Internet & Pembayaran Mesin Pos Bus Cerdas: Batj Rush ke Transportasi Cerdas
Dengan kedatangan gelombang pembayaran seluler dalam transportasi umum, metode pembayaran baru di bawah latar belakang Internet juga mendapat perhatian yang semakin meningkat dari perusahaan. Sistem pembayaran metro dan bus Hangzhou memungkinkan gerbang kereta bawah tanah yang secara tradisional hanya mengenali tiket dan kartu tetap untuk digabungkan dengan mesin Bus POS dan Internet, memberikan pengakuan identitas jaringan dan fungsi penyelesaian pembayaran, dan mewujudkan berbagai fungsi pembayaran.
Saat ini, gerbang pintu masuk Metro Hangzhou dan mesin POS bus cerdas Hangzhou dibagi menjadi dua jenis: gerbang cloud dan gerbang tradisional. Di antara mereka, gerbang cloud mendukung pembayaran tanpa kontak NFC, pembayaran kode QR Alipay, dan metode pembayaran seluler lainnya.
Hangzhou Bus Pos Machine Pembayaran Seluler
Dalam gelombang memasuki layanan publik, raksasa pembayaran seperti Alipay, WeChat Pay, dan UnionPay bersaing untuk menata, dan persaingan untuk adegan pembayaran seluler akhirnya bergeser dari pembayaran pedagang ke transportasi umum.
Pembayaran mobile menargetkan lautan biru baru perjalanan bus
Menggunakan ponsel untuk mengambil bus pertama kali direalisasikan pada Agustus 2016, ketika Alipay bergandengan tangan dengan Hangzhou Public Transport Group untuk mengimplementasikannya di Bus Route 506 (dari Wulin Gate North ke Yuhang). Ini adalah metode menyelaraskan kode QR yang dihasilkan oleh Alipay dengan mesin POS bus di bus, memindai, dan menyelesaikan pembayaran setelah mendengar suara "bip".
Virtualisasi kartu bus tradisional, untuk perusahaan bus, selanjutnya meningkatkan efisiensi kasir dan menghindari masalah koin palsu. Untuk perusahaan kartu, ini mencapai informatisasi dan internetisasi seluler, dari "kartu pengakuan sebelumnya tetapi tidak mengenali orang" hingga "satu kartu per orang", dan nilai data selanjutnya dapat dieksplorasi lebih lanjut.
Di masa lalu, tidak nyaman untuk naik bus tanpa kartu transportasi, dan hal yang paling menjengkelkan adalah mencari melalui kantong untuk perubahan. Sekarang, Anda tidak perlu membawa kartu transportasi atau koin lagi. Anda dapat naik bus dengan hanya mengetuk telepon Anda, yang sangat memfasilitasi penduduk dan wisatawan setempat, terutama wisatawan.
Dengan pengembangan pembayaran seluler, bidang pembayaran seluler transportasi umum telah diperluas dari bus ke kereta bawah tanah, dan formulir pembayaran mencakup berbagai formulir seperti pembayaran tanpa kontak NFC, Alipay, dan pembayaran kode QR WeChat. Saat ini, berdasarkan situasi di Beijing dan Hangzhou, setelah fungsi pembayaran seluler yang cerdas dibuka, volume penjualan kartu transportasi umum telah menurun.
Batj dan UnionPay bergabung.
Saat ini, Tencent, Alipay, UnionPay QuickPass, dan JD Pay telah diletakkan di bidang perjalanan transportasi umum, dan kombinasi jumlah kecil, frekuensi tinggi, dan permintaan yang kaku telah menjadi tempat yang harus dimasukkan untuk raksasa pembayaran mobile.
Menurut Alipay, setelah menghasilkan kode QR perjalanan, berdasarkan pada kemampuan kredit "Bay First, Pay" kemudian, identitas pengguna pertama kali diakui dengan memindai kode QR, dan setelah pengakuan yang berhasil, pengguna dapat dengan mudah melewati gerbang dan mengambil Subway terlebih dahulu, dengan pengurangan biaya kereta bawah tanah kemudian. Bahkan tanpa sinyal jaringan atau saldo yang tidak mencukupi di akun Alipay, penumpang masih dapat naik terlebih dahulu.
Demikian pula, tata letak JD Pay di bidang perjalanan transportasi umum juga mengadopsi model asrama pertama dan membayar nanti. Pada bulan September 2017, JD Pay and Beijing Rail Transit Single - Tiket Internet Tiket Platform Layanan Resmi - Aplikasi Yitongxing meluncurkan layanan pembayaran "E - Code". Pengguna hanya perlu mengunduh aplikasi yitongxing untuk mengaktifkan "E - Code" dan mengikat JD Pay sebagai rekening pengurangan pos - untuk menggunakan layanan untuk mengendarai kereta bawah tanah Beijing. Pendekatan JD Pay melanggar penghalang konsumsi pengisian ulang bagi pengguna untuk naik kereta bawah tanah, dan merupakan peningkatan komprehensif pengalaman pembayaran perjalanan konsumen.
"Boarding on First, Pay" UnionPay QuickPass dicapai melalui pra - otorisasi. Orang yang diwawancarai di atas Xiao Yan menyatakan bahwa jika Anda memilih mode QuickPass untuk memasuki stasiun, Anda pertama -tama dapat menggesek pra -otorisasi saat memasuki stasiun, dan kemudian menetap setelah meninggalkan stasiun.
"Bayar dengan keran" dan "bayar dengan pemindaian" telah menjadi normal baru untuk transportasi orang. Menurut statistik yang tidak lengkap oleh wartawan, di bidang perjalanan bus, metode pembayaran seperti pemindaian - untuk - membayar (membeli tiket, e - kode); Wave - To - Metode pembayaran bergantung pada teknologi NFC, termasuk menggunakan smartphone, perangkat yang dapat dikenakan (Huawei Pay, Apple Pay, Samsung Pay, MI Pay), atau membuka kartu bank dengan fungsi QuickPass.
Golong Technology Co., Ltd. terletak di Commerce Capital, Hangzhou, dan merupakan perusahaan teknologi yang berspesialisasi dalam solusi pembayaran seluler komprehensif industri - Ini adalah pemimpin di bidang pembayaran seluler Industri - Grade. Perusahaan berkomitmen untuk menyediakan pelanggan dengan Terminal Pembayaran Perjalanan Industri - Industri, Operasi Data Besar Industri, dan Operasi Internet Industri Solusi Komprehensif.