Internet- ja älykäs bussin POS -koneen maksu: BATJ kiirehti älykkääseen kuljetukseen
Kun mobiilimaksujen vuorovesi saapui julkiseen liikenteeseen, myös Internetin taustalla olevat uudet maksutavat saavat yhä enemmän huomiota yrityksiltä. Hangzhou -metro- ja linja -autojen maksujärjestelmät mahdollistavat metroporttien, jotka perinteisesti tunnistavat vain kiinteät liput ja kortit yhdistääksesi linja -autojen postikoneita ja Internetiä, tarjoamalla verkon identiteettitunnistus- ja maksujen ratkaisut ja erilaisten maksutoimintojen toteuttaminen.
Tällä hetkellä Hangzhou -metro -sisäänkäynnin portit ja Hangzhou -älykkäät linja -autoposit jaetaan kahteen tyyppiin: pilviportit ja perinteiset portit. Niistä pilviportit tukevat NFC: n kontaktitonta maksua, Alipay QR -koodimaksua ja muita mobiilimaksumenetelmiä.
Hangzhou Bus Pos Machine -maksu
Julkisten palvelujen tullessa, maksujättiläiset, kuten Alipay, WeChat Pay ja UnionPay, kilpailevat järjestämään, ja kilpailu mobiilimaksukohtauksista on vihdoin siirtynyt kauppalaitoksista julkiseen liikenteeseen.
Mobiilimaksu kohdistuu bussimatkan uuteen siniseen valtamereen
Matkapuhelimien käyttäminen linja -autojen ottamiseen toteutettiin ensimmäisen kerran elokuussa 2016, kun Alipay liittyi kätensä Hangzhoun julkisen liikenteen ryhmän kanssa sen toteuttamiseksi linja -autolla 506 (Wulin -portista pohjoiseen Yuhangiin). Tämä on menetelmä Alipayn luoman QR -koodin kohdistamiseksi väylän väyläkoneen kanssa, skannaamalla se ja suorittamalla maksun kuultuaan "piippaus".
Virtualisoimalla perinteisiä linja -autoyrityksiä, mikä parantaa kassan tehokkuutta ja välttää väärennettyjen kolikoiden ongelman. Korttiyrityksille tämä saavuttaa informaation ja mobiili -internetymisen edellisestä "korttien tunnistamisesta, mutta ei tunnusta ihmisiä" "yhdelle kortille henkilöä kohti", ja myöhempää data -arvoa voidaan tutkia edelleen.
Aikaisemmin oli hankalaa viedä linja -auto ilman kuljetuskorttia, ja ärsyin asia oli etsiä taskujen kautta muutosta varten. Nyt sinun ei tarvitse enää kuljettaa kuljetuskorttia tai kolikoita. Voit käydä bussilla yksinkertaisesti napauttamalla puhelinta, mikä helpottaa suuresti paikallisia asukkaita ja turisteja, etenkin turisteja.
Mobiilimaksun kehittämisen myötä julkisen liikenteen matkapuhelinmaksu on laajentunut linja -autoista metroihin, ja maksulomakkeet sisältävät erilaisia lomakkeita, kuten NFC Contactless -maksu, Alipay ja WeChat QR -koodimaksu. Tällä hetkellä Pekingin ja Hangzhoun tilanteen perusteella älykästä mobiilimaksufunktio on avattu julkisen liikenteen korttien myyntimäärä vähentynyt.
BATJ ja Unionpay yhdistävät voimansa.
Tällä hetkellä Tencent, Alipay, UnionPay QuickPass ja JD Pay ovat kaikki asetettu julkisen liikenteen matkojen alalla, ja pienten määrien, korkean taajuuden ja jäykän kysynnän yhdistelmä on tullut välttämätöntä paikkaa mobiilimaksu jättiläisille.
Alipayn mukaan Ride QR -koodin luomisen jälkeen, joka perustuu Alipayn "First First, maksa myöhemmin" -luottokykyyn, käyttäjän henkilöllisyys tunnistetaan ensin skannaamalla QR -koodi, ja onnistuneen tunnistamisen jälkeen käyttäjä voi helposti kulkea portin läpi ja ottaa metroa ensin myöhemmin. Jopa ilman verkkosignaalia tai riittämätöntä tasapainoa Alipay -tilissä, matkustajat voivat silti ajaa ensin.
Samoin JD Pay -sovelluksen asettelu julkisen liikenteen matkan alalla hyväksyy myös ensin lennolle pääsyn mallin ja maksavat myöhemmin. Syyskuussa 2017 JD Pay and Beijing Rail Transit Single - Lippu Internet -lippujen virallinen palvelualusta - YiTongxing -sovellus käynnisti "E - Code" -maksupalvelun. Käyttäjien on ladattava vain YiTongxing -sovellus aktivoidaksesi "E - koodi" ja sitoa JD Pay Post - Maksuvähennystiliksi palvelun käyttämiseksi Pekingin metrolla. JD Pay -sovelluksen lähestymistapa rikkoo esteen ennen -
Unionpay QuickPassin "Lasku ensin, maksa myöhemmin" saavutetaan pre - -valtuutuksella. Yllä oleva - mainittu haastattelija Xiao Yan totesi, että jos valitset QuickPass -tilan asemaan pääsemään, voit ensin pyyhkäistä pre -
"Maksa hanalla" ja "maksa skannauksella" on tullut uusi normaali ihmisten kuljetuksista. Toimittajien epätäydellisten tilastojen mukaan linja -automatkan alalla maksutavat, kuten skannaus - maksa (ostoliput, e - koodit); Aalto - - Maksusmaksumenetelmät luottavat NFC -tekniikkaan, mukaan lukien älypuhelimien, puettavien laitteiden (Huawei Pay, Apple Pay, Samsung Pay, MI Pay) tai avaaminen BankPass -toiminnoilla.
Golong Technology Co., Ltd. sijaitsee E - Commerce Capitalissa, Hangzhou, ja on teknologiayritys, joka on erikoistunut teollisuuden - luokan kattavien mobiilimaksujen ratkaisuihin. Se on johtaja teollisuuden - luokan matkapuhelinmaksun alalla. Yhtiö on sitoutunut tarjoamaan asiakkaille teollisuuden - luokan matkamaksupäätteet, teollisuuden isojen tietojen toiminnan ja teollisuuden Internet -toiminnan kattavia ratkaisuja.