Internet și inteligență POS POS Plata: Batj se grăbește în transportul inteligent
Odată cu sosirea valului de plată mobilă în transportul public, noile metode de plată pe fundalul internetului primesc, de asemenea, o atenție din ce în ce mai mare din partea întreprinderilor. Sistemele de plată ale metroului și autobuzele Hangzhou permit porți de metrou care, în mod tradițional, recunosc doar biletele și cardurile fixe pentru a se combina cu mașinile POS de autobuz și internet, oferind funcții de recunoaștere a identității și decontare a identității rețelei și realizând diverse funcții de plată.
În prezent, porțile de intrare Hangzhou Metro și Hangzhou Intelligent Bus POS sunt împărțite în două tipuri: porți de cloud și porți tradiționale. Printre acestea, Cloud Gates acceptă plata fără contact NFC, plata codului QR Alipay și alte metode de plată mobilă.
Plata mobilă pentru mașina Hangzhou Bus Pos
În valul intrării serviciilor publice, giganții de plată precum Alipay, WeChat Pay și UnionPay concurează pentru a stabili, iar concurența pentru scenele de plată mobilă s -a schimbat în cele din urmă de la plățile comercianților la transportul public.
Plata mobilă vizează noul ocean albastru al călătoriei cu autobuzul
Utilizarea telefoanelor mobile pentru a lua autobuzele a fost realizată pentru prima dată în august 2016, când Alipay a unit mâinile cu Hangzhou Public Transport Group pentru a -l implementa pe ruta de autobuz 506 (de la Wulin Gate spre nord până la Yuhang). Aceasta este o metodă de aliniere a codului QR generat de Alipay cu mașina POS de autobuz în autobuz, scanarea acestuia și completarea plății la audierea unui sunet „bip”.
Virtualizarea cardurilor tradiționale de autobuz, pentru companiile de autobuze, îmbunătățește în continuare eficiența casierului și evită problema monedelor contrafăcute. Pentru companiile de carduri, acest lucru atinge informatizarea și internetizarea mobilă, de la „recunoașterea cardurilor anterioare, dar care nu recunoaște oamenii” până la „o carte de persoană”, iar valoarea ulterioară a datelor poate fi explorată în continuare.
În trecut, a fost incomod să luați autobuzul fără un card de transport, iar cel mai enervant lucru a fost să căutați prin buzunare pentru schimbare. Acum, nu mai trebuie să transportați un card de transport sau monede. Puteți lua autobuzul, simplând pur și simplu telefonul, ceea ce facilitează foarte mult rezidenții locali și turiștii, în special turiștii.
Odată cu dezvoltarea plății mobile, domeniul de plată a transportului public s -a extins de la autobuze la metrou, iar formularele de plată includ diverse forme, cum ar fi plata fără contact NFC, ALIPAY și plata Codului QR WeChat. În prezent, pe baza situației din Beijing și Hangzhou, după deschiderea funcției inteligente de plată mobilă, volumul de vânzări al cardurilor de transport public a scăzut.
BATJ și UnionPay se alătură forțelor.
În prezent, Tencent, Alipay, UnionPay QuickPass și JD Pay au fost prezentate în domeniul călătoriei în transportul public, iar combinația de sume mici, frecvență ridicată și cererea rigidă a devenit un loc obligatoriu pentru giganții de plată mobilă.
Potrivit lui Alipay, după ce a generat codul QR de călătorie, pe baza capacității de credit a lui Alipay, „Board on First, Pay Later”, identitatea utilizatorului este recunoscută pentru prima dată prin scanarea codului QR, iar după recunoașterea cu succes, utilizatorul poate trece cu ușurință prin poartă și poate lua metroul mai întâi, cu deducerea taxelor de metrou care se află mai târziu. Chiar și fără un semnal de rețea sau un echilibru insuficient în contul ALIPAY, pasagerii mai pot merge mai întâi.
În mod similar, aspectul JD Pay în domeniul călătoriei în transportul public adoptă, de asemenea, modelul de îmbarcare pe primul loc și de a plăti mai târziu. În septembrie 2017, JD Pay and Beijing Rail Transit Single - Platforma oficială de servicii de bilete pentru bilete - Aplicația YiTongxing a lansat serviciul de plată „E - Code”. Utilizatorii trebuie doar să descarce aplicația YiTongxing pentru a activa „e - cod” și să se lege JD Pay ca cont de deducere a plăților pentru a utiliza serviciul pentru a merge pe metroul de la Beijing. Abordarea JD Pay rupe bariera consumului pre - reîncărcare pentru ca utilizatorii să călărească metroul și este o actualizare cuprinzătoare a experienței de plată a călătoriilor pentru consumatori.
UnionPay QuickPass „Boarding on First, Pay Ulterior” este obținut prin autorizarea pre - Intervievatul menționat mai sus, Xiao Yan a declarat că, dacă alegeți modul QuickPass pentru a intra în stație, puteți mai întâi să glisați autorizarea pre - atunci când intrați în stație, apoi să vă așezați după ieșirea din stație.
„Pay with a Tap” și „Pay with a Scan” au devenit noul normal pentru transportul oamenilor. Conform statisticilor incomplete de către reporteri, în domeniul călătoriilor cu autobuzul, metode de plată, cum ar fi scanarea - to - plata (de cumpărare a biletelor, e - coduri); WAVE - TO - Pay Metode de plată se bazează pe tehnologia NFC, inclusiv utilizarea smartphone -urilor, dispozitivelor purtabile (Huawei Pay, Apple Pay, Samsung Pay, MI Pay) sau deschiderea cardurilor bancare cu funcții QuickPass.
Golong Technology Co., Ltd. este situat în E - Commerce Capital, Hangzhou și este o companie tehnologică specializată în soluții de plată mobilă industrială - Este un lider în domeniul plății mobile de grad industrial. Compania se angajează să ofere clienților terminale de plată a călătoriilor industriale de grad, operațiune de date mari din industrie și soluții complete de operare a industriei.