu internets greindar stórra gagnaafurða og þjónustu. Golong er viðurkenndur fyrir forystu sína á internetinu, andlitsþekkingu, ferðagreiðslu, stafrænum gjaldmiðli og hugbúnaði - Sameining vélbúnaðar. Með rótum sínum í Hangzhou hefur fyrirtækið aukið umfang sitt á heimsvísu, stuðlað að fjölmörgum árangursríkum verkefnum og haldið áfram að auka skilvirkni og virkni greiðslukerfa um allan heim.