Internet và máy buýt thông minh Thanh toán máy POS: BatJ vội vã vào vận chuyển thông minh
Với sự xuất hiện của thủy triều thanh toán di động trong giao thông công cộng, các phương thức thanh toán mới dưới nền tảng của Internet cũng đang nhận được sự chú ý ngày càng tăng từ các doanh nghiệp. Các hệ thống thanh toán của tàu điện ngầm Hàng Châu và xe buýt cho phép các cổng tàu điện ngầm theo truyền thống chỉ nhận ra vé và thẻ cố định để kết hợp với máy POS xe buýt và Internet, cung cấp các chức năng thanh toán và nhận dạng danh tính mạng và nhận ra các chức năng thanh toán khác nhau.
Hiện tại, các cổng POS Bus Pos thông minh Hàng Châu Hàng Châu được chia thành hai loại: cổng đám mây và cổng truyền thống. Trong số đó, Gates Cloud hỗ trợ thanh toán không tiếp xúc NFC, thanh toán mã QR của Alipay và các phương thức thanh toán di động khác.
Thanh toán di động của Hàng Châu Bus Pos Mobile
Trong làn sóng tham gia các dịch vụ công cộng, các đại gia thanh toán như Alipay, WeChat Pay và UnionPay đang cạnh tranh để bố trí và cạnh tranh cho các cảnh thanh toán di động cuối cùng đã chuyển từ thanh toán thương mại sang giao thông công cộng.
Thanh toán di động nhắm vào đại dương xanh mới của du lịch xe buýt
Sử dụng điện thoại di động để đi xe buýt lần đầu tiên được thực hiện vào tháng 8 năm 2016, khi Alipay bắt tay với Tập đoàn Giao thông Công cộng Hàng Châu để thực hiện nó trên Bus Route 506 (từ Wulin Gate North đến Yuhang). Đây là một phương pháp sắp xếp mã QR được tạo bởi Alipay với máy POS xe buýt trên xe buýt, quét nó và hoàn thành thanh toán khi nghe âm thanh "BEEP".
Ảo hóa thẻ xe buýt truyền thống, cho các công ty xe buýt, cải thiện hơn nữa hiệu quả của nhân viên thu ngân và tránh được vấn đề về tiền giả. Đối với các công ty thẻ, điều này đạt được thông tin hóa và Internet di động, từ "thẻ nhận dạng trước đó nhưng không nhận ra mọi người" đến "một thẻ mỗi người" và giá trị dữ liệu tiếp theo có thể được khám phá thêm.
Trong quá khứ, thật bất tiện khi đi xe buýt mà không cần thẻ vận chuyển, và điều khó chịu nhất là tìm kiếm thông qua các túi để thay đổi. Bây giờ, bạn không cần phải mang theo thẻ vận chuyển hoặc tiền xu nữa. Bạn có thể bắt xe buýt bằng cách nhấn vào điện thoại của mình, điều này tạo điều kiện thuận lợi cho cư dân và khách du lịch địa phương, đặc biệt là khách du lịch.
Với việc phát triển thanh toán di động, lĩnh vực thanh toán di động giao thông công cộng đã mở rộng từ xe buýt sang tàu điện ngầm và các hình thức thanh toán bao gồm các hình thức khác nhau như thanh toán không tiếp xúc NFC, Alipay và thanh toán mã WeChat QR. Hiện tại, dựa trên tình hình ở Bắc Kinh và Hàng Châu, sau khi chức năng thanh toán di động thông minh được mở, khối lượng bán hàng của thẻ giao thông công cộng đã giảm.
Batj và Unionpay tham gia lực lượng.
Hiện tại, Tencent, Alipay, UnionPay QuickPass và JD Pay đều được đặt ra trong lĩnh vực du lịch giao thông công cộng và sự kết hợp của số lượng nhỏ, tần số cao và nhu cầu cứng nhắc đã trở thành phải - vào vị trí cho người khổng lồ thanh toán di động.
Theo Alipay, sau khi tạo mã QR Ride, dựa trên khả năng tín dụng "trên bảng đầu tiên, trả tiền sau" của Alipay, danh tính của người dùng được công nhận trước tiên bằng cách quét mã QR và sau khi nhận dạng thành công, người dùng có thể dễ dàng đi qua cổng và đi tàu điện ngầm trước, với việc khấu trừ phí Subway sau đó. Ngay cả khi không có tín hiệu mạng hoặc cân bằng không đủ trong tài khoản Alipay, hành khách vẫn có thể đi trước.
Tương tự, bố cục của JD Pay trong lĩnh vực du lịch giao thông công cộng cũng áp dụng mô hình lên máy bay đầu tiên và trả tiền sau. Vào tháng 9 năm 2017, JD Pay và Bắc Kinh Vận chuyển đơn lẻ - Vé internet bán vé chính thức - Ứng dụng Yitongxing đã ra mắt dịch vụ thanh toán "E - Code". Người dùng chỉ cần tải xuống ứng dụng Yitongxing để kích hoạt "E - Code" và ràng buộc JD Pay làm tài khoản khấu trừ bài đăng - để sử dụng dịch vụ để đi tàu điện ngầm Bắc Kinh. Cách tiếp cận của JD Pay phá vỡ rào cản của việc tiêu thụ tiêu thụ trước cho người dùng để đi tàu điện ngầm và là một bản nâng cấp toàn diện của trải nghiệm thanh toán du lịch của người tiêu dùng.
"Boarding On On, Pay sau" của UnionPay là đạt được thông qua ủy quyền trước. Người được phỏng vấn được đề cập ở trên Xiao Yan đã nói rằng nếu bạn chọn chế độ QuickPass để vào trạm, trước tiên bạn có thể vuốt quyền ủy quyền trước khi vào trạm, sau đó định cư sau khi rời khỏi trạm.
"Trả tiền bằng một cú chạm" và "trả tiền bằng quét" đã trở thành bình thường mới cho vận chuyển của mọi người. Theo số liệu thống kê không đầy đủ của các phóng viên, trong lĩnh vực du lịch xe buýt, các phương thức thanh toán như quét - đến - thanh toán (mua vé, e - mã); Wave - to - Thanh toán các phương thức thanh toán dựa vào công nghệ NFC, bao gồm sử dụng điện thoại thông minh, thiết bị đeo được (Huawei Pay, Apple Pay, Samsung Pay, MI Pay) hoặc mở thẻ ngân hàng với các chức năng QuickPass.
Golong Technology Co., Ltd. nằm ở E - Thương mại, Hàng Châu, và là một công ty công nghệ chuyên về các giải pháp thanh toán di động toàn diện. Đó là một nhà lãnh đạo trong lĩnh vực thanh toán di động công nghiệp. Công ty cam kết cung cấp cho khách hàng các thiết bị đầu cuối thanh toán du lịch công nghiệp, hoạt động dữ liệu lớn trong ngành và các giải pháp toàn diện hoạt động Internet của ngành.