Internet & Intelligent Bus Pos vél greiðsla: batj þjóta inn í snjalla flutninga
Með komu farsíma greiðslu sjávarfalla í almenningssamgöngum fá nýjar greiðslumáta undir bakgrunni internetsins einnig aukna athygli fyrirtækja. Greiðslukerfi Hangzhou Metro og strætisvagna gera Subway hliðum kleift að venjulega þekkja aðeins fastan miða og kort til að sameina við strætó POS vélar og internetið, bjóða upp á viðurkenningu á netinu og greiðsluuppgjör og átta sig á ýmsum greiðsluaðgerðum.
Sem stendur er Hangzhou Metro inngangshliðum og Hangzhou Intelligent Bus Pos vélum skipt í tvenns konar: skýjahlið og hefðbundin hlið. Meðal þeirra styðja Cloud Gates NFC snertilaus greiðslu, Alipay QR kóða greiðslu og aðrar greiðsluaðferðir fyrir farsíma.
Hangzhou Bus Pos vél farsíma greiðsla
Í sjávarföllum að komast inn í opinbera þjónustu eru greiðslu risar eins og Alipay, WeChat Pay og UnionPay að keppa um að leggja út og samkeppni um greiðslumyndir fyrir farsíma hefur loksins færst frá kaupmannsgreiðslum til almenningssamgangna.
Farsímagreiðsla miðar við nýja bláa hafið í strætóferð
Að nota farsíma til að taka rútur var fyrst að veruleika í ágúst 2016, þegar Alipay tók höndum saman við Hangzhou almenningssamgöngumót til að innleiða það á strætóleið 506 (frá Wulin Gate norður til Yuhang). Þetta er aðferð til að samræma QR kóðann sem myndast af Alipay við strætópos vélina í strætó, skanna hann og ljúka greiðslunni við að heyra „píp“ hljóð.
Sýndar hefðbundin strætókort, fyrir strætófyrirtæki, bætir enn frekar hagkvæmni gjaldkera og forðast vandamálið með fölsuðum myntum. Fyrir kortafyrirtæki nær þetta upplýsingagjöf og farsíma, allt frá fyrri „viðurkennum kortum en þekkir ekki fólk“ yfir í „eitt kort á mann“, og hægt er að kanna gagnaverðmæti í kjölfarið.
Í fortíðinni var óþægilegt að taka strætó án flutningskorts og það pirrandi var að leita í gegnum vasa til breytinga. Nú þarftu ekki að hafa flutningskort eða mynt lengur. Þú getur tekið strætó með því einfaldlega að banka á símann þinn, sem auðveldar íbúa og ferðamenn mjög, sérstaklega ferðamenn.
Með þróun farsíma greiðslu hefur svið almenningssamgangna farsímagreiðsla stækkað frá rútum til neðanjarðarlestar og greiðslueyðublöð innihalda ýmis eyðublöð eins og NFC Contactess Payment, Alipay og WeChat QR kóða greiðslu. Sem stendur, miðað við ástandið í Peking og Hangzhou, eftir að greindur farsímagreiðsluaðgerð hefur opnað, hefur sölumagn almenningssamgönguspjalda minnkað.
Batj og UnionPay taka höndum saman.
Sem stendur hafa Tencent, Alipay, UnionPay QuickPass og JD Pay öll sett fram á sviði almenningssamgangna og samsetningin af litlum magni, hátíðni og stífri eftirspurn hefur orðið að verða - Sláðu inn stað fyrir greiðslu risa farsíma.
Samkvæmt Alipay, eftir að hafa búið til QR kóðann, byggð á „borð Alipay í fyrsta, borgaðu seinna“ lánshæfileika, er sjálfsmynd notandans fyrst viðurkennd með því að skanna QR kóðann, og eftir árangursríka viðurkenningu, getur notandinn auðveldlega farið í gegnum hliðið og tekið neðanjarðarlestina fyrst, með frádrætti neðanjarðarlestargjalda sem eiga sér stað síðar. Jafnvel án netmerkis eða ófullnægjandi jafnvægis á Alipay reikningnum geta farþegar samt hjólað fyrst.
Að sama skapi samþykkir skipulag JD Pay á sviði almenningssamgangna einnig líkanið að fara um borð í fyrst og greiða síðar. Í september 2017, JD Pay og Peking Rail Transit Single - Miðasala miða Official Service Platform - Yitongxing app hleypti af stokkunum greiðsluþjónustunni „E - kóða“. Notendur þurfa aðeins að hlaða niður Yitongxing appi til að virkja „E - kóða“ og binda JD Pay sem færsluna - Greiðslufrádráttarreikningur til að nota þjónustuna til að hjóla í neðanjarðarlestinni í Peking. Aðkoma JD Pay brýtur hindrun fyrir neyslu fyrirfram fyrir notendur til að hjóla í neðanjarðarlestinni og er yfirgripsmikil uppfærsla á reynslu af neytendaferðum.
„Borð á fyrsta, Pay Seinna“ UnionPay Quickpass, næst með fyrirfram - heimild. Ofangreint - nefndur viðmælandi Xiao Yan lýsti því yfir að ef þú velur QuickPass stillingu til að fara inn á stöðina geturðu fyrst strjúka fyrirfram - heimildinni þegar þú ferð inn á stöðina og síðan sett þig eftir að hafa yfirgefið stöðina.
„Borgaðu með tappa“ og „borgaðu með skönnun“ eru orðin ný eðlileg fyrir flutning fólks. Samkvæmt ófullkomnum tölfræði fréttamanna, á sviði strætóferðar, greiðslumáta eins og skönnun - til - greiða (kaupa miða, e - kóða); Wave - til - Launagreiðsluaðferðir treysta á NFC tækni, þar með talið að nota snjallsíma, áþreifanleg tæki (Huawei Pay, Apple Pay, Samsung Pay, MI Pay), eða opna bankakort með QuickPass aðgerðum.
Golong Technology Co., Ltd. er staðsett í E - Commerce Capital, Hangzhou, og er tæknifyrirtæki sem sérhæfir sig í iðnaði - Grade Comprehention Mobile Payment Solutions. Það er leiðandi á sviði iðnaðar - bekk farsíma greiðslu. Fyrirtækið hefur skuldbundið sig til að veita viðskiptavinum iðnaðar - Greip Travel Payment Terminals, Big Data rekstur iðnaðarins og Internet Operation Comprehensive Solutions.