Produk Panas

Pembayaran mesin ind Internet & cerdas: Batj Rush menyang transportasi pinter

783 tembung | Dianyari Terakhir: 2022-04-01 | By Golong
Pengarang: Golong
We are panyedhiya sistem pembayaran transportasi umum anjog, didegaké ing 2015. Kita fokus ing ngembangaken lan operasi hardware pinter lan piranti lunak kanggo IoT, pangenalan rai, lan mata uang digital.
Internet & intelligent Bus POS machine payment: BATJ rush into smart transportation
Daftar Isi

    Pembayaran mesin ind Internet & cerdas: Batj Rush menyang transportasi pinter



    Kanthi tekane pasang surem ing transportasi umum, cara pembayaran anyar ing latar mburi Internet uga nampa perhatian saka perusahaan. Sistem pembayaran Hangzhou metro lan bus lan buserbo gapura kanthi tradisional mung bisa ngerteni tiket lan Internet, nyedhiyakake fungsi pangenalan jaringan lan piranti, lan nyadari macem-macem fungsi pembayaran.

    Saiki, gapura mlebu logir metro lan hangzhou hangzhou dipérang dadi rong jinis: gapura awan lan gapura tradisional. Antarane wong-wong mau, awan gapura ndhukung pambayaran NFC tanpa kontak, pambayaran Alipay QR, lan cara pembayaran mobile liyane.

    Pembayaran mobile Pos Hangzhou

    Ing pasang mlebu layanan umum, raksasa pambayaran kayata Alipay, mbayar, lan Unionpay sing bersaing kanggo metu saka pembayaran merek kanggo transportasi umum.

    Pembayaran seluler target Samudera biru anyar

    Nggunakake ponsel kanggo njupuk bus luwih dhisik ing wulan Agustus 2016, nalika alipay gabung karo Hangzhou Gate Transportasi Hangzhou kanggo nindakake rute bis 506 (saka Wulin Gate North nganti Yuhu). Iki minangka cara kanggo nyelarasake kode QR sing digawe dening Alipay karo mesin Pos Bus ing bis, mindhai, lan ngrampungake pembayaran kanthi ngrungokake swara "BEECE".

    Kartu bis tradisional tradisional tradisional, kanggo perusahaan bis, luwih bisa nambah efisiensi kasir lan ngindhari masalah dhuwit recehan. Kanggo perusahaan kertu, iki entuk informasi lan seluler Internet, saka "kertu sing luwih dhisik, nanging ora ngerteni wong" kanggo "siji kertu saben wong", lan nilai data sabanjure bisa ditliti.

    Ing jaman biyen, ora nyenengake kanggo njupuk bis tanpa kertu transportasi, lan bab sing paling ngganggu yaiku digoleki liwat kanthong kanggo owah-owahan. Saiki, sampeyan ora perlu nggawa kertu transportasi utawa dhuwit recehan maneh. Sampeyan bisa njupuk bis kanthi mung nutul telpon, sing nggampangake warga lan turis, utamane turis.

    Kanthi pangembangan pembayaran mobile, bidang pembayaran transportasi umum wis nggedhekake saka bus menyang sepur, lan formulir pembayaran kalebu macem-macem bentuk kayata pambayaran NFC, Alipay, lan kode kode WeChat QR. Saiki, adhedhasar kahanan ing Beijing lan Hangzhou, sawise fungsi pembayaran mobile cerdas dibukak, volume dodolan kertu transportasi umum wis mudhun.

    Batj lan Unionpay Gabung Pasukan.

    Saiki, Tencent, Alipay, UnionPay QuickPass, lan JD mbayar kabeh wis dilebokake ing lapangan lelungan transportasi umum, lan kombinasi sing sithik, lan kombinasi sing kaku wis dadi kudu - ing papan kanggo raksasa pembayaran mobile.

    Miturut Alipay, sawise ngasilake kode tunggang QR, adhedhasar kemampuan "Alifay, mbayar mengko, pangguna bisa langsung ngliwati gapura lan nggunakake sepur sepur sing kedadeyan mengko. Malah tanpa sinyal jaringan utawa ora cukup ing akun Alipay, penumpang isih bisa numpak luwih dhisik.

    Kajaba iku, tata letak JD Pay ing bidang perjalanan transportasi umum uga nganggo model sing luwih dhisik lan mbayar mengko. Ing wulan September 2017, JD Pay lan Beijing Rail Transit Single Tandha - Platform Layanan Official Ticket - Aplikasi yitongxing ngluncurake layanan pembayaran "e - kode". Pangguna mung kudu ndownload aplikasi yitongxing kanggo ngaktifake "E - Kode" lan Bind JD mbayar minangka kiriman - Akun Pengurangan Pembayaran kanggo nggunakake service kanggo numpak sepur Beijing. Pendhaftaran JD Pay Break ngilangi alangan basi-balan kanggo pangguna kanggo pangguna numpak sepur, lan upgrade lengkap pengalaman pembayaran lelungan konsumen.

    "Pesenan sing ora apik kanggo Unionpay QuickPass, mbayar mengko" wis diraih liwat PLE - Wewenang. Ing ndhuwur - nyebutake wawancara kanggo nyatakake yen sampeyan milih mode QuickPass kanggo mlebu ing stasiun, sampeyan bisa geser dhisikan nalika ngetik stasiun.

    "Bayar nganggo tutul" lan "mbayar nganggo scan" wis dadi normal sing anyar kanggo transportasi wong. Miturut statistik sing ora lengkap dening wartawan, ing bidang bus, cara pembayaran kayata scan - kanggo - Pay (Tiket Tuku, E - Kode); Wave - Kanggo - Mbayar Metode Pembayaran gumantung teknologi NFC, kalebu nggunakake smartphone, piranti sing bisa digunakake (Huawei Pay, Apple Pay, Samsung Pay, MI PAY), utawa mbukak kertu bank kanthi fungsi bank kanthi fungsi kanthi cepet.


    Golong Teknologi Co, Ltd ana ing E - Ibukutha Dagang, Hangzhou, lan perusahaan teknologi sing duwe spesialisasi ing industri - Solusi pembayaran mobile lengkap kelas. Iki minangka pimpinan ing lapangan industri - Pembayaran Mobile kelas. Perusahaan iki setya nyedhiyakake para pelanggan - Terminal Pembayaran Wisata Kelas, operasi data gedhe, lan solusi lengkap interasi.