ਰਵਾਇਤੀ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨ ਦੇ methods ੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਦੀਆਂ ਦੋਹਾਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਜ਼ੈਜਿਆਂਗ ਪ੍ਰਾਂਤ ਦੇ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਹੱਬ ਸਿਟੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਵੇਂਝੌ ਉੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਹਾਅ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭਾੜੇ ਦੀ ਮੰਗ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਉੱਨਤੀ ਸੰਖਿਆ ਅਤੇ ਸੜਕ ਵਿਗਾੜ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੀ ਗਿਣਤੀ ਦੁਆਰਾ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. 200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ 200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਰੀਖਣ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਰਵਾਇਤੀ ਮੈਨੂਅਲ ਵਾਇਡੈਂਟ ਨਿਰੀਖਣ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਨਾਕਾਫੀ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕਾਰਕਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂਚਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚ ਕੰਮ ਦਾ ਭਾਰ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਸਥਾਰਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉੱਚ ਕਿਰਤ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਟਿਕਾ able ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੜਕ ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿਚ ਡਿਜੀਟਲ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਵੇਂਜ਼ੌ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਰੋਕਥਾਮ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਸੜਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਸੁਧਾਈ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਸੜਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਡਿਜੀਟਲ ਬੰਦ ਲੂਪ ਬਣਾਉਣਾ: ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ
ਵੇਂਜ਼ੌ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਉਪਰੋਕਤ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਗੋਲੋਂਗ ਨੇ ਰਵਾਇਤੀ ਮੈਨੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਏ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸੜਕ ਨਿਰੀਖਣ ਹੱਲ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.
ਇਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਗੋਲੋਂਗ ਏਆਈ ਇੰਖਿਆਤਮਕ ਸੜਕ ਨਿਰੀਖਣ ਘੋਲ "4K ਉੱਚਿਤ - ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਕਾਰਡ + ਉੱਚੀ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ. ਨਿਯਮਤ ਕਾਰਜਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਵਾਹਨ ਐਚਡੀ ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸੜਕ ਦੇ ਸਤਹ ਦੇ ਵੀਡੀਓ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਇਕੱਤਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸੜਕ ਦੇ ਨੁਕਸਾਂ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਨੁਕਸ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ. ਏਆਈ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਫਿਰ ਅਸਲ - ਸਮੇਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 20 ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਤੇ ਅਸਪਸ਼ਟਤਾ, ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਤੇ ਗਲਤ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਬੈਨਰਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਸਾਰੇ ਖੋਜ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਪਲੋਡ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ
ਇਕ ਵਾਰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਟੀਮ ਅਤੇ ਬਿਗ ਡੇਟਾ ਬਿ Bureau ਰੋ ਅਪਲੋਡ ਕੀਤੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਉਹ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਸੜਕ ਦੇ ਭਾਗਾਂ, ਬੁੱਧੀਮਾਨਤਾ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ, ਅਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੁਆਰਾ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਇਕਾਈਆਂ ਨੁਕਸਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੀਪੀਐਸ ਸਥਾਨ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਚਿੱਤਰ ਬੈਕਐਂਡ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਸਾਈਟ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਕੰਮ ਦੇ ਆਰਡਰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ. ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਇਕਾਈਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਅਤੇ ਆਨ ਟੂ ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਅਪਲੋਡ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬੰਦ ਲੂਪ ਵਿੱਚ ਰੈਜ਼ੋਲੂਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਖੋਜ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਗੋਲੋਂਗ ਏਆਈ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸੜਕ ਨਿਰੀਖਣ ਹੱਲ ਨਿਰੀਖਣ, ਰੱਖ ਰਖਾਵ, ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਲਾਈਫਸਾਈਕਲ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਵਿਆਪਕ ਡਿਜੀਟਲ ਸਾਧਨ ਦੁਆਰਾ ਰੋਡ ਬੁਨਿਆਦੀ .ਾਂਚੇ ਦਾ ਡਿਜੀਟਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਡਿਜੀਟਲ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਰੀਅਲ ਲਈ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ - ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਸਮਾਂ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਸੁਧਾਰੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ. ਰਵਾਇਤੀ ਲੇਬਰ ਤੋਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਸ਼ਿਫਟ ਰੋਡ ਰੋਡ ਪੜਤਾਲ - ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਅਧਾਰਤ ਮਾਡਲਾਂ, ਜਨਤਕ ਸਰੋਤਾਂ ਅਤੇ ਕਿਰਤਾਂ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵੇਲੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤੌਰ ਤੇ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਏਆਈ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਰੀਖਣ: ਸਹੀ ਜੋਖਮ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ, ਕੁਸ਼ਲ ਸਮਾਰਟ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਵਾਲਾ
ਏਆਈ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਰੀਖਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਤਾਕਤ ਇਸਦੇ ਜੋਖਮ ਮੁਕਤ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਮਾਡਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੜਕ ਦੇ ਨੁਕਸਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਕੇ, ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਸਮਰਥਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਹ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੂਝਵਾਨ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤੌਰ ਤੇ ਨੁਕਸ ਦੀ ਪਛਾਣ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੜਕ ਰੱਖ ਰਖਾਵਤ ਕੰਮ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਸੁਭਾਅ ਦੇ ਵਰਗੀਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏਆਈ ਨਿਰੀਖਣ ਸਿਰਫ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੜਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਹੱਥੀਂ ਅਪ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦਰਪੇਸ਼ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਜੋਜਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕੰਮ ਵਿਚ, ਸਿਸਟਮ ਬੁੱਧੀ ਨਾਲ ਸੜਕ ਦੇ ਨੁਕਸਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਸਹੀ ਅਤੇ ਘੱਟ - ਜੋਖਮ ਸਮਾਰਟ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਵਿਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ.
ਹਾਈਵੇ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਖੁਫੀਆ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹੋਏ
ਵੇਨਜ਼ੌ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਏਆਈ ਬੁੱਧੀਵਾਦੀ ਨਿਰੀਖਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਗਾਲੌਂਗ ਦੇ ਏਆਈ ਇੰਟੀਵਟੀਜੈਂਟ ਰੋਡ ਨਿਰੀਖਣ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨਿਰੀਖਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਡਿਜੀਟਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫੋਰਸੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਵਿਜੇਤਾ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਿਧੀਵਾਂ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਨਾਲ, ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਅਤੇ ਜੋਖਮ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਲਈ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਇਸ ਸਮੇਂ, ਹੱਲ ਨੂੰ ਕਈ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੇਨਜ਼ੌ, ਹਜ਼ੌ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਨੀਚੰਗ ਕਾਉਂਟੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਮਾਨਤਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ.
ਗੋਲੋਂਗ ਏਆਈ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਰੋਡ ਨਿਰੀਖਣ ਦਾ ਹੱਲ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿਭਾਗਾਂ ਲਈ ਇਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੰਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਆਧੁਨਿਕ ਸਮਾਰਟ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇਕ ਠੋਸ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਧੁਨਿਕ ਅਕਲ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇਕ ਠੋਸ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਾ.
ਏਆਈ ਰੋਡ ਗਸ਼ਤ ਚਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ
- ਆਨ ਬੋਰਡ ਸੈਟਅਪ
- ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਰੀਖਣ
- ਬੰਦ - ਲੂਪ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ
- ਖਤਰੇ ਦਾ ਜਾਇਜਾ
ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਰੀਖਣ ਚਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ
ਸਥਿਤੀ 1:ਏਆਈ ਨਾਲ ਲੈਸ ਖੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਲੈਸ ਅਰਬਨ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ
ਸੀਨੋ 2:ਜਦੋਂ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨ ਮੋਸਟ ਇਨ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਫਰੰਟ 180 - ਡਿਗਰੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਇਬੀ ਦਿਮਾਗ ਵਿੱਚ ਇਨਪੁਟ ਹੈ. ਐਨੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੀਪੀਐਸ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਮੂਲੇਟਡ ਰੋਡ ਨੁਕਸ ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ, ਬੱਦਲ ਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੇ ਅਪਲੋਡ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.
ਦ੍ਰਿਸ਼ 3:ਕਮਾਂਡ ਸੈਂਟਰ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਸਕੈਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਵਿਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਇਕਾਈਆਂ ਅਪਲੋਡ ਕੀਤੀਆਂ ਗਲਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਅਤੇ ਤਸਵੀਰਾਂ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਅਪਲੋਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤਸਵੀਰਾਂ ਅਪਲੋਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ.
ਸਥਿਤੀ 4:ਇਤਿਹਾਸਕ ਵੱਡੇ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਨਕਲੀ ਬੁੱਧੀ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨੁਕਸ ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਜੋਖਮ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦਾ ਮਾਡਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਜੇ ਰੇਤ, ਇੱਟਾਂ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਮਲਬੇ ਅਚਾਨਕ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸੰਭਾਵਿਤ ਗੈਰਕਾਨੂੰਨੀ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਰੀਖਣ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਵੱਡੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ
1. ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸੜਕ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਦੀ ਖੋਜ ਵਿਧੀ ਦੀ ਸਰਵਜਨਕ
ਪਹਿਲਾਂ, ਖੋਜਾਂ ਨੂੰ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂਚਾਂ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਰਿਪੋਰਟਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਕਦੀ-ਕਦਾਈਂ ਦੇਰੀ ਵੱਲ ਵਧਿਆ. "ਪੇਂਡੂ ਯਾਤਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ + ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਰੀਖਣ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਨੈਸ਼ਨਲ, ਪ੍ਰੋਵਿੰਸ਼ੀਅਲ, ਕਾਉਂਟੀ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਸਵਾਰਾਂ ਦੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਜਾਂਚਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੁਟੀਨ ਨਿਰੀਖਣ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥਾ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਲਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
2. ਲੂਪ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਹੱਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਪਹਿਲਾਂ, ਮੁੱਦੇ ਵਰਕਗਰਪਾਂ ਵਿੱਚ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਜਾਂ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਆਏ ਸਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਪਾੜੇ ਦੇ ਪਏ ਹੋਏ ਸਨ. ਸੁਧਾਰ ਸਾਰਣੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਲਈ ਸਮੇਂ ਦੇ ਫੀਡਬੈਕ ਦੇ ਰੂਪਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇਕ ਬੰਦ - ਲੂਪ ਰੋਡ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ
ਜ਼ਿਨਚੰਗ ਕਾਉਂਟੀ ਨੇਹਾਈਵੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਮਿਆਰਅਤੇਹਾਈਵੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਅਤੇ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤਪੇਂਡੂ ਹਾਈਵੇਅ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੇ .ੰਗ. ਨੀਤੀਆਂ ਦੀ ਇਕ ਲੜੀ, ਅਤੇ ਬੱਦਲ ਦੀ ਕੰਪਿ uting ਟਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਜ਼ਿਧੈਂਟ ਸੜਕ ਨਿਰੀਖਣ, ਇਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨਤਾ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਰ ਸ਼ਕਤੀ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ.
1. ਸਪੋਰਟ 8 - ਮੇਗਾਪਿਕਸੈਲ ਰੈਜ਼ੋਲੂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਲੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਖੋਜਾਂ.
2.ਵੇਹਾਈਡ ਸਟ੍ਰੀਮਿੰਗ:ਅਸਲ - ਸਮਾਂ ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੀਡੀਓ ਬੈਕਐਂਡ ਦੁਆਰਾ ਵੇਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
3.ਮਾਸ ਡੇਟਾ ਸਟੋਰੇਜ:ਰੀਅਲ - ਟਾਈਮ ਵੀਡੀਓ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵੀਡੀਓ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗਾਂ.
4. ਅਸਾਲ - ਸਮਾਂ ਡਾਟਾ ਸੰਚਾਰ:ਸੰਚਾਰਿਤ ਖੋਜ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ - ਸਮਾਂ.
5. ਮੋਬਾਈਲ ਪਹੁੰਚ:ਅਸਲ - ਟਾਈਮ ਵਾਹਨ ਵੀਡੀਓ ਫੁਟੇਜ ਦਾ ਐਂਡਰਾਇਡ ਰਿਮੋਟ ਦੇਖਣ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੋ.
6. ਜੀ ਐੱਸ ਰੀਸ - ਸਮਾਂ ਸਥਿਤੀ:> = 1HZ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 5 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਗਲਤੀ ਹੈ.
7. ਮੀਲੇਜ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਪਲੇਅਬੈਕ:ਵਾਹਨ ਮਾਈਲੇਜ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵ ਟ੍ਰੈਕਜੈਕਟਰੀ ਪਲੇਅਬੈਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
8.AI ਮਾਡਲ ਅਪਡੇਟਸ:ਆਪਣੇ ਆਪ ਡੂੰਘੀ ਸਿੱਖਣ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਡਾਉਨਲੋਡ ਅਤੇ ਅਪਡੇਟ ਕਰੋ.
9. ਸਾਰੇ - ਮੌਸਮ ਦਾ ਕੰਮ:ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.
10. ਵੈਲਕਬਲ ਡਾਟਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ:ਸਮਰਥਨ ਟੀਸੀਪੀ / ਆਈਪੀ ਨੈਟਵਰਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਜਾਂ 4 ਜੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ, ਲਚਕਦਾਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਚੋਣਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿਓ.
11.ਟੱਪ 'ਤੇ 11.ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਖੋਜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ.
12.LgorIm ਸਹਾਇਤਾ:ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਫਰੰਟੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਕਐਂਡ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ.