Интернет и интелигентен автобус POS Плащане: BATJ се втурват в интелигентен транспорт
С пристигането на мобилния прилив на плащане в обществения транспорт, новите методи на плащане под заден план на Интернет също получават все по -голямо внимание от предприятията. Платежните системи на метрото и автобусите на Hangzhou дават възможност за порти на метрото, които традиционно разпознават само фиксирани билети и карти, за да се комбинират с автобусни POS машини и интернет, като предоставят функции за разпознаване на самоличност и сетълмент на плащане и реализиране на различни функции за плащане.
Понастоящем входните порти на метрото Hangzhou и интелигентните автобусни машини Hangzhou са разделени на два вида: облачни порти и традиционни порти. Сред тях Cloud Gates поддържат безконтактно плащане на NFC, плащане на код Alipay QR и други методи за мобилно плащане.
Mobile Mobile Pay
В приливите на влизането в обществени услуги, платежните гиганти като Alipay, WeChat Pay и UnionPay се състезават да изложат, а конкуренцията за сцени на мобилни плащания най -накрая се измести от търговски плащания към обществен транспорт.
Мобилното плащане е насочено към новия Син океан на автобусните пътувания
Използването на мобилни телефони за вземане на автобуси беше реализирано за първи път през август 2016 г., когато Alipay се присъедини към Hands With Hangzhou Group Group, за да го внедри на автобусен път 506 (от Wulin Gate на север до Yuhang). Това е метод за подравняване на QR кода, генериран от Alipay с машината на шината POS в шината, сканирането му и попълването на плащането, след като чуе звук „звуков сигнал“.
Виртуализирането на традиционните автобусни карти за автобусни компании допълнително подобрява ефективността на касата и избягва проблема с фалшивите монети. За компаниите с карти това постига информатизация и мобилна интернет, от предишните „разпознаване на карти, но не разпознават хората“ на „една карта на човек“ и последващата стойност на данните може да бъде допълнително проучена.
В миналото беше неудобно да се вземе автобуса без транспортна карта и най -досадното нещо беше да се търси през джобове за промяна. Сега вече не е нужно да носите транспортна карта или монети. Можете да вземете автобуса, като просто докоснете телефона си, което значително улеснява местните жители и туристите, особено туристите.
С развитието на мобилно плащане полето на мобилното плащане на обществения транспорт се разширява от автобусите до подлезите, а формулярите за плащане включват различни формуляри като безконтактно плащане на NFC, Alipay и WeChat QR код плащане. Понастоящем, въз основа на ситуацията в Пекин и Ханджоу, след отварянето на функцията за интелигентна мобилна плащане, обемът на продажбите на карти за обществен транспорт намалява.
BATJ и UnionPay обединяват сили.
Понастоящем Tencent, Alipay, Unionpay QuickPass и JD Pay са изложени в областта на пътуването с обществен транспорт, а комбинацията от малки суми, висока честота и твърдото търсене се превърна в задължително място за въвеждане на гиганти за мобилно плащане.
Според Alipay, след генериране на QR код на возене въз основа на кредитната способност на Alipay „Платете по -късно“ кредитната способност, самоличността на потребителя първо се разпознава чрез сканиране на QR кода и след успешното разпознаване, потребителят може лесно да премине през портата и да вземе първия метро първо, като приспадането на такси за метрото се появява по -късно. Дори и без мрежов сигнал или недостатъчен баланс в акаунта на Alipay, пътниците все още могат да карат първо.
По подобен начин оформлението на JD Pay в областта на пътуванията на обществения транспорт също приема модела на качване на първо място и плаща по -късно. През септември 2017 г. JD Pay и Beijing Rail Transit Single - Билет Интернет билет Официална сервизна платформа - Приложението Yitongxing стартира услугата „E - Code“. Потребителите трябва само да изтеглят приложението Yitongxing, за да активират "E - код" и да обвържат JD Pay като поща - акаунт за приспадане на плащане, за да използват услугата за каране на метрото в Пекин. Подходът на JD Pay нарушава бариерата на предварителното презареждане на потреблението на потребителите да карат метрото и е цялостно надграждане на опита за плащане за пътуване на потребителите.
„Качването на първо място на Unionpay QuickPass на първо място, плащане по -късно“ се постига чрез предварително разрешение. Горното - споменат интервюиран Xiao Yan заяви, че ако изберете режима QuickPass за влизане в станцията, можете първо да прекарате прекарването на предварителното разрешение при влизане в станцията и след това да се установите, след като напуснете станцията.
„Платете с кран“ и „Плащане с сканиране“ са се превърнали в новото нормално за транспорта на хората. Според непълната статистика от репортери, в областта на пътуването с автобуси, методи на плащане като сканиране - да плащат (покупка на билети, e - кодове); Wave - до - Методите на плащане разчитат на NFC технологията, включително използването на смартфони, носими устройства (Huawei Pay, Apple Pay, Samsung Pay, MI Pay) или отваряне на банкови карти с функции QuickPass.
Golong Technology Co., Ltd., се намира в E - Commerce Capital, Hangzhou, и е технологична компания, специализирана в индустриални - изчерпателни решения за мобилни плащания. Той е лидер в областта на индустриалните - Мобилно плащане. Компанията се ангажира да предоставя на клиентите индустриални - терминали за плащане за пътуване, експлоатация на големи данни в индустрията и изчерпателни решения в Интернет в Интернет.