Kao što se način plaćanja brzo razvijaju, pogodnost putovanja stanovnika i dalje se poboljšava. Koliko se ljudi danas usuđuju napustiti dom bez njihovih pametnih telefona? To nije samo pitanje neugodnosti u komunikaciji. To je i zato što mobilna plaćanja mogu uštedjeti vrijeme i novac tokom putovanja.
Mnoge platne kompanije zagovaraju "tehnologiju koja pomaže putovanje", ali koje su navike putovanja zapravo promijenile tehnologiju? Jeste li se pridružili "trendovskom ritmu" platnicima putovanja?
"Neprilazno plaćanje" - bez novca ili telefona potrebnog za parkiranje
"Mobilna plaćanja", "Beskontaktna plaćanja", "PLAĆANJA QR CODE" ... Ovi pojmovi više nisu trendi. Nedavno, "trendsetteri" u putovanju naišli su na aSvježi izraz - "Dotok" plaćanje ", počevši od plaćanja parkiranja.
Nedavno, mnogi putnici koji odlaze iz triju terminala Međunarodne zračne luke Pekinška kapitala utvrdila su da mogu napustiti parking bez gotovine ili njihovih telefona. Jednostavno obvezujući njihov broj registarske tabli u alipaju i omogućavanje lozinke - Besplatno plaćanje, oni mogu automatski izaći iz parkinga bez podizanja prsta. Osjeća se pomalo poput mobilne elektroničke naplate putarine (itd.), Ali s trendi imenom - bez dodira.
Podrazumijeva se da se kao najveći aerodrom u Kini očekuje da će Međunarodna zračna luka kapitala Pekinška u 2017. godini nositi preko 90 miliona putnika, što ga čini jednim od najprometnijih aerodroma na svijetu. Tri terminala glavnog aerodroma imaju ukupno četiri parkirališta sa gotovo 10 000 parking mjesta. Suočeni sa ogromnim protokom prometa, "Dodirnusno plaćanje" smanjuje vrijeme prolaska vozila iz originalnih 10 sekundi na 2 sekunde.
Da biste postigli "neplaćanje na dodir", od automatskog prepoznavanja registarske tablice prilikom ulaska u parking na automatsko odbitak prilikom odlaska i generacija elektroničkih računa oslanja se na tehnološku podršku. Smart Image prepoznavanje, sigurnost plaćanja i drugi zahtjevi prirodno su visoki.
Trenutno, pored Međunarodne zračne luke Peking Capital, parkirališta na mnogim aerodromima, poput aerodroma u Šangaju Hongqiao, aerodrom u Qingdao, Aerodrom Hangzhou Xiaoshan, i Zračna luka Jieyang Chaoshan također su implementirali "Neprilazni automobil" za parkiranje ".
Depozit - Besplatna dijela - Nationwide Depozit - Besplatni dijeljeni bicikli
U posljednje dvije godine popularnost zajedničkih bicikala omogućila je putovanje mnogim ljudima i populariziralo koncept niskog - ugljičnog putovanja. Međutim, nedavno, zajedničke biciklističke kompanije kao što su Bluegogo i Kuqi su bankrotirali jedan za drugim, ostavljajući mnogo korisnika u stanju da nazad ne mogu dobiti svoje depozite, uzrokujući mnogo frustracije.
Zajednička ekonomija još uvijek ima veliki potencijal, ali ključ leži u kreditnoj zgradi. Kako bi se spriječilo da se korisnici brine o "gubitku" depozita prilikom vožnje podijeljenim biciklima, pojavio se depozit - slobodni dijeljenje ". Danas se sve više zajedničkih biciklističkih kompanija pridružuju industriji iznajmljivanja na kredit - bez zahtjeva za depozite. Prema podacima sama sa Alipay-a, preko 10 zajedničkih biciklističkih kompanija, uključujući OFO, yonganxing i zdravo bicikl, sa platformom više od 10 miliona bicikala.
Prema podacima koje su objavljene susam najam zasnovanim na kreditu bez depozita, vrijeme zakupa smanjeno je za 60% -80%, zaostalih zastoja u industriji smanjena su za 52%, a stopa izgubljenih bicikala smanjena je za 46%.
Za zajedničke biciklističke kompanije, pridruživanje kreditama - zasnovan na depozitu - Slobodni mehanizam smanjuje korisničke barijere za upotrebu. Za korisnike, on se poticaje standardizovano jahanje, eliminira brige o depozitu i smanjuje potrebu za preuzimanjem više dijeljenih biciklističkih aplikacija.
Skeniranje kodova za autobus - nije potrebna promjena
Jeste li se ikad naišli na ovu sramotu: baš kao što se lakše ste uhvatili autobus, shvatite da nemate promjenu u džepu? Faced with an unmanned ticket booth with a coin slot, you hesitate to use a 100 yuan bill and can't escape the scrutiny of fare evasion, wishing you could turn around and get off immediately. Jao, ako ste samo razmijenili neke promjene u obližnjoj trgovini prije ukrcavanja.
Međutim, ova sramota je riješena u gradovima kao što su Hangzhou, Wuhan i Fuzhou. U augustu 2016. Alipay, u saradnji sa Hangzhou Guolang tehnologijom, prvi put je uveo plaćanje QR Code za autobuse u Hangzhouu. Od tada možete voziti autobus sa samo telefonom, bez brige o nedostatku promjene. Nakon toga, gradovi poput Wuhana i Tianjina postepeno su počeli promovirati QR Code plaćanja za autobuse.
Istovremeno, Tencent je također brzo lansirao TENCENT kôd za vožnju, koji je pokrenut u više gradova kao što su Guangzhou, Shenzhen, Qingdao, Zhumadian, Foshan, Hefei, Jinan, Zibo, Laiwu, Hohhot, Changde i Shanwei. To ne samo da donosi samo pogodnost lokalnim stanovnicima koji vode autobuse, ali pruža i nove scenarije aplikacija za Wechat plaćanje i mini - programe.
Skenirajuće kodove za ulazak u kapije podzemne željeznice - Otključavanje novih vještina za putovanja podzemne željeznice
Zaboravljajući da dovedete svoju IC karticu prilikom izlaska, a zatim se susreta sa dugim redovima u mašini za ulaznice problem je mnogi ljudi suočavaju se kada putujete podzemnom željeznicom.
Međutim, platne institucije često otkrivaju poslovne mogućnosti u takvim scenarijima.
Golong tehnologija je nezavisno razvijena puna - platne kapije podržavaju različite načine plaćanja kao što su skeniranje, prekrivanje kartica (Union Pay Cards) i NFC plaćanje, uvelike poboljšavajući efikasnost putovanja građanima i praktičnost putovanja građana.
Istovremeno, Shanghai Maglev linija otvorila je i unos i izlaz za skeniranje, a očekuje se da će u potpunosti biti u potpunosti na svim zemljama podzemne željeznice u Šangaju početkom 2018. godine. ISKUALNI LINA AIRCAS-a već je postigla skeniranje QR kodova za ulazak i izlazak, a postepeno će se provoditi na svim linijama podzemne željeznice u Pekingu.Nesvjesno, prizor podzemne željeznice postao je bitke za divove za plaćanje.
Skenirajuće kodove za polaganje taksija - mobilno plaćanje
Jeste li znali da sada možete platiti taksije skeniranjem kodova u Hong Kongu? Samostalno razvijen javni tranzit nacionalne tehnologije ima više funkcija kao što su prekrivanje kartica i segmentirane naplate. Kondensko turisti mogu koristiti aplikaciju Alipay, dok stanovnici Hong Konga mogu koristiti aplikaciju "Alipayhk" za skeniranje kodova za plaćanje taksija u urbanom području i novim teritorijama. U početku su samo desetine taksija prihvaćali plaćanje koda skeniranja, ali sada postoje hiljade.
U stvari, plaćanje koda za skeniranje za taksije ne samo da se promoviraju u Hong Kongu, već i u uvođenju u Tajvan i Makao. Nacionalna tehnologija, alipaj i druge institucije aktivno idu globalne, promoviraju usluge mobilnih plaćanja. U budućnosti, prilikom putovanja u zemlje poput Finske, Italije, Sjedinjenih Država, Japana i Singapura, nemojte se iznenaditi kad vidite logotip "alipay" u taksiju.
Platne institucije kontinuirano poboljšavaju svoje tehnološke mogućnosti, brainstorm i surađuju preko industrije. Sada možete koristiti svoj mobilni telefon za kupovinu aviona i krstarenja, rezervirajte uslugu, prepuštenom uslugom prilikom putovanja u inostranstvo, platite autobuse za razgledanje sa QR Code Logos na psećim sanducima u snježnim pejzažima.
Uz podršku tehnologije, koji ima telefon u ruci omogućava vam putovanje u volju. Koliko ste iskusili?
● Profil kompanije:Golong
Osnovan 2015. godine Golong se fokusira na sisteme agregacije javnog prevoza, izvrsno u razvoju i primjenu Internet Inteligentnih velikih podataka i usluga. Prepoznato za njegovo rukovodstvo u internetu stvari, prepoznavanje lica, putne isplate, digitalne valute i softvera - hardversku integraciju, Golong je glavni pokretač inovacija u tim sektorima. Sa svojim korijenima u Hangzhouu, kompanija se proširila na globalnoj razini, doprinoseći brojnim uspješnim projektima i nastavljajući poboljšati efikasnost i funkcionalnost platnih sustava širom svijeta.