Internet at Intelligent Bus Pos Machine Payment: Batj Rush sa Smart Transportasyon
Sa pagdating ng Mobile Payment Tide sa pampublikong transportasyon, ang mga bagong pamamaraan ng pagbabayad sa ilalim ng background ng Internet ay tumatanggap din ng pagtaas ng pansin mula sa mga negosyo. Ang mga sistema ng pagbabayad ng Hangzhou Metro at mga bus ay nagbibigay -daan sa mga subway ng subway na ayon sa kaugalian ay kinikilala lamang ang mga nakapirming tiket at kard upang pagsamahin ang mga machine ng BUS POS at sa Internet, na nagbibigay ng pagkilala sa pagkakakilanlan ng network at pag -andar ng pag -areglo ng pagbabayad, at napagtanto ang iba't ibang mga pag -andar sa pagbabayad.
Sa kasalukuyan, ang Hangzhou Metro Entrance Gates at Hangzhou Intelligent Bus POS machine ay nahahati sa dalawang uri: mga pintuang ulap at tradisyonal na mga pintuan. Kabilang sa mga ito, sinusuportahan ng Cloud Gates ang NFC Contactless Payment, Alipay QR Code Payment, at iba pang mga paraan ng pagbabayad ng mobile.
Hangzhou Bus Pos Machine Mobile Payment
Sa pag -agos ng pagpasok ng mga pampublikong serbisyo, ang mga higanteng pagbabayad tulad ng Alipay, WeChat Pay, at UnionPay ay nakikipagkumpitensya upang ilabas, at ang kumpetisyon para sa mga eksena sa pagbabayad ng mobile ay sa wakas ay lumipat mula sa mga pagbabayad ng mangangalakal sa pampublikong transportasyon.
Target ng Mobile Payment ang bagong Blue Ocean ng Bus Travel
Ang paggamit ng mga mobile phone upang sumakay ng mga bus ay unang natanto noong Agosto 2016, nang sumali si Alipay sa Hangzhou Public Transport Group upang maipatupad ito sa ruta ng bus 506 (mula sa Wulin Gate North hanggang Yuha). Ito ay isang paraan ng pag -align ng QR code na nabuo ni Alipay kasama ang Bus POS machine sa bus, pag -scan ito, at pagkumpleto ng pagbabayad sa pagdinig ng isang "beep" na tunog.
Ang virtualizing tradisyonal na mga kard ng bus, para sa mga kumpanya ng bus, ay karagdagang nagpapabuti sa kahusayan ng kahera at maiwasan ang problema ng mga pekeng barya. Para sa mga kumpanya ng card, nakamit nito ang impormasyon at mobile Internetization, mula sa nakaraang "pagkilala ng mga kard ngunit hindi kinikilala ang mga tao" sa "isang card bawat tao", at ang kasunod na halaga ng data ay maaaring higit pang galugarin.
Noong nakaraan, hindi kanais -nais na sumakay ng bus nang walang isang kard ng transportasyon, at ang pinaka nakakainis na bagay ay ang maghanap sa mga bulsa para sa pagbabago. Ngayon, hindi mo na kailangang magdala ng isang kard ng transportasyon o barya. Maaari kang sumakay sa bus sa pamamagitan lamang ng pag -tap sa iyong telepono, na lubos na pinadali ang mga lokal na residente at turista, lalo na ang mga turista.
Sa pag -unlad ng pagbabayad ng mobile, ang larangan ng pampublikong pagbabayad ng mobile na pagbabayad ay lumawak mula sa mga bus hanggang sa mga subway, at ang mga form ng pagbabayad ay may kasamang iba't ibang mga form tulad ng NFC contact na pagbabayad, Alipay, at pagbabayad ng WeChat QR code. Sa kasalukuyan, batay sa sitwasyon sa Beijing at Hangzhou, pagkatapos mabuksan ang intelihenteng pag -andar ng pagbabayad ng mobile, ang dami ng benta ng mga pampublikong kard ng transportasyon ay nabawasan.
Ang Batj at Unionpay ay sumali sa pwersa.
Sa kasalukuyan, ang Tencent, Alipay, UnionPay QuickPass, at JD Pay ay inilatag lahat sa larangan ng paglalakbay sa publiko, at ang pagsasama ng mga maliit na halaga, mataas na dalas, at mahigpit na demand ay naging isang dapat - pumasok sa lugar para sa mga higanteng pagbabayad ng mobile.
Ayon kay Alipay, pagkatapos na makabuo ng Ride QR code, batay sa "Lupon ng Alipay sa una, magbayad sa ibang pagkakataon" na kakayahan sa kredito, ang pagkakakilanlan ng gumagamit ay unang kinikilala sa pamamagitan ng pag -scan ng QR code, at pagkatapos ng matagumpay na pagkilala, ang gumagamit ay madaling dumaan sa gate at gawin muna ang subway, na may pagbabawas ng mga bayarin sa subway na nagaganap sa ibang pagkakataon. Kahit na walang signal ng network o hindi sapat na balanse sa Alipay account, ang mga pasahero ay maaari pa ring sumakay muna.
Katulad nito, ang layout ng JD Pay sa larangan ng paglalakbay sa pampublikong transportasyon ay nagpatibay din sa modelo ng pagsakay sa una at magbabayad mamaya. Noong Setyembre 2017, ang JD Pay at Beijing Rail Transit Single - Ticket Internet Ticketing Official Service Platform - Inilunsad ng Yitongxing app ang serbisyo sa pagbabayad na "E - Code". Ang mga gumagamit ay kailangan lamang mag -download ng Yitongxing app upang maisaaktibo ang "E - Code" at itali ang JD Pay bilang Post - Payment Deduction Account upang magamit ang serbisyo upang sumakay sa Beijing Subway. Ang diskarte ng JD Pay ay sumisira sa hadlang ng pre - recharging consumption para sumakay ang mga gumagamit sa subway, at isang komprehensibong pag -upgrade ng karanasan sa pagbabayad ng consumer.
Ang "Boarding On Firsting On First, Pay" ng UnionPay ay nakamit sa pamamagitan ng Pre - Awtorisasyon. Ang nasa itaas - nabanggit na tagapanayam Xiao Yan ay nagsabi na kung pipiliin mo ang mode ng QuickPass upang makapasok sa istasyon, maaari mo munang mag -swipe ang pre - pahintulot kapag pumapasok sa istasyon, at pagkatapos ay tumira pagkatapos umalis sa istasyon.
"Magbayad gamit ang isang gripo" at "magbayad gamit ang isang pag -scan" ay naging bagong normal para sa transportasyon ng mga tao. Ayon sa hindi kumpletong istatistika ng mga mamamahayag, sa larangan ng paglalakbay sa bus, mga pamamaraan ng pagbabayad tulad ng pag -scan - hanggang - magbayad (bumili ng mga tiket, e - code); Ang Wave - hanggang - Magbayad ng mga paraan ng pagbabayad ay umaasa sa teknolohiya ng NFC, kabilang ang paggamit ng mga smartphone, mga magagamit na aparato (Huawei Pay, Apple Pay, Samsung Pay, Mi Pay), o pagbubukas ng mga bank card na may mga pag -andar ng QuickPass.
Ang Golong Technology Co, Ltd ay matatagpuan sa E - Commerce Capital, Hangzhou, at isang kumpanya ng teknolohiya na dalubhasa sa Industrial - grade komprehensibong mga solusyon sa pagbabayad ng mobile. Ito ay pinuno sa larangan ng pang -industriya - Pagbabayad ng mobile na grado. Nakatuon ang kumpanya sa pagbibigay ng mga customer ng pang -industriya - mga terminal ng pagbabayad ng grado, operasyon ng malaking data ng industriya, at mga komprehensibong solusyon sa Internet Operation Comprehensive.