Produktu beroa

Errepide adimendunen ikuskapen sistema

1045 hitz | Azken eguneratzea: 2024-05-22 | By Golong
Egilea: Golong
Garraio publikoko ordainketa-sistemaren hornitzaile liderra gara, 2015ean sortua. IoT, aurpegi-ezagutzarako eta moneta digitaletarako hardware eta software adimendunak garatzen eta ustiatzen ditugu.
The Intelligent Road Inspection System
Aurkibidea

    Errepide adimendunen ikuskapen sistema

    Lau mina puntu

    I. Diskoaren kostu handia - Ikuskapenen bidez

    II. Landa bideak ezagutzeko zailtasuna

    III. Giza eta material baliabideen hondakinak

    IV. Ikuskapen erregistroak bilatzeko zailtasunak

    Mina 1. puntua:Ikuskapeneko langileen subjektibotasuna, kilometroak errepikatu, denbora asko igarotzen da, ikuskatzeko probabilitatea altua da, ikuskapen kostuak altuak dira.

    Mina 2. puntua:Autopista kilometroaren gehikuntzarekin zaila da langileen igoeraren arazoa konpontzea, zaila da ikuskapenaren kalitatea ziurtatzea, eta zaila da landa errepideak ezagutzea.

    Pain 3. puntua:Errepideko patruila eta mantentze-patruila elkarrengandik desberdinak dira, giza baliabideak alferrik galtzen.

    4 puntura:Ikuskapen ohiko erregistroa motela da, informazioa aurrezteko zaila da eta kontsulta zaila da. Xinchang County Garraio Bureauk "HD kamera ekipamendua" esploratzen du Landa Bidaiarien autobusetan, GISen Bistaratze Teknologiarekin eta Algoritmo adimendunekin konbinatzen da eta "Landa bidaiarien garraioa + ikuskapen adimenduna" gelditzea ", errepide ikuskapen automatizatua eta funtzionamendu eta mantentze integratuaren kudeaketa hobetzeko.

    Lau eszena

    1. agertokia:Ibilgailuen eraikuntza

    2. agertokia:Ikuskapen adimenduna

    3. agertokia:Itxita - begizta botatzea

    4. agertokia:Arriskuen azterketa

    Patrol adimenduna lau eszenatok osatzen dute

    1. agertokia:Hartu hiriko eta landa bidaiarien ibilgailuak Xinchang konderrian garraiatzaile gisa, konfiguratu AI ibilgailuen garun adimendun bat, gehitu ultra bat - altua - Errepideko kamera, eskuzko ikuskapena egin beharrean.

    2. agertokia:Hiriko eta landa-landa-ibilgailuak 180 frontal sartu - Gradua AI garuneko bideoa - Taulan AI garunean bidean.

    3. agertokia:Komando Zentroa eskuzko eskaneatzeen bidez, unitate arduradunek arazoen txostena eginda, kargatutako errausteko informazioaren arabera, konponketa errazak egin ondoren, prozesatu erraza da, prozesatu erraza da.

    4. agertokia:Datu eta adimen artifizialaren azterketa historikoaren bidez, errepide atalak errepide-gaixotasunak eta pila maiztasun altua eta pila maiztasun handia ditu. Hala nola, hareharriaren eta adreiluen bat-bateko itxura errepidean, legez kanpoko eraikuntza portaera posibleen abisu goiztiarra.

     

    Patrol adimendunak hasiera batean hiru emaitza nagusi garatu ditu:

    I. Errepideko arazoak identifikatzeko mekanismo bat eratzea;

    Jatorrizkoak eskuzko ikuskapen eta masa-txostenean oinarritzen da, "landa bidaiarien garraioaren + eskualde adimendunen eta landa-errepideen erabilera erreformatu ondoren, arazoa hautemateko goiztiarra eta irtenbide goiztiarra izan dadin, arazoaren arrazoiak aztertzeko eta modu egokian konpontzeko, arazoa saihesteko, arazoa saihesteko. Zabaltzen.

    II. Soinua itxita - Loop botatzeko prozesua

    Jatorrizko arazoa lan-taldean jakinarazpenaren ondoren agertu zen, jarraipenik ez, feedbackik, sail gehiago, komunikazio falta; Erreformaren ondoren, errepideko administrazioa, autobideko mantentze-lanen sailkapena eta botatzea, erreala - Denboraren feedback eta egiaztapen mekanismoa.

    III. Autobide ikuskapenetarako begizta prozesatzeko mekanismoa eratzea;

    Xinchang County-ren "Autopista Ikuskapenaren Zehaztapenaren", "Autopista Ikuskatzeko Arazoak" egiteko jarraibideak "," Xinchang County Landa Errepideko Mantentze eta Kudeaketa Ebaluazio Neurrien "berrikuspena eta beste dokumentu batzuk sistema sorta bat osatzeko. Hodeiko informatika teknologia digitalean oinarrituz, Xinchang-ek jende guztiak parte hartu dezakeen errepide ikuskapen adimenduna gauzatzeko konpromisoa hartuko du, eta horrek errepideen mantentze-lanaren eraginkortasuna hobetuko du, eskulana aurreztu eta kostua murrizteko.

     


    AI bideografia errepide baldintzak kontrolatzeko erabiltzen da, eta horrek errepideen patruila tradizionala ordezkatu dezake errepideen inguruko hainbat gai kudeatzeko.


    Prozesatzeko logika: Ekipamendu bereziko tiroketa erabiltzen da informazio anormala lortzeko algoritmoaren identifikazioaren, igoera plataformaren eta eskuzko manipulazioaren bidez.

    Argazkia integratzea:Patruila tradizionala ordezkatu dezake, eskulana eta baliabide materialak murriztu eta pentsamendu ez-gabeziak saihestu.

    Algoritmoaren aitorpen agertokia:Errepideko pitzadurak, zuloak, legez kanpoko zintzilikatutako pankartak, era guztietako oztopoak errepidean.

    Datuen tratamendua:Datuak bezeroaren alboan gordetzen dira eta kudeaketa bateratua lortzeko.

    Eskuzko manipulazioa:Langileek zuzenean ireki dezakete, informazioa igo eta informazioa web bidez kudeatu.

    Golong Road Intelligent Road Sistemen Sistemak eskuzko errepide ikuskapen tradizionalak ordezkatzen ditu. Handia duten ibilgailuen garraiolariak erabiltzea - Definizioa, altua - abiadura kamera industrialak, sistemak erreala egiten du - Ordua AI irudien analisia eta ertz informatika. Bide-baldintzak (adibidez, pitzadurak, zuloak, oztopoak eta irregularki zintzilikatutako pankartak) biltzen ditu (hala nola pitzadurak, zuloak eta iragarkiak) eta datuak hodeiko plataforma batera transmititzen ditu 4G sare baten bidez. Horri esker, bezeroei gaiak urrunetik identifikatu eta, akats eta GPS kokapen motaren arabera, konponketak kudeatu. Sistema honek, eguraldi, ikusgarritasun eta giza errorearen eraginik izan dezakeen eskuzko ikuskapen tradizionalen eraginkortasuna gainditzen du, erreala, denbora digitala, ikusgarria, interaktiboa eta adimentsua errepide kalteak hautematea, mantentzea, kudeatzea eta zerbitzua.

    Landa errepideetan, probintzietako errepideetan, errepide nazionaletan, hiri errepideetan, autobideetan, autobidetan, etab.

    Sistemaren ezaugarriak

    1. Konturatu detekzioa: Mantentze-helburu anitz hautematen ditu zeharkako pitzadurak, pitzadura longitudinalak, aligator pitzadura, zuloak eta zuloak eta zuloak altuera desberdintasunak barne.

    2.SUPPORT 8 - Megapixeleko bereizmena eta aldi berean detekzioa hiru bideetan zehar.

    3.Video streaming: Real - Ordua Errepidearen egoera bideoak backend bidez ikus daitezke.

    4. Masa datuak gordetzea: gorde erreala - Denbora bideo grabazioak biltegiratze ahalmenarekin.

    5.Ereal - Denboraren datuak transmititzea: Transmititzeko hautematea Emaitzak - Denbora.

    6.Mobile Sarbidea: Android-en urruneko urruneko ikusmena - Denbora-ibilgailuen bideo metrajea.

    7.GPS Real - Ordua kokatzea: 5 metro baino gehiagoko kokapen-zehaztasun akats batekin kokatzeko maiztasuna.

    8. MILEAGE ETA PREST Erreprodukzioa: Ibilgailuen Kilometrajeak jarraitzen ditu eta gidatzeko ibilbidea erreproduzitzea eskaintzen du.

    9.AI Model Eguneratzeak: Ikasteko eredu sakonak automatikoki deskargatu eta eguneratzea.

    10.All - Eguraldiaren funtzionamendua: Eragiketa modu fidagarrian ingurumen baldintzetan.

    11. Datuen transmisioaren transmisioa: TCP / IP sareko transmisioari, haririk gabeko edo 4G transmisiorako laguntza, erabiltzaileen aukera malguak ahalbidetuz.

    12. Hasierako hautematea: hastea ibilgailua hasi bezain laster, parametroaren konfigurazioa behar gabe.

    13. Kalgoritmoaren laguntza: babestu frontend bai backend algoritmoak behar izanez gero.