Internet & Intelligent Bus Pos Machine Machine Payment: Batj Rush Into Smart Transportation
Med ankomsten af den mobile betalingsvand i offentlig transport får nye betalingsmetoder under baggrund af Internettet også stigende opmærksomhed fra virksomheder. Betalingssystemerne for Hangzhou Metro og busser muliggør metro -porte, der traditionelt kun genkender faste billetter og kort til at kombinere med bus POS -maskiner og internettet, give netværksidentitetsgenkendelse og betalingsafviklingsfunktioner og realisere forskellige betalingsfunktioner.
I øjeblikket er Hangzhou Metro -indgangsporte og Hangzhou Intelligent Bus Pos -maskiner opdelt i to typer: skyporte og traditionelle porte. Blandt dem understøtter skyporte NFC -kontaktløs betaling, Alipay QR -kodebetaling og andre mobile betalingsmetoder.
Hangzhou bus pos maskine mobil betaling
I tidevandet med at komme ind i offentlige tjenester konkurrerer betalingsgiganter som Alipay, WeChat Pay og UnionPay om at lægge ud, og konkurrencen om mobile betalingsscener er endelig skiftet fra handelsbetalinger til offentlig transport.
Mobilbetaling er målrettet mod det nye blå hav af busrejser
Brug af mobiltelefoner til at tage busser blev først realiseret i august 2016, da Alipay gik sammen med Hangzhou Public Transport Group for at implementere den på busrute 506 (fra Wulin Gate nord til Yuhang). Dette er en metode til at justere QR -koden genereret af Alipay med Bus POS -maskinen på bussen, scanne den og afslutte betalingen efter at have hørt en "bip" -lyd.
Virtualisering af traditionelle buskort til busselskaber forbedrer yderligere kasserereffektivitet og undgår problemet med forfalskede mønter. For kortfirmaer opnår dette informatisering og mobil internetisering fra de foregående "anerkendelse af kort, men ikke anerkender folk" til "et kort pr. Person", og den efterfølgende dataværdi kan undersøges yderligere.
Tidligere var det upraktisk at tage bussen uden et transportkort, og det mest irriterende var at søge gennem lommer efter forandring. Nu behøver du ikke at bære et transportkort eller mønter længere. Du kan tage bussen ved blot at trykke på din telefon, hvilket i høj grad letter lokale beboere og turister, især turister.
Med udviklingen af mobilbetaling er området for offentlig transport mobilbetaling udvidet fra busser til undergrundsbaner, og betalingsformularer inkluderer forskellige formularer såsom NFC -kontaktløs betaling, Alipay og WeChat QR -kodebetaling. I øjeblikket, baseret på situationen i Beijing og Hangzhou, efter at den intelligente mobile betalingsfunktion er åbnet, er salgsmængden af offentlige transportkort faldet.
Batj og UnionPay går sammen.
I øjeblikket er Tencent, Alipay, UnionPay QuickPass og JD Pay alle lagt inden for offentlig transportrejser, og kombinationen af små mængder, højfrekvens og stiv efterspørgsel er blevet et must - Enter sted for mobile betalingsgiganter.
Ifølge Alipay, efter at have genereret RIDE QR -koden, baseret på Alipays "Board til First, Pay senere" kreditvne, genkendes brugerens identitet først ved at scanne QR -koden, og efter en vellykket anerkendelse kan brugeren let passere gennem porten og tage metroen først med fradrag af metrogebyrer, der forekommer senere. Selv uden et netværkssignal eller utilstrækkelig balance på Alipay -kontoen, kan passagerer stadig ride først.
Tilsvarende vedtager JD Pays layout inden for offentlig transportrejse også modellen til boarding først og betaler senere. I september 2017, JD Pay og Beijing Rail Transit Single - Ticket Internet Ticketing Official Service Platform - Yitongxing -app lancerede betalingstjenesten "E - kode". Brugere behøver kun at downloade Yitongxing -app for at aktivere "e - kode" og binde JD -betaling som post - betalingsfradragskonto for at bruge tjenesten til at ride på Beijing -metroen. JD Pays tilgang bryder barrieren for forudgående opladning af forbrug for brugerne at ride på metroen og er en omfattende opgradering af forbrugernes rejseudbetalingserfaring.
UnionPay QuickPass's "Boarding on First, Pay senere" opnås gennem forudgående tilladelse. Ovenstående - nævnte interviewperson Xiao Yan oplyste, at hvis du vælger QuickPass -tilstand til at komme ind på stationen, kan du først skubbe til
"Betal med et tryk" og "Betal med en scanning" er blevet den nye normale for folks transport. I henhold til ufuldstændige statistikker fra journalister inden for busrejser, betalingsmetoder såsom scanning - til - løn (køb billetter, e - koder); Bølge - til - Betalingsmetoder er afhængige af NFC -teknologi, herunder brug af smartphones, bærbare enheder (Huawei Pay, Apple Pay, Samsung Pay, MI Pay) eller åbning af bankkort med QuickPass -funktioner.
Golong Technology Co., Ltd. er placeret i E - Commerce Capital, Hangzhou, og er et teknologiselskab med speciale i industrielle - omfattende mobile betalingsløsninger. Det er førende inden for industriel - -klassebetaling. Virksomheden er forpligtet til at give kunderne industrielle - Kvalitetsrejsebetalingsterminaler, industri Big Data -drift og industriinternetdrift Omfattende løsninger.