Sistem Inspeksi Jalan Cerdas
Empat titik nyeri
I. biaya drive yang tinggi - melalui inspeksi
Ii. Kesulitan dalam mempopulerkan jalan pedesaan
AKU AKU AKU. Pemborosan sumber daya manusia dan material
Iv. Kesulitan dalam mencari catatan inspeksi
Titik nyeri 1:Mengemudi inspeksi personel subjektivitas, jarak tempuh berulang, menghabiskan waktu yang lama, kemungkinan inspeksi yang hilang tinggi, biaya inspeksi tinggi.
Titik nyeri 2:Dengan meningkatnya jarak tempuh jalan raya, sulit untuk menyelesaikan masalah peningkatan staf, sulit untuk memastikan kualitas inspeksi, dan sulit untuk mempopulerkan jalan pedesaan.
Titik nyeri 3:Patroli jalan dan patroli pemeliharaan berbeda satu sama lain, membuang -buang sumber daya manusia dan material.
Titik nyeri 4:Catatan inspeksi tradisional lambat, informasinya sulit disimpan, dan permintaannya sulit. Biro Transportasi Kabupaten Xinchang mengeksplorasi “Peralatan Kamera HD + Peralatan AI” di bus penumpang pedesaan, menggabungkan dengan teknologi visualisasi GIS dan algoritma cerdas, dan membangun satu - berhenti “Transportasi penumpang pedesaan + skenario inspeksi cerdas” untuk meningkatkan proses bisnis inspeksi jalan otomatis dan pengelolaan operasi serta pemeliharaan yang terintegrasi.
Empat adegan
Skenario 1:Bangunan yang dipasang kendaraan
Skenario 2:Inspeksi yang cerdas
Skenario 3:Tutup - Pembuangan Loop
Skenario 4:Studi risiko
Patroli pintar terdiri dari empat skenario
Skenario 1:Ambil kendaraan penumpang perkotaan dan pedesaan di Kabupaten Xinchang sebagai pembawa, konfigurasikan satu otak kendaraan AI yang cerdas, tambahkan satu kamera jalanan tinggi - Definisi, bukan inspeksi manual.
Skenario 2:Kendaraan penumpang perkotaan dan pedesaan memasukkan video adegan frontal 180 - Derajat ke otak On - Board AI di jalan, yang dihitung oleh otak AI di - papan, dan kemudian mengunggah informasi + informasi GPS dari cacat jalan raya yang disimulasikan atau hambatan ke platform cloud.
Skenario 3:Pusat komando melalui pemindaian manual, masalah berdasarkan jenis pesanan pengiriman ke unit yang berbeda, unit yang bertanggung jawab menerima laporan masalah, sesuai dengan informasi kesalahan yang diunggah secara tepat waktu untuk menangani, setelah memproses dan mengunggah gambar dan informasi setelah penyelesaian perbaikan, mudah ditanyakan, untuk mencapai realisasi seluruh proses tujuan manajemen digital tertutup.
Skenario 4:Melalui data besar historis dan analisis kecerdasan buatan, menyaring bagian jalan dengan frekuensi tinggi penyakit jalan dan frekuensi tinggi tumpukan, dan memberikan peringatan dini dan keterlibatan dini melalui penelitian risiko dan penilaian model cerdas. Seperti penampilan batu pasir yang tiba -tiba dan batu bata di pinggir jalan, peringatan dini tentang kemungkinan perilaku konstruksi ilegal.
Patroli Cerdas pada awalnya telah mengembangkan tiga hasil utama:
I. Pembentukan mekanisme untuk identifikasi masalah jalan yang tepat waktu;
Yang asli mengandalkan inspeksi manual dan pelaporan massal, penemuan masalah ada secara kebetulan, tertinggal, setelah reformasi penggunaan "transportasi penumpang pedesaan + peralatan inspeksi cerdas", untuk mencapai integrasi soleksi nasional, provinsi, kabupaten dan pedesaan, dalam hal -hal yang tinggi, hal -hal yang dikeluarkan oleh masalah, hal -hal yang dikeluarkan, hal -hal yang dikeluarkan, hal -hal yang dikeluarkan, hal -hal yang dikeluarkan, hal -hal yang disebabkan oleh masalahnya, dengan soleksi awal, dan solusinya, dengan soleksi awal, hal -hal yang disebabkan oleh masalah ini, oleh masalah ini. dari memperluas.
Ii. Suara tertutup - Proses Pembuangan Loop
Masalah asli muncul setelah pemberitahuan dalam kelompok kerja, tidak ada pelacakan, tidak ada umpan balik, lebih banyak departemen, kurangnya komunikasi; Setelah reformasi, pembentukan administrasi jalan, kategorisasi dan pembuangan pemeliharaan jalan raya, umpan balik waktu nyata dan mekanisme verifikasi.
AKU AKU AKU. Pembentukan mekanisme pemrosesan loop tertutup untuk inspeksi jalan raya;
Pengembangan dan pengenalan "Spesifikasi Inspeksi Jalan Raya" Kabupaten Xinchang, "Pedoman untuk Pembuangan Masalah Inspeksi Jalan Raya", revisi "Langkah -langkah Penilaian Pemeliharaan dan Penilaian Manajemen Pedesaan Kabupaten Xinchang" dan dokumen -dokumen lain untuk membentuk serangkaian sistem. Mengandalkan teknologi digital komputasi awan, di masa depan, Xinchang akan berkomitmen pada realisasi inspeksi jalan cerdas yang dapat berpartisipasi oleh semua orang, yang selanjutnya akan meningkatkan efisiensi pemeliharaan jalan, menghemat tenaga kerja, dan mengurangi biaya.
AI videografi digunakan untuk memantau kondisi jalan, yang dapat menggantikan patroli jalan tradisional untuk menangani berbagai masalah di jalan.
Logika pemrosesan: Pemotretan peralatan khusus digunakan untuk mendapatkan informasi abnormal melalui identifikasi algoritma, platform unggahan, dan penanganan manual.
Integrasi Snapshot:Ini dapat menggantikan patroli tradisional, mengurangi tenaga kerja dan sumber daya material, dan menghindari faktor -faktor yang tidak terkendali seperti tidak adanya pikiran.
Aplikasi Skenario Pengakuan Algoritma:Celah jalan, lubang, semua jenis spanduk gantung ilegal, semua jenis hambatan di jalan.
Pengolahan data:Data disimpan dan diunggah ke sisi klien untuk manajemen terpadu.
Penanganan manual:Pekerja dapat langsung membukanya, mengunggah informasi, dan menangani informasi tepat waktu melalui web.
Sistem Inspeksi Jalan Cerdas Golong menggantikan inspeksi jalan manual tradisional. Memanfaatkan berbagai pembawa kendaraan yang dilengkapi dengan Kamera Industri Tinggi - Definisi, Kecepatan Tinggi, sistem ini melakukan analisis gambar AI AI yang nyata dan komputasi tepi. Ini dengan cerdas menangkap dan mengidentifikasi kondisi jalan (seperti retakan, lubang, hambatan, dan spanduk yang tidak teratur) dan mengirimkan data ke platform cloud melalui jaringan 4G. Ini memungkinkan klien untuk mengidentifikasi masalah dari jarak jauh dan, berdasarkan jenis kesalahan dan lokasi GPS, mengelola perbaikan. Sistem ini mengatasi ketidakefisienan inspeksi manual tradisional, yang dapat dipengaruhi oleh cuaca, visibilitas, dan kesalahan manusia, mencapai waktu nyata, digital, visual, interaktif, dan deteksi kerusakan jalan yang cerdas, pemeliharaan, manajemen, dan layanan.
Berlaku untuk jalan pedesaan, jalan provinsi, jalan nasional, jalan perkotaan, jalan raya dll.
Fitur Sistem
1. Deteksi Komprehensif: Mendeteksi beberapa target perawatan termasuk retakan transversal, retakan longitudinal, retak buaya, lubang, dan perbedaan ketinggian lubang manhole.
2.Sport 8 - Resolusi megapiksel dan deteksi simultan di tiga jalur.
3. Video Streaming: Video Kondisi Jalan Waktu Nyata dapat dilihat melalui backend.
4.Mass Data Storage: Simpan Rekaman Video Nyata - Waktu dengan kapasitas penyimpanan yang dapat diperluas.
5. Real - Transmisi Data Waktu: Transmit Detection Hasil Nyata - Waktu.
6. Mobile Access: Dukung Android Remote Tontonan Rekaman Video Kendaraan Nyata -
7.GPS NYATA - POSISI Waktu: Menawarkan frekuensi penentuan posisi> = 1Hz dengan kesalahan akurasi penentuan posisi tidak lebih dari 5 meter.
8.Mileage dan lacak pemutaran: Melacak jarak tempuh kendaraan dan menyediakan pemutaran lintasan mengemudi.
9.AI Model Pembaruan: Secara otomatis mengunduh dan memperbarui model pembelajaran yang mendalam.
10.Sall - Operasi Cuaca: Operasi andal dalam berbagai kondisi lingkungan.
11. Transmisi Data yang Berlaku: Dukung transmisi jaringan TCP/IP, transmisi nirkabel, atau 4G, memungkinkan pilihan pengguna yang fleksibel.
12. Deteksi Instan pada Startup: Mulai Deteksi segera setelah kendaraan dimulai tanpa memerlukan konfigurasi parameter.
13. Dukungan Algoritma: Dukungan algoritma frontend dan backend sesuai kebutuhan.