இணையம் மற்றும் நுண்ணறிவு பஸ் போஸ் இயந்திர கட்டணம்: BATJ ஸ்மார்ட் போக்குவரத்தில் விரைந்து செல்கிறது
பொது போக்குவரத்தில் மொபைல் கட்டண அலைகளின் வருகையுடன், இணையத்தின் பின்னணியில் புதிய கட்டண முறைகளும் நிறுவனங்களிலிருந்து அதிக கவனத்தை ஈர்க்கின்றன. ஹாங்க்சோ மெட்ரோ மற்றும் பேருந்துகளின் கட்டண முறைகள் பாரம்பரியமாக நிலையான டிக்கெட்டுகள் மற்றும் அட்டைகளை பஸ் பிஓஎஸ் இயந்திரங்கள் மற்றும் இணையத்துடன் இணைக்க, நெட்வொர்க் அடையாள அங்கீகாரம் மற்றும் கட்டண தீர்வு செயல்பாடுகளை வழங்கும் மற்றும் பல்வேறு கட்டண செயல்பாடுகளை உணர்ந்து கொள்வது மற்றும் பல்வேறு கட்டண செயல்பாடுகளை உணர்ந்து கொண்ட சுரங்கப்பாதை வாயில்களை இயக்குகின்றன.
தற்போது, ஹாங்க்சோ மெட்ரோ நுழைவு வாயில்கள் மற்றும் ஹாங்க்சோ நுண்ணறிவு பஸ் பிஓஎஸ் இயந்திரங்கள் இரண்டு வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன: கிளவுட் வாயில்கள் மற்றும் பாரம்பரிய வாயில்கள். அவற்றில், கிளவுட் வாயில்கள் என்எப்சி தொடர்பு இல்லாத கட்டணம், அலிபே கியூஆர் குறியீடு கட்டணம் மற்றும் பிற மொபைல் கட்டண முறைகளை ஆதரிக்கின்றன.
ஹாங்க்சோ பஸ் போஸ் மெஷின் மொபைல் கட்டணம்
பொது சேவைகளில் நுழைவதற்கான அலைகளில், அலிபே, வெச்சாட் பே மற்றும் யூனியன் பே போன்ற கட்டண ராட்சதர்கள் போட்டியிட போட்டியிடுகின்றனர், மேலும் மொபைல் கட்டணக் காட்சிகளுக்கான போட்டி இறுதியாக வணிகக் கொடுப்பனவுகளிலிருந்து பொது போக்குவரத்துக்கு மாறியுள்ளது.
மொபைல் கட்டணம் பஸ் பயணத்தின் புதிய நீல பெருங்கடலை குறிவைக்கிறது
பேருந்துகளை எடுக்க மொபைல் போன்களைப் பயன்படுத்துவது முதன்முதலில் ஆகஸ்ட் 2016 இல் உணரப்பட்டது, அலிபே ஹாங்க்சோ பொது போக்குவரத்துக் குழுவுடன் பஸ் பாதை 506 இல் (வுலின் கேட் வடக்கிலிருந்து யூஹாங் வரை) செயல்படுத்தினார். இது பஸ்ஸில் பஸ் போஸ் இயந்திரத்துடன் அலிபே உருவாக்கிய QR குறியீட்டை சீரமைப்பதற்கும், ஸ்கேன் செய்வதற்கும், "பீப்" ஒலியைக் கேட்டதும் கட்டணத்தை முடிப்பதற்கும் ஒரு முறையாகும்.
பாரம்பரிய பஸ் அட்டைகளை மெய்நிகராக்குவது, பஸ் நிறுவனங்களுக்கு, காசாளர் செயல்திறனை மேலும் மேம்படுத்துகிறது மற்றும் கள்ள நாணயங்களின் சிக்கலைத் தவிர்க்கிறது. அட்டை நிறுவனங்களைப் பொறுத்தவரை, இது தகவல் மற்றும் மொபைல் இணையமயமாக்கலை அடைகிறது, முந்தைய "அட்டைகளை அங்கீகரிப்பது ஆனால் மக்களை அங்கீகரிக்கவில்லை" "ஒரு நபருக்கு ஒரு அட்டை" வரை, அடுத்தடுத்த தரவு மதிப்பை மேலும் ஆராயலாம்.
கடந்த காலத்தில், போக்குவரத்து அட்டை இல்லாமல் பஸ்ஸை எடுத்துக்கொள்வது சிரமமாக இருந்தது, மேலும் மிகவும் எரிச்சலூட்டும் விஷயம் என்னவென்றால், மாற்றத்திற்காக பாக்கெட்டுகள் மூலம் தேடுவது. இப்போது, நீங்கள் இனி ஒரு போக்குவரத்து அட்டை அல்லது நாணயங்களை எடுத்துச் செல்ல தேவையில்லை. உங்கள் தொலைபேசியைத் தட்டுவதன் மூலம் நீங்கள் பஸ்ஸை எடுக்கலாம், இது உள்ளூர்வாசிகள் மற்றும் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு, குறிப்பாக சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு பெரிதும் உதவுகிறது.
மொபைல் கட்டணத்தின் வளர்ச்சியுடன், பொது போக்குவரத்து மொபைல் கட்டணத் துறையில் பேருந்துகளிலிருந்து சுரங்கப்பாதைகளுக்கு விரிவடைந்துள்ளது, மேலும் கட்டண படிவங்களில் என்எப்சி தொடர்பு இல்லாத கட்டணம், அலிபே மற்றும் வெச்சாட் கியூஆர் குறியீடு கட்டணம் போன்ற பல்வேறு வடிவங்கள் அடங்கும். தற்போது, பெய்ஜிங் மற்றும் ஹாங்க்சோவின் நிலைமையின் அடிப்படையில், புத்திசாலித்தனமான மொபைல் கட்டண செயல்பாடு திறக்கப்பட்ட பின்னர், பொது போக்குவரத்து அட்டைகளின் விற்பனை அளவு குறைந்துள்ளது.
பேட்ஜ் மற்றும் யூனியன் பே ஆகியோர் படைகளில் இணைகிறார்கள்.
தற்போது, டென்சென்ட், அலிபே, யூனியன் பே குவிக்பாஸ் மற்றும் ஜே.டி.
அலிபேயின் கூற்றுப்படி, அலிபேயின் "முதலில் வாரியத்தில், பின்னர் செலுத்துங்கள்" கடன் திறனை அடிப்படையாகக் கொண்ட சவாரி QR குறியீட்டை உருவாக்கிய பிறகு, பயனரின் அடையாளம் முதலில் QR குறியீட்டை ஸ்கேன் செய்வதன் மூலம் அங்கீகரிக்கப்படுகிறது, மேலும் வெற்றிகரமான அங்கீகாரத்திற்குப் பிறகு, பயனர் எளிதாக வாயில் வழியாகச் சென்று சுரங்கப்பாதையை எடுக்கலாம், பின்னர் சுரங்கப்பாதை கட்டணங்களை கழிக்கலாம். அலிபே கணக்கில் நெட்வொர்க் சமிக்ஞை அல்லது போதுமான சமநிலை இல்லாமல் கூட, பயணிகள் இன்னும் முதலில் சவாரி செய்யலாம்.
இதேபோல், பொது போக்குவரத்து பயணத் துறையில் JD PAY இன் தளவமைப்பு முதலில் போர்டிங் மாதிரியை ஏற்றுக்கொள்கிறது. செப்டம்பர் 2017 இல், ஜே.டி. பே மற்றும் பெய்ஜிங் ரெயில் போக்குவரத்து ஒற்றை - டிக்கெட் இணைய டிக்கெட் அதிகாரப்பூர்வ சேவை தளம் - Yitongxing பயன்பாடு "E - குறியீடு" கட்டண சேவையை அறிமுகப்படுத்தியது. பயனர்கள் "E - குறியீடு" ஐ செயல்படுத்த yitongxing பயன்பாட்டை மட்டுமே பதிவிறக்கம் செய்ய வேண்டும் மற்றும் JD PAY ஐ இடுகையாக பிணைக்க வேண்டும் - பெய்ஜிங் சுரங்கப்பாதையில் சவாரி செய்ய சேவையைப் பயன்படுத்த கட்டண விலக்கு கணக்கு. JD PAY இன் அணுகுமுறை பயனர்கள் சுரங்கப்பாதையில் சவாரி செய்ய முன் - ரீசார்ஜ் நுகர்வு தடையை உடைக்கிறது, மேலும் இது நுகர்வோர் பயணக் கட்டண அனுபவத்தின் விரிவான மேம்படுத்தலாகும்.
யூனியன் பே குயிகாஸின் "முதலில் போர்டிங், பின்னர் செலுத்துதல்" முன் - அங்கீகாரத்தின் மூலம் அடையப்படுகிறது. மேலே உள்ளவை - நிலையத்திற்குள் நுழைய நீங்கள் குயிகாஸ் பயன்முறையைத் தேர்வுசெய்தால், நிலையத்திற்குள் நுழையும் போது முதலில் முன் - அங்கீகாரத்தை ஸ்வைப் செய்யலாம், பின்னர் நிலையத்தை விட்டு வெளியேறிய பிறகு குடியேறலாம் என்று மேலே குறிப்பிடப்பட்ட நேர்காணல் சியாவோ யான் கூறினார்.
"ஒரு குழாய் மூலம் பணம் செலுத்துங்கள்" மற்றும் "ஸ்கேன் மூலம் செலுத்துதல்" என்பது மக்களின் போக்குவரத்துக்கு புதிய இயல்பாக மாறிவிட்டது. நிருபர்களின் முழுமையற்ற புள்ளிவிவரங்களின்படி, பஸ் பயணத் துறையில், ஸ்கேன் - டு - பே (கொள்முதல் டிக்கெட்டுகள், இ - குறியீடுகள்) போன்ற கட்டண முறைகள்; அலை - to - கட்டண கட்டண முறைகள் ஸ்மார்ட்போன்களைப் பயன்படுத்துதல், அணியக்கூடிய சாதனங்கள் (ஹவாய் பே, ஆப்பிள் பே, சாம்சங் பே, எம்ஐ பே) அல்லது குவிக்பாஸ் செயல்பாடுகளுடன் வங்கி அட்டைகளைத் திறப்பது உள்ளிட்ட NFC தொழில்நுட்பத்தை நம்பியுள்ளன.
கோலோங் டெக்னாலஜி கோ, லிமிடெட் இ - காமர்ஸ் கேபிடல், ஹாங்க்சோவில் அமைந்துள்ளது, மேலும் இது தொழில்துறை - தர விரிவான மொபைல் கட்டண தீர்வுகளில் நிபுணத்துவம் பெற்ற தொழில்நுட்ப நிறுவனமாகும். இது தொழில்துறை துறையில் ஒரு தலைவர் - தர மொபைல் கட்டணம். வாடிக்கையாளர்களுக்கு தொழில்துறை - தர பயணக் கட்டண முனையங்கள், தொழில் பெரிய தரவு செயல்பாடு மற்றும் தொழில்துறை இணைய செயல்பாடு விரிவான தீர்வுகள் வழங்குவதில் நிறுவனம் உறுதிபூண்டுள்ளது.