Tā kā maksājuma metodes strauji attīstās, iedzīvotāju ceļojumu ērtības turpina uzlaboties. Cik cilvēku mūsdienās uzdrošinās atstāt mājas bez viņu viedtālruņiem? Tas nav tikai neērtību jautājums komunikācijā. Tas ir arī tāpēc, ka mobilie maksājumi var ietaupīt laiku un naudu ceļojuma laikā.
Daudzas maksājumu kompānijas aizstāv "tehnoloģiju, kas palīdz ceļot", bet kādi ceļojumu paradumi faktiski ir mainījušies? Vai esat pievienojies ceļojumu maksājumu "modernajam ritmam"?
"Bezkontakta maksājums" - skaidra nauda vai tālrunis, kas nepieciešama autostāvvietas maksai
"Mobilie maksājumi", "bezkontakta maksājumi", "QR koda maksājumi" ... šie noteikumi vairs nav moderni. Nesen ar "tendencēm" ceļojumā ir saskārušiesSvaigs termins - "bezkaunīgs maksājums", sākot ar maksas maksu par stāvvietu.
Nesen daudzi ceļotāji, kas atkāpjas no trim Pekinas galvaspilsētas starptautiskās lidostas termināļiem, atklāja, ka viņi var atstāt autostāvvietu bez skaidras naudas vai tālruņiem. Vienkārši sasaistot viņu numura zīmes numuru Alipay un iespējot paroli Bezmaksas maksājums, viņi var automātiski iziet no autostāvvietas, nepaceļot pirkstu. Tas jūtas mazliet kā mobilā elektroniskā nodevu savākšana (utt.), Bet ar modernu vārdu - bezkaunīgs maksājums.
Saprotams, ka Pekinas galvaspilsētas Starptautiskā lidosta ir lielākā Ķīnas lidosta, kas 2017. gadā apstrādās vairāk nekā 90 miljonus pasažieru, padarot to par vienu no noslogotākajām lidostām pasaulē. Trīs galvaspilsētas lidostas termināļos ir četras autostāvvietas ar gandrīz 10 000 stāvvietām. Saskaroties ar milzīgu satiksmes plūsmu, "bezkaunīgais maksājums" samazina transportlīdzekļa iet garām laiku no sākotnējām 10 sekundēm līdz 2 sekunžu laikā.
Lai sasniegtu "beztīklu maksājumu", no automātiskās numura zīmes atpazīšanas, ieejot autostāvvietā un beidzot ar automātisku atskaitījumu, aizbraucot, un elektronisko rēķinu ģenerēšana ir atkarīga no tehnoloģiskā atbalsta. Gudra attēla atpazīšana, maksājumu drošība un citas prasības ir dabiski augstas.
Pašlaik papildus Pekinas galvaspilsētas starptautiskajai lidostai autostāvvietas daudzās lidostās, piemēram, Šanhajas Hongqiao lidostā, Qingdao Liuting lidostā, Hangzhou Xiaoshan lidostā un Jieyang Chaoshan lidostā ir ieviesis arī "beznosma noteikumu maksājums" par autostāvvietu.
Depozīts - Bezmaksas dalīšana - valsts mēroga depozīts - Bezmaksas koplietojamie velosipēdi
Pēdējo divu gadu laikā kopīgu velosipēdu popularitāte ir atvieglojusi daudzu cilvēku ceļošanu un popularizējusi zemu - oglekļa ceļojuma koncepciju. Tomēr nesen kopīgos velosipēdu uzņēmumos, piemēram, Bluegogo un Kuqi, ir bankrotējuši viens pēc otra, atstājot daudzus lietotājus nespēj atgūt savus noguldījumus, izraisot lielu neapmierinātību.
Kopīgajai ekonomikai joprojām ir liels potenciāls, taču galvenie ir kredīta veidošanā. Lai neļautu lietotājiem uztraukties par noguldījumu "zaudējumiem", braucot ar koplietojamiem velosipēdiem, ir parādījusies "depozīts - Bezmaksas dalīšana". Mūsdienās arvien vairāk un vairāk koplietojamo velosipēdu uzņēmumu pievienojas kredītvēsturei, kas balstīta uz īres nozari, nepieprasot noguldījumus. Saskaņā ar tikai Alipay datiem, vairāk nekā 10 koplietotu velosipēdu uzņēmumu, ieskaitot OFO, Yonganxing un Hello Bike, platformai ir pievienojušies vairāk nekā 10 miljoni velosipēdu.
Saskaņā ar Sesame Credit publiskotajiem datiem ar kredītu, kas balstīta uz īri bez depozīta, īres laiks ir samazināts par 60%–80%, rūpniecības nomas parādu skaits ir samazinājies par 52%, pārkāpumu soda naudas parāds ir samazinājies par 27%, un zaudēto velosipēdu līmenis ir samazinājies par 46%.
Kopīgiem velosipēdu uzņēmumiem pievienošanās kredītam balstītam depozītam - Bezmaksas mehānisms samazina lietotāju barjeras lietošanai. Lietotājiem tas stimulē standartizētu braukšanu, novērš depozīta rūpes un samazina nepieciešamību lejupielādēt vairākas koplietojamās velosipēdu lietotnes.
Skenēšanas kodi, lai dotu autobusu - nav vajadzīgas izmaiņas
Vai jūs kādreiz esat saskāries ar šo apmulsumu: tāpat kā jums ir atvieglojums noķert autobusu, jūs saprotat, ka jums kabatā nav nekādu izmaiņu? Saskaroties ar bezpilota biļešu kabīni ar monētu slotu, jūs vilcināsit izmantot 100 juaņu rēķinu un nevarat izvairīties no izvairīšanās no cenas, vēloties, lai jūs varētu apgriezties un nekavējoties izkāpt. Diemžēl, ja tikai pirms iekāpšanas jūs būtu apmainījies ar dažām izmaiņām tuvējā veikalā.
Tomēr šis apmulsums ir atrisināts tādās pilsētās kā Hangzhou, Wuhan un Fuzhou. 2016. gada augustā Alipay sadarbībā ar Hangzhou Guolang tehnoloģiju pirmo reizi ieviesa QR koda maksājumus par autobusiem Hangzhou. Kopš tā laika jūs varat braukt ar autobusu tikai ar savu tālruni, neuztraucoties par pārmaiņu trūkumu. Pēc tam tādas pilsētas kā Wuhan un Tianjin ir pakāpeniski sākuši reklamēt QR koda maksājumus autobusiem.
Tajā pašā laikā Tencents arī ātri uzsāka Tencent Ride Code, kas tika palaists vairākās pilsētās, piemēram, Guangzhou, Shenzhen, Qingdao, Zhumadian, Foshan, Hefei, Jinan, Zibo, Laiwu, Hohot, Changde un Shanwei. Tas ne tikai rada ērtības vietējiem iedzīvotājiem, kuri brauc ar autobusiem, bet arī nodrošina jaunus lietojumprogrammu scenārijus WeChat maksājumam un mini - programmām.
Skenēšanas kodi, lai iekļūtu metro vārtos - jaunu prasmju atbloķēšana metro ceļojumiem
Aizmirstot atnest savu IC karti, dodoties ārā, un pēc tam sastapties ar garām rindām biļešu mašīnā ir problēma, ar kuru daudzi cilvēki saskaras, ceļojot pa metro.
Tomēr maksājumu iestādes bieži atklāj biznesa iespējas šādos scenārijos.
Golong Technology patstāvīgi izstrādātie pilnībā - Maksājumu vārti atbalsta dažādas maksājuma metodes, piemēram, skenēšanas kodus, karšu zvejas (UnionPay kartes) un NFC maksājumus, ievērojami uzlabojot metro efektivitāti un pilsoņu ceļojumu ērtības.
Tajā pašā laikā Šanhajas Magleva līnija ir arī atvērusi skenēšanas koda ievadīšanu un izeju, un paredzams, ka tā 2018. gada sākumā būs pilnībā darbojusies visās Šanhajas metro līnijās. Pekinas lidostas ekspress līnija jau ir sasniegusi iekļūšanas un izejas skenēšanu, un tā tiks pakāpeniski ieviesta visās metro līnijās PEIJing.Neapzināti, ka metro aina ir kļuvusi par maksājumu nozares gigantu kaujas laukumu.
Skenēšanas kodi, lai ņemtu taksometrus - mobilo maksājumu
Vai zinājāt, ka tagad varat maksāt par taksometriem, skenējot kodus Honkongā? Nacionālās tehnoloģijas neatkarīgi attīstītajā sabiedriskā transporta POS ir vairākas funkcijas, piemēram, kāršu vilkšana un segmentēti norēķini. Kontinentālās daļas tūristi var izmantot lietotni Alipay, savukārt Honkongas iedzīvotāji var izmantot lietotni "Alipayhk", lai skenētu kodus, lai samaksātu par taksometriem pilsētas teritorijā un jaunajās teritorijās. Sākotnēji tikai desmitiem taksometru pieņēma skenēšanas koda maksājumus, bet tagad ir tūkstošiem cilvēku.
Faktiski taksometru skenēšanas maksājumi tiek reklamēti ne tikai Honkongā, bet arī tiek ieviesti Taivānā un Makao. Nacionālās tehnoloģijas, Alipay un citas institūcijas aktīvi darbojas globāli, reklamējot mobilo maksājumu pakalpojumus. Nākotnē, ceļojot uz tādām valstīm kā Somija, Itālija, Amerikas Savienotās Valstis, Japāna un Singapūra, nebrīnieties, redzot takso logotipu "Alipay".
Maksājumu iestādes nepārtraukti uzlabo savas tehnoloģiskās iespējas, prāta vētras un sadarbojas visās nozarēs. Tagad varat izmantot savu mobilo tālruni, lai iegādātos lidmašīnas un kruīza biļetes, rezervētu braucienu - Sniegšanas pakalpojums, ceļojot uz ārzemēm, maksājiet par apskates autobusiem ar QR koda maksājumiem un varbūt pat skatiet QR koda logotipus par suņu ragavām sniegotās ainavās.
Ar tehnoloģiju atbalstu, ja tālrunis rokā ļauj ceļot pēc vēlēšanās. Cik daudz jūs esat pieredzējis?
● Uzņēmuma profils:Golongs
Golong, kas dibināts 2015. gadā, koncentrējas uz sabiedriskā transporta maksājumu apkopošanas sistēmām, izceļoties ar interneta inteliģentu lielo datu produktu un pakalpojumu izstrādi un piemērošanu. Atzīts par savu vadību lietu internetā, sejas atpazīstamību, ceļojumu maksājumus, digitālo valūtu un programmatūru Aparatūras integrācija, Golong ir galvenais inovāciju virzītājspēks šajās nozarēs. Ar saknēm Hangžou, uzņēmums ir paplašinājis savu sasniedzamību visā pasaulē, veicinot daudzus veiksmīgus projektus un turpinot uzlabot maksājumu sistēmu efektivitāti un funkcionalitāti visā pasaulē.