Како се начини плаћања брзо развијају, погодност путовања становника и даље се побољшава. Колико се људи данас усуђује да напусти дом без паметних телефона? То није само ствар непријатности у комуникацији. То је такође зато што мобилна плаћања могу уштедјети време и новац током путовања.
Многи плаћања за плаћање заговарају "технологију помажући путовања", али које путовања имају технологију заправо промењене? Да ли сте се придружили "тренди ритам" путничких плаћања?
"Беацхлебле Плаћање" - нема новца или телефона потребне за накнаде за паркирање
"Мобилна плаћања", "Бесконтакорна плаћања", "" КР цоде плаћања "... Ови услови више нису у тренду. Недавно су "Трендткетри" у путовању наишли на аФресх термин - "Беацхлебле Плаћање", почевши од уплате накнаде за паркирање.
Недавно су многи путници који одлазе из три терминала Беијинга Цапитал Интернатионал Аирпорт-а открили су да могу да напусте паркинг без готовине или њихових телефона. Једноставно везивањем њихове регистарске таблице број у АлиПаи-у и омогућавање лозинке - бесплатна уплата, они могу аутоматски изаћи на паркингу без подизања прста. Мало се осећа као мобилна збирка електронске наплате (итд.), Али са модерним именом - без тоалечно плаћање.
Подразумева се да је као највећи аеродром у Кини, Пекинг Цапитал Интернатионал Аирпорт решио преко 90 милиона путника 2017. године, што га чини једним од најпрометнијих аеродрома на свету. Три терминала аеродрома капитала имају укупно четири паркиралишта са скоро 10.000 паркинг места. Суочени са великим протоком саобраћаја, "Плаћање без товања" смањује време проласка возила од оригиналних 10 секунди до 2 секунде.
Да би се постигло "Беацхлебле Плаћање", од аутоматског препознавања лиценцне плоче приликом уноса паркинга на аутоматско одбитак приликом одласка, а генерација електронских рачунара ослања се на технолошку подршку. Признавање паметних слика, сигурност плаћања и други захтеви су природно високи.
Тренутно поред аеродрома у Пекингу, паркиралишта на многим аеродромима, као што су Аеродром Шангај Хонгкиао, аеродром Кингдао, Аеродром Хангзхоу Ксиаосхан, а аеродром Јиеианг Цхаосхан такође су имплементирали "Беацхлеинг Плаћање" за паркирање.
Депозит - Слободно дељење - депозит у целој земљи - Бесплатни заједнички бицикли
У протекле две године, популарност заједничких бицикала олакшала је путовање многих људи и популаризовала концепт ниског - карбонског путовања. Међутим, недавно су заједничке бициклистичке компаније попут Блуегого и Кукита банкротирала један за другим, остављајући много корисника који нису у могућности да добију своје депозите, узрокујући много фрустрације.
Зајељена економија и даље има велики потенцијал, али кључ је у кредитној згради. Да би се спречило да се корисници брину о "губитку" депозита приликом јахања заједничких бицикала ", појавило се депоновање - слободно дељење". Данас се све више и више заједничких бициклистичких компанија придружују индустрији за изнајмљивање кредита - без потребе за депозитима. Према подацима са АЛИПАИ-а, преко 10 заједничких компанија за бицикле, укључујући ОФО, ионганкинг и здраво бицикл, са више од 10 милиона бицикала придружило се платформи.
Према подацима који су издали сезамов кредит, са кредитним називним изнајмљивањем без депозита смањено је за 60% -80%, заостала потраживања за изнајмљивање у индустрији смањена су за 52%, смањење новчаних казни, а стопа изгубљених бицикала је смањена за 46%.
За заједничке компаније за заједничке бицикле, придруживање кредитним - депозитом на базирању - слободан механизам смањује корисничке баријере на коришћење. За кориснике се подстакне стандардизоване јахање, елиминише забринутост за депозит и смањује потребу за преношењем вишеструких заједничких бициклистичких апликација.
Кодови за скенирање аутобуса - није потребна промена
Да ли сте икада наишли на ову срамоту: баш као што сте олакшани да ухватите аутобус, схватате да немате никакве промене у џепу? Суочен са беспилотним кабином улазница са новчићима, оклевајте да користите 100 Иуан Билла и не можете да избегнете похљеђу утаје у цијелој цени, желећи да се окренете и одмах се склоните. Алас, ако сте само размењивали неке промене у оближњој продавници пре укрцавања.
Међутим, ова срамота је решена у градовима као што су Хангзхоу, Вухан и Фузхоу. У августу 2016., АлиПаи, у сарадњи са Хангзхоу Гуоланг технологијом, први је увео уплате КР кода за аутобусе у Хангзхоу. Од тада можете возити аутобус са само телефоном, без бриге о недостатку промене. Након тога, градови попут Вухана и Тиањина постепено су почели промовисати плаћања КР кода за аутобусе.
Истовремено, Тенцент је такође брзо покренуо тенцент кодекс за вожњу, који је покренут у вишеструким градовима као што је Гуангзхоу, Схензхен, Кингдао, зхумадиан, фосхан, хефеи, јинан, зибо, лаиву, хоххот, цхангде и сханвеи. Ово не само да доноси удобност локалним становницима који воде аутобусе, већ пружају нове сценарије апликације за вецхат платни и мини - програме.
Скенирање кодова за улазак у капије подземне железнице - откључавање нових вештина за путовања метроа
Заборављајући своју ИЦ картицу када излазите и затим се сусретнете са дугим редовима на карте у карте је проблем који су многи људи суочени са путовањем подземном железницом.
Међутим, институције плаћања често откривају пословне прилике у таквим сценаријима.
Голонг технологија је независно развијено пуне - Гатес Плаћање Подржите различите начине плаћања, као што су скенирање кодова, брисање картица (Унионпаи Цардс) и НФЦ плаћања, у великој мјери побољшавају ефикасност подземних вода и практичности путовања грађана.
Истовремено, Лине Схангхаи Маглев такође је отворила унос и излаз за скенирање, а очекује се да ће у потпуности бити у потпуности оперативно на свим линијама подземне железнице Шангај почетком 2018. године. Пекинг Аирпорт Екпресс Лине је већ постигао скенирање КР кодова за улазак и излаз и постепено ће се постепено применити на свим линијама у Пекингу.Несвесно, призор подземне железнице постало је бојно поље за дивове платне индустрије.
Кодови за скенирање за преузети таксије - мобилно плаћање
Да ли сте знали да сада можете да платите таксије скенирањем кодова у Хонг Конгу? Национална технологија је независно развијена јавна транзитна ПОС има више функција, као што су пребацивање картице и сегментирани наплата. Континентални туристи могу да користе АЛИПАи апликацију, док становници Хонг Конга могу да користе апликацију "Алипаихк" да скенирају кодове да би платили таксије у урбаном подручју и новим територијама. У почетку, само десетине таксија прихватили су исплате кода за скенирање, али сада их има на хиљаде.
У ствари, плаћање кодекса скенирања за таксије не само да се промовише само у Хонг Конгу, већ и уводе и у Тајвану и Макау. Национална технологија, Алипаи и друге институције активно иду глобалне, промовишући услуге мобилних плаћања. У будућности, када путујете у земље попут Финске, Италије, Сједињених Држава, Јапана и Сингапура, не чуде се да у Таксију виде "АлиПаи" логотип.
Институције за плаћање континуирано побољшавају своје технолошке способности, браинсторм и сарађују у индустријама. Сада можете да користите свој мобилни телефон да бисте купили авионске и крстареће карте, резервишите вожњу - Поздравску услугу приликом путовања у иностранство, платите за разгледање у иностранству са КР кодом плаћања, а можда чак и да погледате логотипи КР цоде на паса на пасама.
Помоћу подршке технологији, телефон у руци омогућава путовање по вољи. Колико сте доживели?
● Профил компаније:Голонг
Основан у 2015. години, Голонг се фокусира на системе агрегације јавног превоза, одлично у развоју и примени Интернет интелигентних великих података и услуга. Препознато за своје лидерство на Интернету ствари, препознавање лица, плаћање путовања, дигиталне валуте и софтвера - Интеграција хардвера, Голонг је главни покретач иновација у овим секторима. Својим коренима у Хангзхоуу, компанија је проширила свој домет широм света, допринела бројним успешним пројектима и наставља да повећа ефикасност и функционалност платних система широм света.