Mokėjimas internetu ir išmanusis autobusų POS aparatas: BATJ skuba į išmanųjį transportą
Viešajame transporte atėjus mobiliųjų mokėjimų bangai, nauji atsiskaitymo būdai interneto fone taip pat sulaukia vis didesnio įmonių dėmesio. Hangdžou metro ir autobusų mokėjimo sistemos leidžia tradiciškai tik fiksuotus bilietus ir korteles atpažįstančius metro vartus derinti su autobusų POS aparatais ir internetu, teikiant tinklo tapatybės atpažinimo ir mokėjimo atsiskaitymo funkcijas bei realizuojant įvairias mokėjimo funkcijas.
Šiuo metu „Hangzhou Metro“ įėjimo vartai ir „Hangzhou“ išmaniųjų autobusų POS automatai skirstomi į du tipus: debesų vartus ir tradicinius vartus. Tarp jų, debesų vartai palaiko NFC bekontakčius mokėjimus, Alipay QR kodo mokėjimą ir kitus mobiliojo mokėjimo būdus.
Hangzhou Bus POS mašinos mobilusis mokėjimas
Atsiradus viešųjų paslaugų teikimo bangai, mokėjimo milžinai, tokie kaip „Alipay“, „WeChat Pay“ ir „UnionPay“, konkuruoja dėl išdėstymo, o konkurencija dėl mobiliųjų mokėjimų scenų pagaliau perėjo nuo prekybininkų mokėjimų į viešąjį transportą.
Mobilusis mokėjimas nukreiptas į naująjį kelionių autobusu vandenyną
Mobiliųjų telefonų naudojimas važiuojant autobusais pirmą kartą buvo įgyvendintas 2016 m. rugpjūčio mėn., kai „Alipay“ susijungė su Hangzhou viešojo transporto grupe ir įgyvendino tai 506 autobusų maršrute (nuo Wulin Gate North iki Yuhang). Tai būdas Alipay sugeneruotą QR kodą sulygiuoti su autobuse esančiu POS aparatu, jį nuskaityti ir užbaigti mokėjimą išgirdus „pyptelėjimą“.
Tradicinių autobusų kortelių virtualizavimas autobusų bendrovėms dar labiau pagerina kasos efektyvumą ir išvengia padirbtų monetų problemos. Kortelių bendrovėms taip pasiekiamas informatizavimas ir mobilusis internetas – nuo ankstesnio „kortelių atpažinimo, bet žmonių neatpažinimo“ iki „vienos kortelės vienam asmeniui“, o vėlesnę duomenų reikšmę galima tyrinėti toliau.
Anksčiau be transporto kortelės važiuoti autobusu būdavo nepatogu, o labiausiai erzindavo kišenėse ieškoti pinigų, kur nusipirkti pinigų. Dabar jums nebereikia nešiotis transporto kortelės ar monetų. Į autobusą galite patekti tiesiog bakstelėję telefoną, o tai labai palengvina vietos gyventojus ir turistus, ypač turistus.
Tobulėjant mobiliajam mokėjimui, viešojo transporto mobiliųjų mokėjimų sritis išsiplėtė nuo autobusų iki metro, o mokėjimo formos apima įvairias formas, tokias kaip NFC bekontaktis mokėjimas, Alipay ir WeChat QR kodo mokėjimas. Šiuo metu, atsižvelgiant į situaciją Pekine ir Hangdžou, atidarius išmaniojo mobiliojo mokėjimo funkciją, viešojo transporto kortelių pardavimo apimtys sumažėjo.
BATJ ir UnionPay sujungia jėgas.
Šiuo metu „Tencent“, „Alipay“, „UnionPay QuickPass“ ir „JD Pay“ yra išdėstytos kelionių viešuoju transportu srityje, o mažų sumų, didelio dažnumo ir griežtos paklausos derinys tapo privaloma vieta mobiliųjų mokėjimų milžinams.
„Alipay“ teigimu, sugeneravus kelionės QR kodą, remiantis „Alipay“ kreditavimo galimybėmis „pirmiausia sumokėkite, mokėkite vėliau“, vartotojo tapatybė pirmiausia atpažįstama nuskenavus QR kodą, o sėkmingai atpažinus vartotojas gali nesunkiai praeiti pro vartus ir pirmas sėsti į metro, vėliau nuskaičiuojant metro mokesčius. Net ir be tinklo signalo ar nepakankamo likučio Alipay paskyroje keleiviai vis tiek gali važiuoti pirmi.
Panašiai JD Pay išdėstymas kelionių viešuoju transportu srityje taip pat perima įlaipinimo iš pradžių ir mokėjimo vėliau modelį. 2017 m. rugsėjį „JD Pay“ ir „Beijing Rail Transit“ vieno-bilieto internetinių bilietų oficiali paslaugų platforma - „Yitongxing APP“ pristatė „e-code“ mokėjimo paslaugą. Naudotojams tereikia atsisiųsti „Yitongxing APP“, kad suaktyvintų „e-code“ ir susietų JD Pay kaip atidėto mokėjimo sąskaitą, kad galėtų naudotis paslauga važiuoti Pekino metro. „JD Pay“ metodas panaikina išankstinio įkrovimo kliūtis vartotojams važiuoti metro ir yra visapusiškas vartotojų kelionių mokėjimo patirties atnaujinimas.
„UnionPay QuickPass“ „pirmas įlipk, mokėk vėliau“ pasiekiamas naudojant išankstinę-autorizaciją. Minėtas pašnekovas Xiao Yan teigė, kad pasirinkę QuickPass režimą įeidami į stotį, pirmiausia galite perbraukti išankstinį leidimą įeidami į stotį, o tada atsiskaityti išėję iš stoties.
„Mokėkite bakstelėjimu“ ir „mokėkite nuskaitydami“ tapo nauju žmonių transportavimo įprastu dalyku. Remiantis neišsamia žurnalistų statistika, kelionių autobusu srityje tokie mokėjimo būdai kaip nuskaityti-sumokėti (pirkti bilietus, el. kodus); „wave-to-pay“ mokėjimo metodai pagrįsti NFC technologija, įskaitant išmaniųjų telefonų, nešiojamų įrenginių („Huawei Pay“, „Apple Pay“, „Samsung Pay“, „Mi Pay“) arba banko kortelių su „QuickPass“ funkcijomis atidarymą.
„Golong Technology Co., Ltd.“ yra elektroninės prekybos sostinėje Hangdžou ir yra technologijų įmonė, kurios specializacija yra pramoninio lygio visapusiški mobiliojo mokėjimo sprendimai. Tai yra pramoninio lygio mobiliųjų mokėjimų lyderis. Bendrovė yra įsipareigojusi teikti klientams pramoninio- klasės kelionių mokėjimo terminalus, pramonės didžiųjų duomenų operacijų ir pramonės interneto valdymo kompleksinius sprendimus.