ಬಿಸಿ ಉತ್ಪನ್ನ

ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಮತ್ತು ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಬಸ್ ಪಿಒಎಸ್ ಯಂತ್ರ ಪಾವತಿ: ಬ್ಯಾಟ್ಜ್ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟೇಶನ್‌ಗೆ ನುಗ್ಗುತ್ತಾರೆ

783 ಪದಗಳು | ಕೊನೆಯದಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ: 2022-04-01 | By ಗೋಲಾಂಗ್
ಲೇಖಕ: ಗೊಲಾಂಗ್
ನಾವು 2015 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಪ್ರಮುಖ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಪಾವತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಪೂರೈಕೆದಾರರಾಗಿದ್ದೇವೆ. IoT, ಮುಖ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಡಿಜಿಟಲ್ ಕರೆನ್ಸಿಗಾಗಿ ನಾವು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಮತ್ತು ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವತ್ತ ಗಮನ ಹರಿಸುತ್ತೇವೆ.
Internet & intelligent Bus POS machine payment: BATJ rush into smart transportation
ಪರಿವಿಡಿ

    ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಮತ್ತು ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಬಸ್ ಪಿಒಎಸ್ ಯಂತ್ರ ಪಾವತಿ: ಬ್ಯಾಟ್ಜ್ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟೇಶನ್‌ಗೆ ನುಗ್ಗುತ್ತಾರೆ



    ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಮೊಬೈಲ್ ಪಾವತಿ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಆಗಮನದೊಂದಿಗೆ, ಅಂತರ್ಜಾಲದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಪಾವತಿ ವಿಧಾನಗಳು ಉದ್ಯಮಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತಿವೆ. ಹ್ಯಾಂಗ್‌ ou ೌ ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ಬಸ್‌ಗಳ ಪಾವತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದ ದ್ವಾರಗಳನ್ನು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಬಸ್ ಪಿಒಎಸ್ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಅಂತರ್ಜಾಲದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲು ಸ್ಥಿರ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಗುರುತಿಸುತ್ತವೆ, ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಗುರುತಿನ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪಾವತಿ ವಸಾಹತು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಪಾವತಿ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

    ಪ್ರಸ್ತುತ, ಹ್ಯಾಂಗ್‌ ou ೌ ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರವೇಶ ದ್ವಾರಗಳು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಗ್‌ ou ೌ ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಬಸ್ ಪಿಒಎಸ್ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಕ್ಲೌಡ್ ಗೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಗೇಟ್‌ಗಳು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಕ್ಲೌಡ್ ಗೇಟ್ಸ್ ಎನ್‌ಎಫ್‌ಸಿ ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ಪಾವತಿ, ಅಲಿಪೇ ಕ್ಯೂಆರ್ ಕೋಡ್ ಪಾವತಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಮೊಬೈಲ್ ಪಾವತಿ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.

    ಹ್ಯಾಂಗ್‌ ou ೌ ಬಸ್ ಪಿಒಎಸ್ ಯಂತ್ರ ಮೊಬೈಲ್ ಪಾವತಿ

    ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದಲ್ಲಿ, ಪಾವತಿ ದೈತ್ಯರಾದ ಅಲಿಪೇ, ವೆಚಾಟ್ ಪೇ, ಮತ್ತು ಯೂನಿಯನ್‌ಪೇ ಅವರನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಮತ್ತು ಮೊಬೈಲ್ ಪಾವತಿ ದೃಶ್ಯಗಳ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಪಾವತಿಗಳಿಂದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಬದಲಾಗಿದೆ.

    ಮೊಬೈಲ್ ಪಾವತಿ ಬಸ್ ಪ್ರಯಾಣದ ಹೊಸ ನೀಲಿ ಸಾಗರವನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸುತ್ತದೆ

    ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಮೊದಲು ಆಗಸ್ಟ್ 2016 ರಲ್ಲಿ ಅರಿತುಕೊಂಡರು, ಅಲಿಪೇ ಹ್ಯಾಂಗ್‌ ou ೌ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಗುಂಪಿನೊಂದಿಗೆ ಕೈಜೋಡಿಸಿದಾಗ ಅದನ್ನು ಬಸ್ ಮಾರ್ಗ 506 (ವುಲಿನ್ ಗೇಟ್‌ನಿಂದ ಉತ್ತರದಿಂದ ಯುಹಾಂಗ್ ವರೆಗೆ) ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿದರು. ಇದು ಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಸ್ ಪಿಒಎಸ್ ಯಂತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಅಲಿಪೇ ರಚಿಸಿದ ಕ್ಯೂಆರ್ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಬಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸುವುದು, ಅದನ್ನು ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು "ಬೀಪ್" ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಕೇಳಿದ ನಂತರ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ.

    ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬಸ್ ಕಾರ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ವರ್ಚುವಲೈಸೇಶನ್, ಬಸ್ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ, ಕ್ಯಾಷಿಯರ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಕಲಿ ನಾಣ್ಯಗಳ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಡ್ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ, ಇದು ಹಿಂದಿನ "ಕಾರ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು ಆದರೆ ಜನರನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದಿಲ್ಲ" ದಿಂದ "ಪ್ರತಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಒಂದು ಕಾರ್ಡ್" ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಮೊಬೈಲ್ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ೀಕರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರದ ಡೇಟಾ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಅನ್ವೇಷಿಸಬಹುದು.

    ಹಿಂದೆ, ಸಾರಿಗೆ ಕಾರ್ಡ್ ಇಲ್ಲದೆ ಬಸ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಅನಾನುಕೂಲವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಕಿರಿಕಿರಿಗೊಳಿಸುವ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಬದಲಾವಣೆಗಾಗಿ ಪಾಕೆಟ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಹುಡುಕುವುದು. ಈಗ, ನೀವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸಾರಿಗೆ ಕಾರ್ಡ್ ಅಥವಾ ನಾಣ್ಯಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಫೋನ್ ಅನ್ನು ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಬಸ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಇದು ಸ್ಥಳೀಯ ನಿವಾಸಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

    ಮೊಬೈಲ್ ಪಾವತಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಮೊಬೈಲ್ ಪಾವತಿ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಬಸ್‌ಗಳಿಂದ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ, ಮತ್ತು ಪಾವತಿ ನಮೂನೆಗಳು ಎನ್‌ಎಫ್‌ಸಿ ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ಲೆಸ್ ಪೇಮೆಂಟ್, ಅಲಿಪೇ ಮತ್ತು ವೆಚಾಟ್ ಕ್ಯೂಆರ್ ಕೋಡ್ ಪಾವತಿಯಂತಹ ವಿವಿಧ ರೂಪಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಬೀಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಗ್‌ ou ೌನಲ್ಲಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಬುದ್ಧಿವಂತ ಮೊಬೈಲ್ ಪಾವತಿ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ತೆರೆದ ನಂತರ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಕಾರ್ಡ್‌ಗಳ ಮಾರಾಟ ಪ್ರಮಾಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

    ಬ್ಯಾಟ್ಜ್ ಮತ್ತು ಯೂನಿಯನ್ಪೇ ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಳ್ಳುವ ಪಡೆಗಳು.

    ಪ್ರಸ್ತುತ, ಟೆನ್ಸೆಂಟ್, ಅಲಿಪೇ, ಯೂನಿಯನ್ಪೇ ಕ್ವಿಕ್‌ಪಾಸ್, ಮತ್ತು ಜೆಡಿ ಪೇ ಇವೆಲ್ಲವೂ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿವೆ, ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಮೊತ್ತಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನ ಮತ್ತು ಕಠಿಣ ಬೇಡಿಕೆಯ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿದೆ - ಮೊಬೈಲ್ ಪಾವತಿ ದೈತ್ಯರಿಗೆ ಸ್ಥಳವನ್ನು ನಮೂದಿಸಿ.

    ಅಲಿಪೇ ಪ್ರಕಾರ, ಅಲಿಪೇ ಅವರ "ಬೋರ್ಡ್ ಆನ್ ಫಸ್ಟ್, ನಂತರ, ನಂತರ" ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ರೈಡ್ ಕ್ಯೂಆರ್ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ನಂತರ, ಬಳಕೆದಾರರ ಗುರುತನ್ನು ಮೊದಲು ಕ್ಯೂಆರ್ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಗುರುತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಯಶಸ್ವಿ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯ ನಂತರ, ಬಳಕೆದಾರರು ಸುಲಭವಾಗಿ ಗೇಟ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮೊದಲು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ನಂತರ ಸಂಭವಿಸುವ ಸಬ್ವೇ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಅಲಿಪೇ ಖಾತೆಯಲ್ಲಿ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅಥವಾ ಸಾಕಷ್ಟು ಬಾಕಿ ಇಲ್ಲದೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಇನ್ನೂ ಮೊದಲು ಸವಾರಿ ಮಾಡಬಹುದು.

    ಅಂತೆಯೇ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಜೆಡಿ ಪೇನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಮೊದಲಿಗೆ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2017 ರಲ್ಲಿ, ಜೆಡಿ ಪೇ ಮತ್ತು ಬೀಜಿಂಗ್ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಸಿಂಗಲ್ - ಟಿಕೆಟ್ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಟಿಕೆಟಿಂಗ್ ಅಧಿಕೃತ ಸೇವಾ ವೇದಿಕೆ - ಯಿಟಾಂಗ್‌ಸಿಂಗ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ "ಇ - ಕೋಡ್" ಪಾವತಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಬಳಕೆದಾರರು "ಇ - ಕೋಡ್" ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಯಿಟೊಂಗ್ಕ್ಸಿಂಗ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಡೌನ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೀಜಿಂಗ್ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಸೇವೆಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಜೆಡಿ ಪೇ ಅನ್ನು ಪೋಸ್ಟ್ ಆಗಿ ಬಂಧಿಸಬೇಕು - ಪಾವತಿ ಕಡಿತ ಖಾತೆ. ಜೆಡಿ ಪೇನ ವಿಧಾನವು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಪೂರ್ವ - ರೀಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬಳಕೆಯ ತಡೆಗೋಡೆ ಮುರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಗ್ರಾಹಕರ ಪ್ರಯಾಣ ಪಾವತಿ ಅನುಭವದ ಸಮಗ್ರ ನವೀಕರಣವಾಗಿದೆ.

    ಯೂನಿಯನ್ ಪೇ ಕ್ವಿಕ್‌ಪಾಸ್‌ನ "ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಆನ್ ಫಸ್ಟ್, ಪೇ ನಂತರ" ಅನ್ನು ಪೂರ್ವ - ದೃ ization ೀಕರಣದ ಮೂಲಕ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೇಲಿನ - ಉಲ್ಲೇಖಿತ ಸಂದರ್ಶಕ ಕ್ಸಿಯಾವೋ ಯಾನ್ ಅವರು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಕ್ವಿಕ್‌ಪಾಸ್ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಆರಿಸಿದರೆ, ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವಾಗ ನೀವು ಮೊದಲು ಪೂರ್ವ - ದೃ ization ೀಕರಣವನ್ನು ಸ್ವೈಪ್ ಮಾಡಬಹುದು, ತದನಂತರ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಹೊರಬಂದ ನಂತರ ಇತ್ಯರ್ಥಪಡಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

    "ಪೇ ವಿತ್ ಎ ಟ್ಯಾಪ್" ಮತ್ತು "ಪೇ ವಿತ್ ಎ ಸ್ಕ್ಯಾನ್" ಜನರ ಸಾಗಣೆಗೆ ಹೊಸ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ವರದಿಗಾರರ ಅಪೂರ್ಣ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಬಸ್ ಪ್ರಯಾಣ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ, ಸ್ಕ್ಯಾನ್ - ರಿಂದ - ಪಾವತಿಸುವಂತಹ ಪಾವತಿ ವಿಧಾನಗಳು (ಖರೀದಿ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳು, ಇ - ಸಂಕೇತಗಳು); ವೇವ್ - ರಿಂದ - ಪಾವತಿ ಪಾವತಿ ವಿಧಾನಗಳು ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್‌ಗಳು, ಧರಿಸಬಹುದಾದ ಸಾಧನಗಳು (ಹುವಾವೇ ಪೇ, ಆಪಲ್ ಪೇ, ಸ್ಯಾಮ್‌ಸಂಗ್ ಪೇ, ಎಂಐ ಪೇ), ಅಥವಾ ಕ್ವಿಕ್‌ಪಾಸ್ ಕಾರ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಕಾರ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ಎನ್‌ಎಫ್‌ಸಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ.


    ಗೊಲಾಂಗ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಇ - ಕಾಮರ್ಸ್ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್, ಹ್ಯಾಂಗ್‌ ou ೌನಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಕೈಗಾರಿಕಾ - ಗ್ರೇಡ್ ಸಮಗ್ರ ಮೊಬೈಲ್ ಪಾವತಿ ಪರಿಹಾರಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿರುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಕೈಗಾರಿಕಾ - ಗ್ರೇಡ್ ಮೊಬೈಲ್ ಪಾವತಿ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ನಾಯಕ. ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಕೈಗಾರಿಕಾ - ಗ್ರೇಡ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಪಾವತಿ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳು, ಉದ್ಯಮದ ದೊಡ್ಡ ದತ್ತಾಂಶ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಸಮಗ್ರ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಕಂಪನಿಯು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.