Інтернет та інтелектуальна машина POS -машина: Batj поспішає на розумний транспорт
З приходом припливу мобільного платежу в громадський транспорт, нові методи оплати, що знаходяться в рамках Інтернету, також привертають все більше уваги від підприємств. Системи платіжних метро Hangzhou та автобуси дозволяють воротам метро, які традиційно визнають лише фондові квитки та картки для поєднання з автобусними машинами та Інтернетом, забезпечення функцій розпізнавання ідентифікації та розрахунків платежів та реалізації різних функцій оплати.
В даний час вхідні ворота метро Ханчжоу та інтелектуальні машини Hangzhou Is Auss поділяються на два типи: хмарні ворота та традиційні ворота. Серед них хмарні ворота підтримують безконтактний платіж NFC, платіж Alipay QR -код та інші способи мобільного оплати.
Hangzhou Bus Pos Machine Mobile Payment
У приплині вступу до державних послуг, платіжні гіганти, такі як Alipay, Wechat Pay та UnionPay, конкурують за викладення, а конкуренція за сцени мобільних платежів нарешті перейшла від торгових платежів на громадський транспорт.
Мобільна оплата орієнтована на новий блакитний океан автобусних подорожей
Використання мобільних телефонів для автобусів вперше було реалізовано в серпні 2016 року, коли Alipay приєднався до руки з Громадським транспортом Hangzhou, щоб реалізувати її на автобусному маршруті 506 (від воріт Вуліна на північ до Юханга). Це метод вирівнювання QR -коду, створеного Alipay з машиною POS на автобусі на шині, скануючи його та завершуючи платіж, почувши звук "звукового сигналу".
Віртуалізація традиційних автобусних карток для автобусних компаній ще більше підвищує ефективність каси та уникає проблеми підроблених монет. Для карткових компаній це досягає інформатизації та мобільного Інтернету, від попереднього "розпізнавання карток, але не визнання людей" до "однієї картки на людину", і подальше значення даних можна додатково вивчити.
У минулому було незручно їздити на автобусі без транспортної картки, і найбільш дратівливою було пошук через кишені для змін. Тепер вам більше не потрібно носити транспортну карту або монети. Ви можете сісти на автобус, просто натиснувши свій телефон, що значно сприяє місцевим жителям та туристам, особливо туристам.
При розробці мобільних платежів сфера мобільного платежу громадського транспорту розширилася від автобусів до метро, а форми оплати включають різні форми, такі як безконтактний платіж NFC, Alipay та оплата коду WeChat QR. В даний час, виходячи з ситуації в Пекіні та Ханчжоу, після відкриття інтелектуальної мобільної платіжної функції обсяг продажів карток громадського транспорту зменшився.
BATJ та UnionPay об'єднують сили.
В даний час Tencent, Alipay, UnionPay QuickPass та JD Pay були викладені в галузі подорожей громадського транспорту, а поєднання невеликих сум, високої частоти та жорсткого попиту стали обов'язковим для -
За словами Alipay, після генерування QR -коду Ride, заснованого на кредитній здатності "Alipay" на першій, платіжній "кредитній здатності, особистість користувача вперше визнається скануванням QR -коду, і після успішного розпізнавання користувач може легко пройти через ворота і прийняти метро спочатку, при цьому відрахування зборів у метро відбудеться пізніше. Навіть без мережевого сигналу або недостатнього балансу на рахунку Alipay, пасажири все ще можуть їздити спочатку.
Аналогічно, макет JD Pay у галузі подорожей громадського транспорту також приймає модель посадки на першу та сплачуючи пізніше. У вересні 2017 року сингл JD Pay та Peijing Rail Transit - Офіційна платформа обслуговування квитків - Додаток Yitongxing запустив платіжну послугу "E - Code". Користувачам потрібно лише завантажити додаток Yitongxing, щоб активувати "E - Code" та прив’язати JD Pay як публікацію - Відрахування платежів для використання послуги для їзди в метро Пекін. Підхід JD Pay порушує бар'єр попереднього споживання для користувачів для їзди на метро, і це всебічне оновлення досвіду оплати споживачів.
"Посилання на першу, оплату пізніше" UnionPay Quick досягається за допомогою попереднього дозволу. Вище згаданий співбесідник Сяо Ян заявив, що якщо ви виберете режим QuickPass для вступу на станцію, спочатку ви можете провести час перед - авторизацією під час входу на станцію, а потім влаштуватися після виходу зі станції.
"Платіть краном" та "Платіть зі скануванням" стали новим нормальним для транспорту людей. Відповідно до неповної статистики журналістів, у галузі проїзду автобусів, методи оплати, як сканування - до - оплатити (купувати квитки, e - коди); Wave - To - Платежні методи покладаються на технологію NFC, включаючи використання смартфонів, носячі пристрої (Huawei Pay, Apple Pay, Samsung Pay, Mi Pay) або відкриття банківських карток з функціями QuickPass.
Компанія Golong Technology Co., Ltd. розташована в E - Commerce Capital, Hangzhou, і є технологічною компанією, що спеціалізується на промислових - класах всебічних мобільних платіжних рішень. Це лідер у галузі промислового - класного мобільного платежу. Компанія прагне надати клієнтам промислові - оцінки терміналів для подорожей, промисловості великих даних та індустрії Інтернет -операції всебічні рішення.