Njia za malipo zinapoibuka haraka, urahisi wa kusafiri kwa wakaazi unaendelea kuboreka. Je! Ni watu wangapi siku hizi wanathubutu kuondoka nyumbani bila smartphones zao? Sio tu suala la usumbufu katika mawasiliano. Ni pia kwa sababu malipo ya rununu yanaweza kuokoa muda na pesa wakati wa kusafiri.
Kampuni nyingi za malipo zinatetea "teknolojia ya kusaidia kusafiri," lakini ni tabia gani za kusafiri ambazo teknolojia imebadilika? Je! Umejiunga na "wimbo wa mtindo" wa malipo ya kusafiri?
"Malipo yasiyogusa" - hakuna pesa au simu inayohitajika kwa ada ya maegesho
"Malipo ya rununu," "malipo yasiyokuwa na mawasiliano," "malipo ya nambari ya QR" ... Masharti haya hayana mwelekeo tena. Hivi karibuni, "Trendsetters" katika kusafiri wamekutana na aNeno safi - "Malipo ya Kugusa," kuanzia na malipo ya ada ya maegesho.
Hivi majuzi, wasafiri wengi wanaoondoka kutoka vituo vitatu vya Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Beijing waligundua kuwa wanaweza kuacha maegesho bila pesa au simu zao. Kwa kumfunga tu nambari ya sahani ya leseni katika Alipay na kuwezesha nywila - malipo ya bure, wanaweza kutoka moja kwa moja kura ya maegesho bila kuinua kidole. Inajisikia kidogo kama mkusanyiko wa ushuru wa umeme (nk), lakini kwa jina lenye mwelekeo - malipo yasiyokuwa na mguso.
Inaeleweka kuwa kama uwanja wa ndege mkubwa zaidi nchini Uchina, Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Beijing unatarajiwa kushughulikia abiria zaidi ya milioni 90 mnamo 2017, na kuifanya kuwa moja ya viwanja vya ndege vyenye shughuli zaidi ulimwenguni. Vituo vitatu vya uwanja wa ndege wa mji mkuu vina jumla ya kura nne za maegesho na nafasi karibu 10,000 za maegesho. Kukabiliwa na mtiririko mkubwa wa trafiki, "malipo isiyo na kugusa" hupunguza gari kupita wakati kutoka sekunde 10 za asili hadi sekunde 2.
Ili kufikia "malipo yasiyokuwa na kugusa," kutoka kwa utambuzi wa sahani ya leseni moja kwa moja wakati wa kuingia kwenye kura ya maegesho hadi kupunguzwa moja kwa moja wakati wa kuondoka, na kizazi cha ankara za elektroniki hutegemea msaada wa kiteknolojia. Utambuzi wa picha smart, usalama wa malipo, na mahitaji mengine ni ya juu kwa asili.
Hivi sasa, pamoja na Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Beijing, maegesho mengi katika viwanja vya ndege vingi kama Uwanja wa Ndege wa Shanghai Hongqiao, Uwanja wa Ndege wa Qingdao, Uwanja wa Ndege wa Hangzhou Xiaoshan, na Uwanja wa Ndege wa Jieyang pia umetekeleza "malipo yasiyokuwa na kugusa" kwa maegesho.
Amana - Kushiriki Bure - Amana ya Kitaifa - Baiskeli za Bure zilizoshirikiwa
Katika miaka miwili iliyopita, umaarufu wa baiskeli zilizoshirikiwa umewezesha kusafiri kwa watu wengi na kujulikana wazo la kusafiri kwa chini - kaboni. Walakini, hivi karibuni, kampuni za baiskeli zilizoshirikiwa kama vile Bluegogo na Kuqi zimepotea moja baada ya nyingine, na kuwaacha watumiaji wengi hawawezi kurudisha amana zao, na kusababisha kufadhaika sana.
Uchumi ulioshirikiwa bado una uwezo mkubwa, lakini ufunguo uko katika ujenzi wa mkopo. Ili kuzuia watumiaji kuwa na wasiwasi juu ya "upotezaji" wa amana wakati wa kupanda baiskeli zilizoshirikiwa, "amana - kugawana bure" imeibuka. Siku hizi, kampuni zaidi na zaidi za baiskeli zinajiunga na tasnia ya kukodisha ya mkopo - bila kuhitaji amana. Kulingana na data kutoka kwa Alipay pekee, kampuni zaidi ya 10 za baiskeli zilizoshirikiwa, pamoja na Ofo, Yonganxing, na baiskeli ya hello, na baiskeli zaidi ya milioni 10 wamejiunga na jukwaa.
Kulingana na data iliyotolewa na mkopo wa Sesame, na mkopo - kukodisha msingi bila amana, wakati wa kukodisha umepunguzwa kwa 60%-80%, malimbikizo ya kukodisha ya tasnia yamepungua kwa 52%, malimbikizo ya faini ya ukiukaji yamepungua kwa 27%, na kiwango cha baiskeli zilizopotea zimepungua kwa 46%.
Kwa kampuni za baiskeli zilizoshirikiwa, kujiunga na mkopo - Amana ya msingi - utaratibu wa bure hupunguza vizuizi vya watumiaji kwa matumizi. Kwa watumiaji, inachochea kupanda sanifu, huondoa wasiwasi wa amana, na inapunguza hitaji la kupakua programu nyingi za baiskeli zilizoshirikiwa.
Skanning nambari kuchukua basi - hakuna mabadiliko inahitajika
Je! Umewahi kukutana na aibu hii: Kama vile umetulia ili kupata basi, unagundua hauna mabadiliko yoyote mfukoni? Unakabiliwa na kibanda cha tikiti kisichopangwa na yanayopangwa sarafu, unasita kutumia muswada wa Yuan 100 na hauwezi kutoroka uchunguzi wa ukwepaji wa nauli, ukitamani uweze kugeuka na kutoka mara moja. Ole, ikiwa tu ungebadilisha mabadiliko katika duka la karibu kabla ya kupanda.
Walakini, aibu hii imetatuliwa katika miji kama vile Hangzhou, Wuhan, na Fuzhou. Mnamo Agosti 2016, Alipay, kwa kushirikiana na Teknolojia ya Hangzhou Guolang, kwanza alianzisha malipo ya nambari ya QR kwa mabasi huko Hangzhou. Tangu wakati huo, unaweza kupanda basi na simu yako tu, bila kuwa na wasiwasi juu ya ukosefu wa mabadiliko. Baadaye, miji kama Wuhan na Tianjin wameanza polepole kukuza malipo ya nambari za QR kwa mabasi.
Wakati huo huo, Tencent pia alizindua haraka Tencent Ride Code, ambayo imezinduliwa katika miji mingi kama Guangzhou, Shenzhen, Qingdao, Zhumadian, Foshan, Hefei, Jinan, Zibo, Laiwu, Hohhot, Changde, na Shanwei. Hii sio tu inaleta urahisi kwa wakaazi wa eneo hilo kuchukua mabasi lakini pia hutoa hali mpya za maombi kwa malipo ya WeChat na mipango mini -
Skanning Nambari za Kuingia Gates Subway - Kufungua Ujuzi Mpya kwa Usafiri wa Subway
Kusahau kuleta kadi yako ya IC wakati wa kwenda nje na kisha kukutana na foleni ndefu kwenye mashine ya tikiti ni shida watu wengi wanakabili wakati wa kusafiri kwa Subway.
Walakini, taasisi za malipo mara nyingi hugundua fursa za biashara katika hali kama hizi.
Teknolojia ya Golong iliyoandaliwa kwa uhuru kamili - milango ya malipo inasaidia njia mbali mbali za malipo kama vile nambari za skanning, swiping ya kadi (kadi za UnionPay), na malipo ya NFC, kuboresha sana ufanisi wa njia ndogo na urahisi wa kusafiri kwa raia.
Wakati huo huo, mstari wa Shanghai Maglev pia umefungua skanning kuingia na kutoka, na inatarajiwa kufanya kazi kikamilifu kwenye mistari yote ya Subway ya Shanghai mapema 2018. Mstari wa Uwanja wa Ndege wa Beijing tayari umeshapata nambari za QR kwa kuingia na kutoka, na polepole itatekelezwa kwa mistari yote ya Subway huko Beijing.Bila kujua, eneo la Subway limekuwa uwanja wa vita kwa wakuu wa tasnia ya malipo.
Skanning nambari kuchukua teksi - malipo ya rununu
Je! Ulijua kuwa sasa unaweza kulipia teksi kwa skanning nambari huko Hong Kong? Teknolojia ya kitaifa iliyoandaliwa kwa uhuru wa usafirishaji wa umma ina kazi nyingi kama swiping ya kadi na malipo ya sehemu. Watalii wa Bara wanaweza kutumia programu ya Alipay, wakati wakaazi wa Hong Kong wanaweza kutumia programu ya "AlipayHK" kuchambua nambari za kulipia teksi katika eneo la mijini na maeneo mapya. Hapo awali, ni idadi kubwa tu ya teksi zilizokubalika za skanning, lakini sasa kuna maelfu.
Kwa kweli, malipo ya kanuni za skanning kwa teksi hayakuinuliwa tu huko Hong Kong lakini pia yanaletwa huko Taiwan na Macau. Teknolojia ya kitaifa, Alipay, na taasisi zingine zinaenda kikamilifu ulimwenguni, kukuza huduma za malipo ya rununu. Katika siku zijazo, wakati wa kusafiri kwenda nchi kama Ufini, Italia, Merika, Japan, na Singapore, usishangae kuona nembo ya "Alipay" katika teksi.
Taasisi za malipo zinaendelea kuboresha uwezo wao wa kiteknolojia, mawazo, na kushirikiana katika viwanda. Sasa unaweza kutumia simu yako ya rununu kununua tiketi za ndege na kusafiri kwa kusafiri, uweke huduma ya kusafiri - huduma wakati wa kusafiri nje ya nchi, ulipe mabasi ya kuona na malipo ya nambari ya QR, na labda hata uone nembo za nambari za QR kwenye sleds za mbwa kwenye mandhari ya theluji.
Kwa msaada wa teknolojia, kuwa na simu mkononi hukuruhusu kusafiri kwa utashi. Umepata uzoefu gani?
● Profaili ya Kampuni:Golong
Imara katika 2015, Golong inazingatia mifumo ya hesabu ya malipo ya usafirishaji wa umma, bora katika maendeleo na utumiaji wa bidhaa na huduma kubwa za data za mtandao. Inatambuliwa kwa uongozi wake katika Wavuti ya Vitu, utambuzi wa uso, malipo ya kusafiri, sarafu ya dijiti, na programu - Ujumuishaji wa vifaa, Golong ni dereva mkuu wa uvumbuzi katika sekta hizi. Pamoja na mizizi yake huko Hangzhou, kampuni imepanua ufikiaji wake ulimwenguni, ikichangia miradi kadhaa iliyofanikiwa na kuendelea kuongeza ufanisi na utendaji wa mifumo ya malipo ulimwenguni.