Плаќање на машини за Интернет и интелигентен автобус: БАТЈ брзаат во паметен превоз
Со пристигнувањето на плимата и осеката за плаќање во јавниот превоз, новите начини на плаќање под позадината на Интернет, исто така, добиваат поголемо внимание од претпријатијата. Системите за плаќање на метро и автобуси Хангжу им овозможуваат на порти на метрото кои традиционално препознаваат само фиксни билети и картички за да се комбинираат со автобуските POS машини и Интернет, обезбедување на функции за препознавање на мрежен идентитет и плаќање и реализирање на различни функции за плаќање.
Во моментов, влезните порти на метро Хангжу и интелигентните автобуси на Хангжу се поделени на два вида: облачни порти и традиционални порти. Меѓу нив, Cloud Gates поддржува NFC безконтактна исплата, Alipay QR Code Plaction и други начини на плаќање на мобилни телефони.
Плаќање на мобилна исплата на автобусот Хангжу автобус
Во бранот на влегување во јавни услуги, гигантите за плаќање, како што се Алипеј, Вехат Плати и УнионПај, се натпреваруваат да изложат, а конкуренцијата за сцените за плаќање на мобилни телефони конечно се префрли од трговските плаќања во јавниот превоз.
Мобилното плаќање е насочено кон новиот сино океан на патување со автобуси
Користењето на мобилни телефони за преземање на автобуси за прв пат беше реализирана во август 2016 година, кога Алипеј се здружи со групата за јавни превоз на Хангжу за да ги спроведе на автобуската рута 506 (од Вулин Гејт Север до Јуханг). Ова е метод за усогласување на QR -кодот генериран од Alipay со автобусот POS машина во автобусот, скенирање на истиот и завршување на исплатата по слушањето на звук „бип“.
Виртуелизирање на традиционалните автобуски картички, за автобуските компании, дополнително ја подобрува ефикасноста на касиерот и го избегнува проблемот со фалсификувани монети. За компаниите со картички, ова постигнува информатизација и мобилна Интернет, од претходните „препознава картички, но не ги препознава луѓето„ на „една картичка по човек“, а последователната вредност на податоците може да биде дополнително истражена.
Во минатото, беше незгодно да се земе автобусот без картичка за транспорт, а најневознемирувачкото беше да се пребаруваат низ џебовите за промени. Сега, не треба повеќе да носите картичка за транспорт или монети. Можете да го земете автобусот со едноставно допирање на вашиот телефон, што во голема мерка ги олеснува локалните жители и туристите, особено туристите.
Со развојот на мобилна исплата, полето за плаќање на мобилни телефони за јавен превоз се прошири од автобуси во метрото, а формуларите за плаќање вклучуваат разни форми, како што се NFC безконтактна исплата, Alipay и WeChat QR Code Code. Во моментов, врз основа на ситуацијата во Пекинг и Хангжу, откако ќе се отвори интелигентната функција за плаќање на мобилни телефони, обемот на продажба на картичките за јавен превоз се намали.
Batj и UnionPay ги здружуваат силите.
Во моментов, Tencent, Alipay, UnionPay QuickPass и JD Pay ги имаат сите поставени во областа на патувањето во јавниот превоз, а комбинацијата на мали количини, висока фреквенција и цврста побарувачка стана задолжително место за мобилни гиганти за плаќање.
Според Алипај, по генерирањето на кодот за возење QR, заснован на кредитната способност на Алипеј „Одбор на прво, плати подоцна“, идентитетот на корисникот за прв пат се препознава со скенирање на QR -кодот, а по успешно признавање, корисникот може лесно да помине низ портата и прво да го земе метрото, со одземање на такси за метрото што се случува подоцна. Дури и без мрежен сигнал или недоволен биланс на сметката Алипај, патниците сè уште можат да возат прво.
Слично на тоа, распоредот на JD Pay во областа на патувањето во јавниот превоз, исто така, го усвојува моделот на интернат на прво место и плаќа подоцна. Во септември 2017 г. Апликацијата Yitongxing ја започна услугата за плаќање "E - Code". Корисниците треба само да ја преземат апликацијата yitongxing за да ја активираат „E - код“ и да ја врзуваат JD Pay како објава - Сметка за намалување на плаќање за да ја користат услугата за возење во метрото во Пекинг. Пристапот на JD Pay ја нарушува бариерата на преовладување на потрошувачката за корисниците да се возат во метрото и е сеопфатна надградба на искуството за плаќање на патувања на потрошувачите.
„Пансион на прво место, плати подоцна“ на UnionPay се постигнува преку овластување пред -. Горенаведеното - споменатиот интервјуиран Ксиао Јан изјави дека ако го изберете режимот QuickPass за да влезете во станицата, прво можете да го повлечете пред - овластувањето при влегување во станицата, а потоа да се населите по напуштањето на станицата.
„Платете со чешма“ и „Плаќајте со скенирање“ станаа ново нормално за транспортот на луѓето. Според нецелосната статистика од новинарите, во областа на автобуското патување, начини на плаќање, како што се скенирање - до - плати (билети за купување, е - кодови); Бран - до - Плаќање на начини на плаќање се потпираат на NFC технологијата, вклучително и користење на паметни телефони, уреди што се носат (Huawei Pay, Apple Pay, Samsung Pay, Mi Pay) или отворање банкарски картички со Fighpass Functions.
Golong Technology Co., Ltd. се наоѓа во E - Commerce Capital, Хангжу и е технолошка компанија специјализирана за индустриски - Сеопфатни решенија за плаќање на мобилни телефони. Тој е лидер во областа на индустриското - одделение за плаќање на мобилни телефони. Компанијата е посветена да им обезбеди на клиентите индустриски - терминали за плаќање на патувања, во индустријата, операција на големи податоци и сеопфатни решенија за работа во индустријата.